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舒適中尋找激情 測(cè)試2010款謳歌-RL

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內(nèi)飾體驗(yàn)

  作為一款豪華車(chē)型,謳歌的內(nèi)飾風(fēng)格豪華而穩(wěn)重而又不乏一些筆直的線條來(lái)加強(qiáng)一下自己的“硬氣”,米色+仿桃木的風(fēng)格至少在視覺(jué)效果上還是比較令人滿意的。

汽車(chē)之家 謳歌 謳歌RL 2010款 3.7 AWD

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  謳歌的真皮方向盤(pán)握起來(lái)略硬,上面分布著三組按鍵,分別用來(lái)控制音響、定速續(xù)航和行車(chē)電腦的各項(xiàng)信息,功能還是挺強(qiáng)大的,分布于方向盤(pán)后側(cè)的換擋撥片,對(duì)于喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)算是一個(gè)好消息,而且可隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),位置也觸手可及,不過(guò)對(duì)這樣一款中大型車(chē),估計(jì)用手動(dòng)模式的人也不多吧。

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  當(dāng)代車(chē)型的儀表設(shè)計(jì)越來(lái)越漂亮,作為高端品牌的謳歌當(dāng)然也不能例外,RL藍(lán)色背光的儀表顯示清晰,而且營(yíng)造出神秘優(yōu)雅的視覺(jué)效果,另外,時(shí)速表下方小屏幕可以顯示的信息很豐富,包括該車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配情況和行車(chē)電腦信息等,重要的是,顯示內(nèi)容均被漢化,在一定程度上體現(xiàn)了謳歌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

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  時(shí)刻不能忘記,謳歌RL是一款售價(jià)高達(dá)八十多萬(wàn)元的車(chē)型,因此對(duì)于按鍵手感等方面的評(píng)判顯得有些多余,盡管各按鍵和旋鈕的手感都很出色,不過(guò)音響調(diào)節(jié)旋鈕真的有點(diǎn)小。RL的中央顯示屏為該車(chē)的娛樂(lè)信息和導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù),但分辨率并不太好,導(dǎo)航和音響系統(tǒng)的各種設(shè)置通過(guò)位于中控臺(tái)上的八方向按鍵和后面的旋鈕實(shí)現(xiàn),即使這個(gè)按鍵功能強(qiáng)大,仍然沒(méi)有觸摸屏方便直觀,或許使用熟悉了會(huì)好些。

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  謳歌RL車(chē)內(nèi)的塑料使用不少,中控臺(tái)的蒙面和看似桃木的裝飾條,還有類(lèi)似鋁合金材料的面板都其實(shí)都為塑料制品,即使它的做工和視覺(jué)效果都不錯(cuò),但我還是認(rèn)為對(duì)一款如此高價(jià)的車(chē)型,塑料材質(zhì)用的多了點(diǎn)兒,門(mén)板倒是還不錯(cuò),被真皮包裹顯得豪華厚實(shí)。RL的后排頭枕可以一鍵放倒,控制按鈕在頂燈旁邊,只是放下后不能升起,其實(shí)細(xì)想升起的確沒(méi)有意義,因?yàn)樵诤笈庞腥说那闆r下駕駛員不太可能使用這個(gè)功能。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 41.70 --
    測(cè)試文章:舒適中尋找激情 測(cè)試2010款謳歌-RL
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    謳歌做到這個(gè)級(jí)別,似乎心得不多,將近90萬(wàn),我能買(mǎi)到更好的車(chē),我認(rèn)為既然謳歌不是百姓品牌,就應(yīng)該在價(jià)格方面有些優(yōu)勢(shì),你看看人家凱迪拉克,自身定位就比謳歌實(shí)惠的多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    謳歌的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的確值得稱(chēng)贊,3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)了應(yīng)有的水平,不過(guò)我覺(jué)得將近90萬(wàn)的價(jià)格可以有更多、更好的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我不否認(rèn)謳歌RL是款好車(chē),舒適、安靜、穩(wěn)健、動(dòng)力也不錯(cuò),但就算是各方面都好,價(jià)格也不能太離譜吧?要知道 86萬(wàn)可以買(mǎi)輛輝騰了!或許選擇RL的用戶(hù)更喜歡自己開(kāi)車(chē),性格上也“不平凡”。

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謳歌RL 2010款 3.7 AWD

指導(dǎo)價(jià):86.00萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):3.7L 307馬力...
變速箱:5擋手自一體