[汽車之家 靜態(tài)評測]  隨著老款寶馬X3上市近7年之際，市場上越來越少的現(xiàn)車以及新車若隱若現(xiàn)的諜照和后來的官圖報(bào)道，都已經(jīng)向大家告知了這款經(jīng)典城市型SUV的升級換代即將到來。而在今天正式開幕的廣州車展上，我們終于在寶馬展臺看到了這款全新亮相的寶馬X3 xDrive35i車型，這也是該車首次在中國大陸地區(qū)亮相。

　　本次上市的全新寶馬X3廠方代號為F25（老款車型為E83），海外市場主推車型為xDrive20d柴油版以及xDrive35i汽油版兩款車型。從國內(nèi)柴油市場的供貨情況及油品質(zhì)量考慮，全新寶馬X3在國內(nèi)首先投放xDrive35i應(yīng)當(dāng)是板上釘釘?shù)氖�，藉此車展機(jī)會，汽車之家搶先為大家推出了這篇簡單的全新寶馬X3靜態(tài)體驗(yàn)，希望大家能夠喜歡。

■ 車型外觀：較老款車型更時(shí)尚、縫隙較大

　　和老款寶馬X3相比，新款車型在外表上的進(jìn)化是非常明顯的。除了流暢的線條外，整體風(fēng)格也更顯加考慮到城市使用的時(shí)尚和典雅感，沒有了過去那種呆板而矛盾的感覺。

　　向前傾斜的寶馬雙腎進(jìn)氣格柵、雙透鏡遠(yuǎn)近光燈，以及更具全系寶馬X系家族風(fēng)格的前裙板，共同組成了引人注目的頭車外觀。作為用戶，只要您選裝了氙氣大燈，那么寶馬經(jīng)典的白色LED“天使眼”日間行車燈也會隨之配備。

『備注：經(jīng)過我們的現(xiàn)場確認(rèn)，展車前輪尺寸為225/40 R19，后輪275/40 R19』

　　側(cè)面輪廓上，我們似乎能夠從全新寶馬X3上看出一絲X1的感覺，不過尺寸顯然要大了不少。新的雙五幅輪轂看起來非常有力，前18英寸后17英寸的配備看起來有些詭異，但這確實(shí)是官方配置中所寫的內(nèi)容。輪胎方面，倍耐力P-ZERO防爆胎顯然是典型的高檔城市用胎，用來進(jìn)行越野肯定不合適，這也與全新寶馬X3的定位有所相悖。

　　從X5車系更新之后，包括該車系和新款5系、歷代7系內(nèi)的這些車型都配有門把手照明，而此次我們在全新寶馬X3上也見到了這項(xiàng)并不顯眼的配置。新車的車尾線條以水平伸展的風(fēng)格為主，富有表現(xiàn)力，搭配T字形尾燈顯的精致而時(shí)尚。

　　行李箱空間方面，得益于可以40:20:40翻倒的后排座椅，全新BMW X3的行李廂空間可在550-1600升間進(jìn)行調(diào)整，其容積完全可以滿足日常的使用。同時(shí)，該空間的大小還可根據(jù)個(gè)人的不同需求而改變，大大提高了用車的便利性。

　　電動后備箱對于SUV車型來說是一項(xiàng)很顯檔次的配置，而倒車視頻在寶馬品牌中則算得上非常奢侈的玩意兒，若非頂配車型，基本上是看不到的。這也向我們證實(shí)了展臺上的這臺X3 xDrive35i已經(jīng)是選裝了所有高級配置的頂配車型了，非常值得做配置參考。