[汽車之家 測(cè)試] 道奇品牌在國(guó)內(nèi)是絕對(duì)的“非主流”,即使是保有量最大的酷搏,車主在路上相遇都像碰到老鄉(xiāng)一樣。而眼前這輛酷威,對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)更是完全的陌生,當(dāng)然對(duì)我也是一樣。正好借著這個(gè)機(jī)會(huì),不僅是對(duì)各位網(wǎng)友展示一輛真正的酷威,就是對(duì)編輯自己來(lái)說(shuō)也是重新認(rèn)識(shí)美國(guó)車的生動(dòng)一課。
從外觀上看,酷威棱角分明的外形和酷搏如出一轍,帶有明顯的美式粗獷風(fēng)格。說(shuō)實(shí)話這樣的造型并不一定符合當(dāng)前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。
和酷搏一樣,這是一款典型的所謂“混型車”,你很難說(shuō)它是什么:整體輪廓像SUV,但SUV一般沒(méi)有離地間隙這么小的;車頂線條像旅行版轎車,可誰(shuí)見過(guò)這么“厚”的轎車呢?
不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)帶有一個(gè)最明顯的特點(diǎn),那就是看起來(lái)很大,甚至比實(shí)際尺寸要大上不少。造成這種錯(cuò)覺(jué)的原因可能是它硬朗的線條線路出一種張揚(yáng)性格,另外巨大且粗壯的19寸輪轂也是外觀的一個(gè)亮點(diǎn)。
接下來(lái)我即將坐進(jìn)車內(nèi),但在這之前它夸張的車門開啟尺寸著實(shí)又令我小小的受了一些驚嚇,車門的開啟角度幾乎達(dá)到90°,這使得乘客上下車或者搬運(yùn)貨物變得非常方便。如果說(shuō)外形讓我感覺(jué)有點(diǎn)難接受的話,在拉開車門的一剎那,我開始對(duì)它產(chǎn)生好感了。
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