國貨當自強試駕比亞迪G3 1.5MT豪雅型

孫濤

2010年03月28日 00:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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車型圖片
基本參數(shù)	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
車型名稱：	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
廠商指導價(元)：	7.99萬
廠商：	比亞迪
級別：	緊湊型車
發(fā)動機：	1.5L 106馬力 L4
變速箱：	5速手動
長×寬×高(mm)：	460017051490
車體結構：	4門5座三廂車
最高車速(km/h)：	-
官方0-100加速(s)：	-
實測0-100加速(s)：	-
實測100-0制動(m)：	-
實測油耗(L)：	-
工信部綜合油耗(L)：	-
整車質保：	兩年或6萬公里
車身	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
長度(mm)：	4600
寬度(mm)：	1705
高度(mm)：	1490
軸距(mm)：	2610
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	170
車重(Kg)：	1180
車身結構：	三廂車
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李箱容積(L)：	-
發(fā)動機	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
汽缸容積(cc)：	1468
排量(L)：	1.5
工作方式：	自然吸氣
汽缸排列形式：	L
汽缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	10
氣門結構：	SOHC
缸徑：	75.5
沖程：	82
最大馬力(Ps)：	106
最大功率(kW)：	78
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	134
最大扭矩轉速(rpm)：	4500
發(fā)動機特有技術：	MVV垂直渦流稀薄燃燒技術
燃料形式：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
環(huán)保標準：	國IV
變速箱	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
簡稱：	5速手動
擋位個數(shù)：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
底盤轉向	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
驅動方式：	前置前驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	拖曳臂式后懸架
助力類型：	機械液壓助力
底盤結構：	承載式
車輪制動	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
前制動器類型：	盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/60 R15
后輪胎規(guī)格：	195/60 R15
備胎規(guī)格：	全尺寸

安全裝備	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
安全帶未系提示：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
操控配置	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可調懸掛：	-
空氣懸掛：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
主動轉向系統(tǒng)：	-
外部配置	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	○
電動吸合門：	-
內部配置	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節(jié)：	●
方向盤前后調節(jié)：	-
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
定速巡航：	-
泊車輔助：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
座椅配置	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
真皮座椅：	-
運動座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	-
腰部支撐調節(jié)：	-
肩部支撐調節(jié)：	-
前排座椅電動調節(jié)：	-
后排座椅手動調節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
座椅通風：	-
座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	●
電動后備箱：	-
多媒體配置	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
GPS導航系統(tǒng)：	-
定位互動服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
人機交互系統(tǒng)：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
CD支持MP3/WMA：	-
單碟CD：	●
虛擬多碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：	●
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
燈光配置	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
氙氣大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	●
轉向頭燈(輔助燈)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
玻璃/后視鏡	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節(jié)：	●
后視鏡加熱：	-
后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
空調/冰箱	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
空氣調節(jié)/花粉過濾：	-
車載冰箱：	-
高科技配置	比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
自動泊車入位：	-
并線輔助：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-

文章標簽：緊湊型車試駕評測無鑰匙迎賓燈做工自主車

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評測編輯-梁�。�	我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱，不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車，開起來也找不到什么明顯的缺點，也就別要求太高了，當然噪音小一點會更好。
評測編輯-胡正暘：	G3是一款中性、簡潔的車型，很適應日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車，對普通消費者來說還是頗有吸引力的。最好在細節(jié)上下下功夫，比如做工、噪音等環(huán)節(jié)。
評測編輯-羅浩：	自動擋給我們省了不少麻煩，比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領會駕駛者的意圖，只不過急加速的時候略顯猶豫，除此之外沒什么明顯缺點，開起來挺順手。

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評測編輯-韓路：	比亞迪在進步哦，G3終于有遮陽板化妝鏡了！除了噪音大了點，其他沒有太明顯的短板，下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了，要有自己風格哦，我的建議。
評測編輯-王苦公：	品質和售價都提高了，所以并不凸顯性價比。G3比起當年的F3像樣多了，這也是個很煩人的問題，F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場，現(xiàn)在G3價格上去了，也讓人很難抉擇。究竟是要品質還是保價格，這是個嚴重的問題。
評測編輯-孟慶嘉：	光看外形，我就覺得G3要比F3強，至少它稱不上完全的山寨；當然我也不能說就喜歡，即便取之了精髓，G3還是有需要提高的設計眼光。價格升到9萬，我看到了配置和細節(jié)的提升，但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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