[汽車(chē)之家 試駕]  瑞麒G5這個(gè)名字相信有留意汽車(chē)之家的朋友們都不會(huì)陌生，第一次認(rèn)識(shí)瑞麒G5是在前些日子它去跑紐博格林并光榮完成使命的新聞出來(lái)后，這的確是中國(guó)自主品牌的光榮，也是值得我們記住的歷史性事件！今天的主角也是瑞麒G5，只不過(guò)跟在紐博格林跑了8分56秒81的G5不是同一輛。我也相信大多數(shù)朋友更關(guān)心的是即將量產(chǎn)上市的瑞麒G5，而不是那輛裝了防滾架該拆的都拆了的瑞麒G5。而我們今天試駕的是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)變速箱動(dòng)力總成的瑞麒G5，這副動(dòng)力總成跟挑戰(zhàn)紐博格林的瑞麒G5所使用的動(dòng)力總成基本上是相同的，相信它的表現(xiàn)也不會(huì)令您失望！

● 外觀沉穩(wěn)平實(shí)

　　雖然很多人對(duì)瑞麒G5的外觀都并不陌生了，今年的上海車(chē)展和廣州車(chē)展在奇瑞汽車(chē)的展臺(tái)上都有它的身影，但在細(xì)節(jié)方面還是值得用點(diǎn)語(yǔ)言去描述一下！在車(chē)身尺寸方面，4717mm*1794mm*1473mm的三圍尺寸已經(jīng)超過(guò)了緊湊型車(chē)級(jí)別，但2700mm的軸距只界于緊湊型和中型車(chē)之間。按這樣來(lái)看，瑞麒G5的車(chē)身尺寸并不算突出，而且廠家未來(lái)對(duì)瑞麒G5的定位也難免會(huì)有點(diǎn)尷尬。不過(guò)奇怪的是，從整個(gè)車(chē)身或者側(cè)面來(lái)看，瑞麒G5的尺寸真不小，車(chē)頭車(chē)尾都比較長(zhǎng)。

　　瑞麒G5的車(chē)頭敦厚平穩(wěn)，搭配長(zhǎng)方形的鍍鉻進(jìn)氣格柵和展翅的瑞麒LOGO，使得G5整個(gè)前臉頗有幾分豪華氣派。不規(guī)則多邊形的前照明大燈雖然算不上動(dòng)感，但跟厚實(shí)的車(chē)頭搭配起來(lái)后，視覺(jué)效果還是比較令人滿意的！

　　如果鍍鉻裝飾用得好、用的地方正確的話，帶來(lái)的視覺(jué)效果會(huì)十分理想，但只求數(shù)量多而盲目加這種裝飾物的話有時(shí)會(huì)出現(xiàn)反效果。雖然G5整車(chē)遍布了鍍鉻裝飾，前后防擦條、門(mén)把手、兩側(cè)車(chē)窗都有鍍鉻裝飾條，但總體效果還是令人滿意的，不會(huì)有一種畫(huà)蛇添足的感覺(jué)！

　　瑞麒G5配有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)攝像頭，兩個(gè)一起用倒車(chē)變得更加輕松自如，尤其適合新手使用！但攝像頭的像素并不高，在車(chē)載液晶屏上顯示的效果并不理想，遇到一些不明顯小坑的時(shí)候可能會(huì)遇到麻煩，看來(lái)這套裝備要用多了才會(huì)覺(jué)得好用的！

　　G5前后車(chē)輪都采用了尺寸為205/60 R16的瑪吉斯輪胎，這個(gè)品牌的輪胎并不是第一次在奇瑞的車(chē)上使用，看來(lái)奇瑞對(duì)這個(gè)品牌的輪胎還是信心十足的！雙條7幅式輪轂屬于比較常見(jiàn)的類(lèi)型，樣式還算是比較時(shí)尚動(dòng)感！

　　跟車(chē)頭一樣，G5的尾部設(shè)計(jì)厚重，寬大的保險(xiǎn)杠成為了最“大”的看點(diǎn)，如果你從正后方看去，很容易就能發(fā)現(xiàn)它的高度已基本快與后備箱的高度持平了，一刀切平均分的設(shè)計(jì)給人以穩(wěn)重感，整體的搭配比較和諧！粗大的橢圓形雙排氣管勁度十足，似乎要表明自己動(dòng)力的不凡！到底G5在動(dòng)力方面會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，這就得繼續(xù)關(guān)注下去了。