[汽車之家 評(píng)測(cè)]  前面的體驗(yàn)已經(jīng)對(duì)MX-5的內(nèi)裝進(jìn)行了介紹，當(dāng)然了更多用戶關(guān)注的是這款小車開起來的感受，單獨(dú)寫這么個(gè)有趣小車開起來的感受好像比較無趣，我們特意選了北京新港卡丁車賽道，來一次160馬力vs13馬力的對(duì)決。

● MX-5 vs 卡丁車

　　MX-5基本數(shù)據(jù)：188Nm峰值扭矩、160馬力、前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)

　　來到新港之后，我們仔細(xì)觀察了一下賽道，下面圖中兩個(gè)紅框內(nèi)的彎道太過于狹窄和彎曲，MX-5這樣的車幾乎無法順利通過紅框內(nèi)彎道，所以我們適當(dāng)修正了這幾個(gè)彎角，用樁桶把彎角改直道，也算是卡丁車盡了地主之誼了吧，呵呵。

　　前面提到了地主，地主就是這輛13馬力的卡丁車，除了圖中女孩指著的螺絲有些頂后背之外，其他地方它看起來很好玩。這次我們拿160馬力來欺負(fù)13馬力，實(shí)在有些殘酷，不過這是人家地盤，周杰倫那個(gè)歌《我的地盤》不是白唱的，估計(jì)卡丁車也有自己的小算盤。

　　拿好了手套，帶好頭盔，找來做靜態(tài)體驗(yàn)的女孩拍個(gè)發(fā)車的照片就準(zhǔn)備先測(cè)試MX-5圈速了，對(duì)了，靜態(tài)體驗(yàn)篇大家都只評(píng)論女孩而不評(píng)論車的做法讓我們那篇文章的作者鄭宇很苦悶，他自己嘀咕，以后還是不帶女孩拍照了......

　　MX-5的起步挺沒氣勢(shì)的，由于是后輪驅(qū)動(dòng)所以188Nm扭矩想讓205mm輪胎略帶打滑沖出去并不容易，不過沖到1號(hào)彎道時(shí)候，重剎+轉(zhuǎn)向依然沒能讓MX-5出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象，我心里感覺MX-5這次有門了！

　　為什么感覺有門了呢？因?yàn)榭ǘ≤囘@種小場(chǎng)地，首先寬度就不足，其次車手如果還得需要花費(fèi)大量精力修正轉(zhuǎn)向過度（甩尾）的話，將會(huì)是一個(gè)十分浪費(fèi)時(shí)間的操控方式，所以當(dāng)通過第一彎并不推頭之后，讓我贏得好成績(jī)有了信心。

　　T3彎角如法炮制，只不過出彎的速度受限于自然吸氣的扭矩輸出太過于線性，總感覺力量發(fā)不出來（第二圈時(shí)候嘗試更高轉(zhuǎn)速出彎，情況略有好轉(zhuǎn)）。T4直接通過，避免了MX-5進(jìn)入那個(gè)小腸一樣的U型彎內(nèi)，我還是感謝自己這個(gè)明智的改道舉措，這么龐大的車身要是進(jìn)入那個(gè)U型彎，出彎估計(jì)只有5公里吧......

　　T5、T6、T7在響胎聲中通過，MX-5的類似前驅(qū)車操控風(fēng)格讓我感到吃驚，調(diào)校很明顯在大部分時(shí)間偏重了推頭趨勢(shì)（推頭是前驅(qū)車的狀態(tài)，修正起來比較容易，收油門即可）。同時(shí)，這三個(gè)連續(xù)左右的彎角也體現(xiàn)了MX-5一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是小尺寸的方向盤足夠的精準(zhǔn)的迅速，轉(zhuǎn)向感覺比卡丁舒服太多了，同時(shí)車頭對(duì)駕駛者方向盤角度的執(zhí)行很堅(jiān)決，幾乎沒有什么妥協(xié)，懸掛的支撐在連續(xù)左右彎道中也給予了合理的支撐，雖然有些硬，不過考慮到日常舒適性，我也就接受了。

　　T8長(zhǎng)彎道中，雖然角度挺平緩，車速較快，測(cè)試儀最后顯示能有接近0.8G的橫向G值，這時(shí)候彎道內(nèi)我嘗試把油門給大點(diǎn)，MX-5出現(xiàn)了后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度的趨勢(shì)，小小修正下方向盤，晃晃悠悠的進(jìn)入T9彎道。

　　T9至T10之間再次為MX-5優(yōu)化成直道，卡丁車在旁邊憤怒的搖搖頭，要知道這種小直徑的彎道才是卡丁車特長(zhǎng)，把人家特長(zhǎng)閹割了，自然很郁悶。

　　T10號(hào)彎角再次顯示MX-5扭矩輸出的匱乏，這點(diǎn)我并不滿意，作為一款跑車，出彎速度很是關(guān)鍵，肉肉的來到T11彎道，重剎+輕微轉(zhuǎn)向不足，開始了沖向T12的路上。

　　如果要是MX-5贏了卡丁車的話，那T10-T11和T11-T12這兩段直道發(fā)揮很重要作用，160馬力還是直道優(yōu)勢(shì)大，T13彎角又是高速?gòu)澋溃�出彎之后我油門故意給大了點(diǎn)，略微小漂著就沖過終點(diǎn)，同去的女孩后來說：“就最后沖線那里最帥氣”，唉...女孩就是不懂車，要是每個(gè)彎都是小漂著通過，估計(jì)一圈得2分鐘吧......

最終，MX-5新港靜態(tài)起跑單圈最終成績(jī)：1分14秒30