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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

動(dòng)力升級(jí)爭(zhēng)奪市場(chǎng) 試斯巴魯森林人2.5XS

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● 車(chē)身尺寸寬大 內(nèi)部空間寬敞

  參看數(shù)據(jù),森林人2.5XS車(chē)型4560mm×1780mm×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)的車(chē)身尺寸沒(méi)有任何變化,這也在常理之中。駕駛席配有六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,全車(chē)座椅真皮包裹之后更加舒適,而且靠背和坐墊部分均有打孔,再次提高了乘坐舒適性?傮w來(lái)說(shuō)前排空間寬敞,乘坐舒適!

汽車(chē)之家 斯巴魯 森林人 09款 2.5XS 自動(dòng)豪華版 汽車(chē)之家 斯巴魯 森林人 09款 2.5XS 自動(dòng)豪華版

汽車(chē)之家 斯巴魯 森林人 09款 2.5XS 自動(dòng)豪華版

  后排空間比預(yù)想的要大!原本以為在享受大尺寸電動(dòng)天窗帶來(lái)暢快感的時(shí)候,后排頭部空間會(huì)有很大的影響。在保證前排乘客舒適的前提下,實(shí)際體驗(yàn)后排空間,感覺(jué)腿部和頭部空間均很充足,絲毫沒(méi)有一般緊湊型SUV的頭部壓迫感(體驗(yàn)者身高178cm)。和前排相比,雖然后排座椅坐墊較厚,但受到長(zhǎng)度的限制,對(duì)乘客腿部支撐不是很足,影響長(zhǎng)途乘坐的舒適性。

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『電動(dòng)天窗開(kāi)啟方式為兩段』

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『大尺寸天窗絕對(duì)是森林人的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)!』

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  另外,通過(guò)靠近車(chē)門(mén)的按鍵,可以對(duì)后排座椅靠背傾斜度作調(diào)節(jié)。對(duì)于個(gè)子較高的乘客,可以增加頭頂與車(chē)頂間的距離,這項(xiàng)小功能確實(shí)很實(shí)用。大尺寸天窗和后排寬敞的空間,森林人在同級(jí)別車(chē)型中有明顯的優(yōu)勢(shì)!

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  至于后排功能方面,兩個(gè)圓形杯架沒(méi)有設(shè)計(jì)在扶手上,而是被安置在中間坐墊上。在一般SUV車(chē)型上能見(jiàn)到的后排12V電源插孔,森林人沒(méi)有配備。也許有了前排中央扶手箱的12V電源插孔,后排乘客不需要什么電子裝備了,這樣使得向后突出來(lái)的前排中央扶手箱有些簡(jiǎn)陋!

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『寬敞的后備箱空間足夠出一趟遠(yuǎn)門(mén)用了』

  為了方便放倒后排座椅,后備箱左右兩側(cè)各有一個(gè)按鍵,按下就可放倒座椅。對(duì)森林人來(lái)說(shuō),后備箱空間就不用多說(shuō)了,帶著很多東西出遠(yuǎn)門(mén),寬敞的空間絕對(duì)夠用。

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    測(cè)試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測(cè)試森林人2.0i智擎
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間、通透的視野以及非!吧平馊艘狻钡腅yeSight系統(tǒng)。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道偏離修正系統(tǒng)。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),我只能說(shuō)它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,但并不是很有必要為之買(mǎi)單。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,透亮、順滑、家庭感滿滿。同一車(chē)型的汽油和混動(dòng),在更省油和車(chē)價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,我覺(jué)得還是買(mǎi)自吸吧。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車(chē)的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,其表現(xiàn)令人滿意,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,對(duì)于車(chē)輪的限滑也果斷有力。實(shí)用性方面同樣沒(méi)令我失望,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò)。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,我認(rèn)為低配的2.0L車(chē)型的性價(jià)比是更高的。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    測(cè)試文章:內(nèi)在升級(jí) 測(cè)試全新斯巴魯森林人2.0i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型了,這次全新一代車(chē)型的到來(lái)并沒(méi)有給我留下太多驚艷的感覺(jué)。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車(chē)型相比并沒(méi)有大刀闊斧的改變,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱贊,總而言之這款車(chē)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺(jué)很不錯(cuò),實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過(guò)性讓森林人比較輕松的通過(guò)了各種越野項(xiàng)目。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,年輕人或許不太看得上。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木瑁綄?duì)置、全時(shí)四驅(qū)一直不變,這么多年來(lái)反倒成為它的標(biāo)志。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,也更城市化了,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

  • 森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    2.5L車(chē)型的價(jià)格比2.0L車(chē)型貴了5萬(wàn),不過(guò)配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,這是更合情合理的選擇,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置,要越野能越野,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車(chē)型,雖然價(jià)格也貴了不少,但各種配置也豐富了很多,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,總的來(lái)說(shuō)比2.0L車(chē)型更值得推薦。

  • 森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    2.0的森林人是個(gè)開(kāi)起來(lái)很順手的車(chē),初段油門(mén)響應(yīng)很快,但有些敏感過(guò)頭了,需要適應(yīng)一下,不過(guò)這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,如果你喜歡森林人,但是預(yù)算有限,可以考慮2.0車(chē)型,除了配置和動(dòng)力之外,其他機(jī)械性能方面都沒(méi)問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,不過(guò)由于調(diào)校的關(guān)系,在城市里開(kāi)這車(chē)相當(dāng)輕便,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,那就買(mǎi)2.0的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而底盤(pán)和性能方面和老款差別不大,2.0L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)平平,只能滿足最基本的家用車(chē)功能,作為一輛小眾車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)乏味。

  • 森林人 2013款 2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國(guó)內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,并且底盤(pán)、四驅(qū)、內(nèi)飾等方面也足夠出色,唯一問(wèn)題是進(jìn)口車(chē)的價(jià)格太高,還是希望它將來(lái)會(huì)國(guó)產(chǎn)吧,如果價(jià)格下來(lái)了,它會(huì)是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,除此之外幾乎全能。2.0T版本售價(jià)偏高,相比之下2.0升、2.5升版本更值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,這是不是一種妥協(xié)呢?當(dāng)然了,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)。

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森林人

指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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