更安全更省油！詳細測試帝豪EC7 1.8MT
● 配置：比你想象的更加豐富
EC7的一個重要賣點就是配置，我們今天靜態(tài)體驗的豪華型雖然只是中等配置車型，但很多同級別車型很少出現(xiàn)的配置都能找到，有哪些呢？上頁中出現(xiàn)的電子導航是最上檔次的，但其實除此之外還有很多比較領先的配置。
首先值得一提的就是氣囊的數(shù)量，配置略低的標準和舒適型只有兩個前排氣囊，而豪華型及以上車型則配備了側氣囊和頭部氣簾，換句花說，你購買9萬元以上的EC7車型就可以獲得6個安全氣囊，相當劃算！
在駕駛席的門板上，四個車窗按鍵下面清清楚楚地寫著“ALL AUTO”的字樣，全都是自動的？一試果然如此，四個車窗都支持一鍵上下并有防夾手功能，嗯，不錯！
與之相仿的還有車輛拉手和扶手箱的阻尼，在這方面EC7做得也比較出色，這些細節(jié)雖然一般人不會太在意，但精明的購車者很容易通過他們來判斷一輛車的制造水平。
兩側的遮陽板也都有帶燈的化妝鏡，使用時將化妝鏡的擋板向內滑動，照明燈便會自動點亮，但不少人使用完之后，經常習慣性地直接就把遮陽板扣上，忘記了吧擋板也關上，此時照明燈并不會自動熄滅，因為它的開關是與擋把相關聯(lián)的，這就產生了一定的隱患，且不說一個小燈會不會把蓄電池內的電能耗完，它持續(xù)發(fā)出熱量，而它的周圍全都是織物或者塑料材質，安全性也不能保證，所以希望廠家能夠解決這個問題。
在EC7早期的試裝車上，我們在手剎旁邊見到了座椅加熱的按鍵，但量產的全系車型都沒有這項配置，所以這個位置的預留區(qū)域沒有任何用途。
配置總結：
豐富的配置是EC7的殺手锏，從這輛中等配置的豪華型上我們已經見識了他配置的厲害之處，我想沒有幾個人會對此不滿，同時低配車型與高配車型的價格差異也比較合理。
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