勞恩斯在安全配置方面的表現(xiàn)比較全面,全車總共有8個(gè)安全氣囊,包括雙前側(cè)氣囊,前后排固定式側(cè)氣囊及前后車頂固定式側(cè)簾氣囊。電子主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)也首次出現(xiàn)在現(xiàn)代車型上,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是標(biāo)配。
同樣咖啡色的真皮座椅設(shè)計(jì)得很舒適,包裹性并不是十分到位,但是乘坐感非常不錯(cuò)。正駕駛座椅為八向電動(dòng)調(diào)節(jié),有兩組記憶功能和腰部支撐的電調(diào)功能,副駕駛同樣采用電動(dòng)調(diào)節(jié),只是取消了記憶功能和腰部支撐的調(diào)節(jié),前排正副駕駛均有通風(fēng)功能。
后排座椅的造型比起前排來(lái)不僅毫不遜色,同時(shí)更顯寬敞和舒適,后排中央扶手上設(shè)置了許多的功能鍵,可以用來(lái)控制音響系統(tǒng)的調(diào)節(jié),還有座椅加熱功能。另外,坐在后排的人可以直接通過(guò)按鍵四個(gè)方向調(diào)節(jié)副駕駛的座椅,即前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)整,并且座墊的長(zhǎng)度可以電動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)行伸縮,范圍約在10CM左右。當(dāng)車門打開時(shí),座墊伸出的部分則會(huì)自動(dòng)縮回,以方便乘客下車?梢哉f(shuō),勞恩斯的后排座椅設(shè)計(jì)得確實(shí)有點(diǎn)豪華的氛圍。
另外,現(xiàn)代與Harman-Becker合作提供了以LOGIC 7技術(shù)為特色的帶有Lexicon徽標(biāo)的頂級(jí)水準(zhǔn)音響系統(tǒng),作為一個(gè)選裝配置,Lexicon環(huán)繞音響系統(tǒng)是為最高要求的高保真音響愛好者而設(shè)計(jì)。它包含一個(gè)12聲道的數(shù)字放大器和17個(gè)喇叭,以7.1離散音頻格式產(chǎn)生出超過(guò)500瓦的聲音。勞斯萊斯Phantom和現(xiàn)代勞恩斯是世界上采用Lexicon音響系統(tǒng)僅有的兩種車型。勞恩斯的標(biāo)準(zhǔn)配置有輔助USB和iPod輸入,使得駕駛者可以通過(guò)音響的機(jī)頭完全控制并管理iPod。(本自然段內(nèi)容來(lái)自官方資料)
勞恩斯的一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)是采用了可電子控制升降的空氣懸掛(EAS),通過(guò)縱向車軸45mm范圍對(duì)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。在高車身模式下,車身可以從普通的狀態(tài)升高30mm,獲得更大的離地間隙,在一些情況較差的路面上增強(qiáng)了通過(guò)性和對(duì)底盤的保護(hù)。除了手動(dòng)選擇兩種模式外,當(dāng)車輛達(dá)到120公里/小時(shí)的持續(xù)速度時(shí),會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)低車身模式,車體會(huì)從普通模式降低15mm,從而獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: