● 乘坐空間:5座車型更實用
你一定對新普力馬的空間迫不及待了吧?的確,我也對這種小而精巧的車內部設計充滿了好奇,但無論如何還是應該先從最常規(guī)的項目開始,也就是汽車之家常用的方式,來衡量一下對于一般乘坐而言,新普力馬的空間如何。
前排頭部空間尚可、后排腿部空間也夠用,但后排的頭部空間遇到了不小不大的麻煩,那就是雖然車頂有凹陷,但卻位于第二排座椅的后部,同時為了能夠藏得下那個超過1.5平方米的天窗,新普力馬的后排頭部空間稍有不足,如果你的身材高于常人,那么只能把座椅盡可能傾斜。
接下來我們再來看看它都有哪些拿手好戲,首先就是能夠把前排副駕駛座椅放平,來讓后排右側的VIP解放雙腿,操作起來也不復雜,但卻需要相當的力度,但愿這個VIP不是女性。
第二排是三個獨立的座椅,可以分別調整靠背角度,而且要嚴重表揚的是:中間部分的地板幾乎全平,那里的乘客這下有福氣了!
不用于5座車型第二排三個獨立的座位,7座車型在這里設計了整體的座墊和按比例放倒的靠背,中央扶手當然也是和5座車型的中間座椅所不能比的,但7座車型第二排有一個5座車型所沒有的功能:座椅前后調節(jié)。有了這項功能,在第三排沒有人的時候就可以充分享受富裕的腿部空間了。
我特意用自己的身軀去丈量了一下七座車型的第三排座位,來實際感受一下這里如果坐成年人是怎樣一種狀況,你從靠背的高度就能夠發(fā)現其實這里很不適合我,但為了讓大家高興,我只能強顏歡笑。
● 儲物空間:五座車型后備廂實用
說實話,新普力馬車輛內部的儲物空間并不是我這次關注的重點,為什么呢?有放身上零碎和礦泉水的地方不就夠了嗎,儲物槽多了有時候放倒容易讓你分散了注意力。
前后門板上的都有儲物槽和杯架,加上雙層的中央扶手,第一排和第二排乘客的需求可以很好滿足。除此之外我最關心的,則是新普力馬的后備廂儲物能力。
果然沒令我失望,在沒有第三排座椅的時候,新普力馬的后備廂空間大得讓你不知道放什么好,你有一根兩米多長的竹竿要運?那就把前排副駕駛座椅也放倒好了。但7座車型的后備廂就不那么令人欣慰了,特別是座椅全部放倒之后十分不平整,給取放行李增加了難度。
好評理由:
差評理由: