● 動(dòng)力——就一個(gè)字“猛”

　　捷豹XKR的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟方式和我們平時(shí)見到的傳統(tǒng)轎車不一樣，它采用的是前翻時(shí)設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)更利于高速的安全性。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的下方，還裝有兩個(gè)起行人保護(hù)作用的安全氣囊。

　　捷豹XKR的發(fā)動(dòng)機(jī)是整車的最大亮點(diǎn)，其是捷豹公司的第三代AJ-V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為510馬力，最大扭矩為625牛米。捷豹XKR車型廠方公布的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為4.8秒。

　　捷豹XKR跑車的車輛總重接近2.2噸（硬頂跑車：2145kg；敞篷跑車：2185kg），這樣的體重在跑車界也算得上是一個(gè)大塊頭了，但對(duì)于這款擁有510馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。在急加速的時(shí)候，車內(nèi)人員能夠感受一種力量將自己的身體拍在了座椅上，這種感覺(jué)比飛機(jī)起飛時(shí)來(lái)的更猛、更持久。

編輯總結(jié)：通過(guò)在天馬山的短暫試駕，捷豹XKR跑車留給我的印象有三點(diǎn)。第一是它的外觀，捷豹XKR保留了英式跑車低矮、寬大的車身設(shè)計(jì)理念，并采用了大量的鍍鉻裝飾條。在彰顯品味與氣質(zhì)的同時(shí)又不張揚(yáng)，這應(yīng)該就是英國(guó)紳士的感覺(jué)吧。第二是它的內(nèi)飾，該車的內(nèi)飾大量使用了真皮、實(shí)木和鍍鉻件，特別是大面積木紋飾板的使用給人一種極大的滿足感，從中流露車的高貴感，更是令人過(guò)目難忘。第三是它的動(dòng)力，510馬力、625牛米，4.8秒這三個(gè)數(shù)字就足以說(shuō)明問(wèn)題，對(duì)捷豹而言，這樣的動(dòng)力夠猛了。

　　由于客觀原因，本次試駕僅僅是對(duì)捷豹XKR車型有了一個(gè)初步的了解。并未能夠深入體驗(yàn)它的品質(zhì)與性能。不過(guò)我相信，在不久的而將來(lái)，等汽車之家拿到單體試駕車以后定將為大家奉上更為詳細(xì)、專業(yè)的評(píng)測(cè)報(bào)告，敬請(qǐng)期待。（文/圖/攝 汽車之家 盛元珺）