公路性能出色！XC60性能測試及四驅(qū)體驗

梁巍

2009年08月27日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 導(dǎo)航系統(tǒng)：和S80L有本質(zhì)區(qū)別

　　在之前體驗的國產(chǎn)S80L上，我們對他所使用的凱立德導(dǎo)航有很多不滿之處，今天在這輛智尊版的XC60上，我們見到了原汁原味的沃爾沃導(dǎo)航，有多大區(qū)別呢？雖然不是質(zhì)的區(qū)別，但也差不多了。

　　XC60的電子地圖不是凱立德，而是大名鼎鼎的高德，高德是電子地圖業(yè)界的領(lǐng)先者，也是歐洲的主導(dǎo)品牌，所有我們熟悉的所有歐洲品牌車型，他們的原廠導(dǎo)航地圖幾乎都是高德的。

　　和國內(nèi)的地圖恨不得把所有信息都顯示出來不同，高德的地圖不會把那些對行車沒有用處的POI興趣點在地圖上顯示出來，因為這樣反而會對駕駛者尋找道路造成障礙，相反，高德地圖對于道路的情況顯示得極為清楚，這才是一個電子地圖應(yīng)該做的。

　　針對每一個具體地址，電子地圖都會有一個對應(yīng)的SP坐標編碼，這個編碼其實相當(dāng)于該地址的經(jīng)緯度坐標，只不過更為簡潔，使用導(dǎo)航的時候，你可以直接用坐標編碼來查找并設(shè)定目的地。

　　一項現(xiàn)在國內(nèi)還無法使用的功能：電話號碼導(dǎo)航，這款導(dǎo)航可以根據(jù)電話號碼登記的地址來查找目的地，使用起來放不方便我不知道，因為國內(nèi)沒有這項功能。有人問我：可以用手機號碼查找嗎？我猜不行。

　　不過這款導(dǎo)航也有一點小小的不足之處：那就是很多觸摸按鍵都設(shè)計在屏幕的最底部，而且高度有限，按的話的確不是很方便，而且如果這里放東西的話還很容易被擋上。

文章標簽： SUV試駕評測性能測試 Haldex

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評測編輯-黃正橋：	全新的Drive-E動力系統(tǒng)讓消費者完全拋開了對發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順性的顧慮，也讓XC60這款老車煥發(fā)了青春。這臺四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機的順暢度出乎意料的好，配合8AT變速箱，無論是日常駕駛還是性能測試都得到了一致好評。要說新車不足的地方，中控臺設(shè)計缺乏檔次感，導(dǎo)航的易用性確實有提升空間，此外車型也確實有點老了。
評測編輯-盛元珺：	新的Drive-E發(fā)動機配上8AT變速箱的動力表現(xiàn)非常令人滿意，開著順暢、提速快而且換擋很平順。此外XC60的內(nèi)飾用料以及空間表現(xiàn)都比較令人滿意。需要改進的地方就是它的導(dǎo)航使用不方便。

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評測編輯-韓路：	一款城市SUV，動力及四驅(qū)都比較偏城市，外形是最大亮點，其他地方和競爭對手比優(yōu)勢不太明顯。64萬的價格可的確不便宜，同價位我會選擇馬上就要來的進口Q5。
評測編輯-王苦公：	挺好一個車，從內(nèi)到外設(shè)計感很強。就是引進速度太慢，讓人等得都失去興趣了。發(fā)動機不錯，動力強；做工精致，內(nèi)飾很棒；安全配置非常豐富，很多最先進的技術(shù)，所以它的售價也不算太低。當(dāng)然，橫向比較起來，它比X3、GLK還是有一定優(yōu)勢的，除了品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	XC60是一款有味道的城市型SUV，正如文章結(jié)尾說所，買它的人不會因為有四驅(qū)而去嘗試泥漿中摸爬滾打，一個是越野能力的問題，另一個則是購買人群的需求。XC60有自己的長項，比如公路能力，AWD+3.0T就是最能說明問題的關(guān)鍵詞。

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