當(dāng)你覺得可以隨心所欲的時(shí)候，這就是個(gè)危險(xiǎn)信號。因?yàn)槟銓⒑苋菀椎拈_始以為S65其實(shí)是一輛裝著S級車殼的超跑。其實(shí)在試駕當(dāng)時(shí)我也曾經(jīng)想嘗試一下讓動(dòng)力全部釋放出來的效果，但最終卻發(fā)現(xiàn)想象和現(xiàn)實(shí)是有很大不同的。

　　你肯定覺得低速時(shí)大幅踩下油門，甩開平凡的車流從城市中呼嘯而過是一件相當(dāng)刺激的事情。那么當(dāng)你開始擺正車頭，身體做好防沖擊姿態(tài)，然后猛然踩下油門的時(shí)候，預(yù)期的推背感很可能卻并沒有到來，車身只是稍微擺動(dòng)了一下，然后儀表板上的牽引力控制系統(tǒng)報(bào)警燈連續(xù)的狂閃，顯而易見是扭矩太大了。

　　我們當(dāng)然不會(huì)因此放棄挑戰(zhàn)，相反要找一個(gè)安全的開闊地，嘗試一下關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)之后的效果。這臺(tái)手工調(diào)教的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率612馬力，最大扭矩被電子限制在1000牛米。從靜止開始全力加速，后輪275毫米寬度的輪胎立刻就開始瘋狂打滑，車身就那么左搖右晃的向前沖去，那種視覺效果真的很有超跑風(fēng)范。這種超負(fù)荷般的狀態(tài)要一直持續(xù)到2擋結(jié)束。

　　S65擁有驚人的爆發(fā)力，只可惜大部分扭矩都隨著輪胎的尖嘯和一縷縷青煙隨風(fēng)飄散了。這輛車似乎自己都還沒搞明白為什么會(huì)有這么強(qiáng)的力量，一般駕駛者恐怕就更不知道該如何應(yīng)付了。對此，我們應(yīng)該感謝車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，沒有電子系統(tǒng)的保護(hù)這輛車幾乎不可能上路。

　　隨著車速的提升，后輪逐漸穩(wěn)找到了感覺，速度超過100公里/小時(shí)，S65才算是剛剛進(jìn)入狀態(tài)，這時(shí)全力踩下油門，1000牛米的扭矩毫無保留的作用到地面上，令人匪夷所思的推背感猶如剛起步時(shí)一樣猛烈。這輛車很清楚怎么折磨人體的前庭器官，它不像是超跑那種直接的沖撞，而是將加速度化成一股將你大腦血液吸向后方的強(qiáng)大引力，重力場的變化會(huì)擾亂我們對上下和前后的判別，最終你會(huì)在開始頭暈前選擇收油門。

　　這輛暴躁的車很擅長做直線運(yùn)動(dòng)，卻不太喜歡做變線運(yùn)動(dòng)。在繞樁過程中，懸掛能夠有效的支撐住沉重的車身，奔馳車?yán)涞�的路感在極限狀態(tài)下開始活躍起來，另外前排的動(dòng)態(tài)座椅可以在過彎時(shí)主動(dòng)的為靠背內(nèi)的氣囊快速充氣，為駕駛者的身體體用有效的側(cè)向支撐，例如當(dāng)你往左側(cè)大幅轉(zhuǎn)彎時(shí)，立刻就可以感覺到后背右側(cè)的支撐明顯增強(qiáng)，防止身體的側(cè)傾。

　　可惜這一切還是不能讓S65擁有明顯超越同級車的靈敏操控性，龐大的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)給車頭增添了一點(diǎn)多余的慣性，超過3米的軸距讓后輪處在很遙遠(yuǎn)的地方，它們必須努力的跟上前輪的節(jié)奏，雪上加霜的是4條輪胎總是不能有效的把車輛穩(wěn)定在應(yīng)有的軌跡上。

　　最后，在我們想要量化性能指標(biāo)時(shí)，S65再一次向我們展示了它捉摸不透的性格：它屏蔽了周圍大約5米范圍內(nèi)的所有GPS信號，除了它自己的。據(jù)傳說有可能是它車載設(shè)備功率太強(qiáng)導(dǎo)致的，那些別告訴我這王者氣場，我不信。所以如果你路遇一輛S65，最好躲它遠(yuǎn)點(diǎn)，或者有機(jī)會(huì)找兩輛S65靠在一起，看看是什么效果。

● 視頻展示：

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● 總結(jié)：

　　像奔馳官方宣傳所說，在S65 AMG的身上，豪華與動(dòng)感，從未如此融洽。我承認(rèn)它確實(shí)達(dá)到了目前人類科技所能達(dá)到的最融洽的地步，不過這種融洽距離最終的完美還是有一段距離。是讓612馬力的性能旗艦在街上溫和的巡航，還是讓一輛四門大型豪華轎車在城市中狂飆，這是留給S65的擁有者們永恒的單選題。

　　毫無疑問造車就是藝術(shù)，你不需要琢磨它存在的實(shí)際意義，就算只是單純的為了嘗試一下把兩種截然不同的藝術(shù)風(fēng)格融合在一起會(huì)是什么效果，以此來挑戰(zhàn)人們的接受能力也是未嘗不可。結(jié)果是，它不僅沒有被主流審美觀念所排斥，反而成了很多人心目中的終極夢想，這恰恰揭示出人類內(nèi)心深處對于權(quán)力和欲望的追求是多么的強(qiáng)烈，擁有S65的都是什么人？其實(shí)你懂的。

　　可悲的是，如此偉大的藝術(shù)成就只能用萬惡的金錢來衡量�；蛟S你極其富有，覺得有必要擁有這么一輛極端的車，那么我鼓勵(lì)你這樣做。若你并不富有，但上天愿意幫你實(shí)現(xiàn)一個(gè)愿望，你還偏執(zhí)的想要一輛S65的話，那就真是瘋了！（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影/汽車之家 羅浩 胡正陽 梁�。�

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