理念S1的外觀是最受爭(zhēng)議的地方，它的外觀設(shè)計(jì)明顯是源自早年停產(chǎn)的廣汽本田思迪。在前幾年，思迪仍然在售的時(shí)候，它的外觀已經(jīng)受到了國內(nèi)消費(fèi)者的質(zhì)疑。雖然說是飛度的三廂版本，三廂的設(shè)計(jì)也比較符合國人的口味，不過略顯“個(gè)性”的外觀設(shè)計(jì)并沒有讓它受到太多國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。而現(xiàn)在理念S1的外觀設(shè)計(jì)基礎(chǔ)卻是源自思迪，那受到爭(zhēng)議是在所難免的事情。

　　幸好設(shè)計(jì)師們沒有忘了把當(dāng)下的時(shí)尚流行元素賦予理念S1，在經(jīng)過大部分細(xì)節(jié)的修改以后，讓理念S1擁有了一種區(qū)別于思迪的風(fēng)格。它那全新的鍍鉻中央格柵把理念車標(biāo)嵌在正中央，讓它看上去更加大氣一些；大燈雖然是來自思迪，不過經(jīng)過熏黑處理后，視覺效果也有所增強(qiáng)。至于全新的霧燈和下保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)就顯得稍微保守，或許是為了更貼近家用的緣故吧。

　　理念S1的整車尺寸為4420*1690*1495mm，軸距為2450mm，這與思迪的數(shù)據(jù)一致。2450mm的軸距數(shù)據(jù)放在當(dāng)年的思迪身上或許會(huì)有一些優(yōu)勢(shì)，不過放在當(dāng)下，這已經(jīng)是一個(gè)明顯落后的數(shù)字了。

　　理念S1的車尾同樣可以清晰找到思迪的設(shè)計(jì)元素，不過在細(xì)節(jié)方面，它也相應(yīng)地作出了修改。尾部標(biāo)識(shí)的改變不在話下，它最突出的變化是尾燈的設(shè)計(jì)，更為簡(jiǎn)練的尾燈造型為其增加了幾分時(shí)尚感，相對(duì)思迪那老氣的車尾設(shè)計(jì)，理念S1要顯得更為年輕一些。

　　5幅雙肋式的鋁合金輪轂簡(jiǎn)潔時(shí)尚，它的前后均是使用尺寸為185/60 R15的米其林輪胎，輪胎的采用還是比較厚道的。從輪胎的尺寸來看，寬度和扁平率更偏向于舒適性。另外，它的剎車系統(tǒng)使用了前盤后鼓的配置，這也是時(shí)下小型車常見的剎車系統(tǒng)配置，這是否也正好說明了它的定位將會(huì)低于飛度呢？需知道飛度前后輪都是使用盤式剎車系統(tǒng)的。