● 座椅：舒適性不錯

　　作為一款家用小型車，它的真皮座椅表現(xiàn)稱職。在舒適性和包裹性方面，符合它的定位訴求，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

● 空間：相對同級車有優(yōu)勢

　　雖然理念S1只是家用小型車的級別，不過空間仍然是值得我們期待的，算是它同們兄弟的飛度在這方面就有很不錯的表現(xiàn)，那它的表現(xiàn)如何呢，看完下面的體驗便會知曉。

　　身高1.75米，體型偏胖的體驗者坐在前排并調(diào)節(jié)好適合自己的坐姿后，頭部有一拳的空間剩余，前排空間的成績讓人滿意；在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的前提下，同樣的體驗者坐在后排做體驗時，腿部約有2拳半空間，頭部略感壓抑，后排空間整體尚算讓人滿意。總的來說，理念S1的車內(nèi)空間與同級車相比有較大的優(yōu)勢。

　　說到這里，有不少的朋友或許會產(chǎn)生疑惑了，上文不是說了它的軸距沒有優(yōu)勢嗎？不就是2450mm的軸距數(shù)據(jù)嗎？后排怎么會有這樣的空間表現(xiàn)呢？這個具體的原因，我們只可以猜測著分析，有可能是中控臺臺面短，或是C柱后移一點并且沒有那么大的傾斜度，這些因素都會使空間變大。

　　在車內(nèi)儲物格方面，理念S1在人性化方面還有很大的進步空間。副駕駛位置正前方的位置，那開放式的手套箱在實用性和便利性方面都表現(xiàn)不錯。如果位于它正下方的手套箱也能把空間稍微提高一些的話，我相信用戶會更加滿意。

　　相比之下，車門儲物格稍顯遜色。由于開口設計過于狹窄，前車門的儲物格可以容下的物品并不是很多，日常使用只能放手機、錢包或是圖里面的小罐飲料，實用性一般，但也可以應付日常使用的需要。另外，如果它的后車門門板上也有儲物格的話，后排乘客會得到更好的照顧，我相信消費者也會更樂意購買。

　　官方公布理念S1的行李廂空間為510L，在此先不評論這個數(shù)據(jù)的真實與否，畢竟數(shù)據(jù)也只是一個參考值，是否實用才是最值得關注的地方。

　　為了增加車身的強度、行李廂里面加裝了兩根大鐵桿，從而取消了后排座椅的放倒功能。不過平整的行李廂地板、可觀的長度和寬度等特點，讓行李廂的實用性沒有因為那兩根鐵桿而缺失，你日常使用的需求它絕對可以滿足，甚至一家大小帶著大量的行李出游也不問題。它的這個行李廂不管是空間的大小，還是實用性，跟同級車相比有較大的優(yōu)勢。