馬自達(dá)8的動(dòng)力總成沒(méi)有什么驚喜，MZR 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW（154馬力）、最大扭矩205N·m，具有S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。變速箱方面稍有意外，它并沒(méi)有把馬自達(dá)6之前的那套2.3+5AT拿來(lái)，而是使用了保守耐造的4速手自一體變速箱。

　　我的不理解是，2.3+5AT也很成熟耐用，為什么到馬自達(dá)8這里就要4AT？有人說(shuō)是為了皮實(shí)、耐造，MPV駕駛簡(jiǎn)單才好等等，但物理結(jié)構(gòu)擺在那，我很難聽(tīng)進(jìn)去任何理由。同時(shí)，我又能理解是，很多日本廠(chǎng)商都喜歡這樣的組合，看看比馬自達(dá)8貴一倍的普瑞維亞就知道了，類(lèi)似的2.4+4AT！哎，要怪就怪日本人獨(dú)到的造車(chē)?yán)碚摪伞��?/p>

　　在駕駛過(guò)程中，其實(shí)很少有心思往變速箱上想，因?yàn)閾Q擋的頓挫處理已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少在4AT變速箱中我很滿(mǎn)意。換擋的速度稍微彌補(bǔ)些物理結(jié)構(gòu)的單一，同時(shí)馬自達(dá)8的駕駛感也會(huì)分散注意力，讓你往更好的方向去看。

　　慢慢熟悉了4AT的脾氣本性后，我接受了現(xiàn)實(shí)。面對(duì)1700kg的自重，這套動(dòng)力總成還是可以很好的勝任，為了讓駕駛者感覺(jué)不到壓力，換擋時(shí)機(jī)被設(shè)計(jì)在2500rpm左右，拉高轉(zhuǎn)速后的動(dòng)力輸出會(huì)有勁兒一些，而在能力范圍內(nèi)的快速換擋也能讓銜接問(wèn)題得到緩解，
總之，動(dòng)力是夠用了，即便我們車(chē)上坐了5名乘客。

　　馬自達(dá)在底盤(pán)調(diào)教上很有一套，放在MPV中也會(huì)流露出別樣味道。與奧德賽的中規(guī)中矩和GL8的忽忽悠悠不同的是，馬自達(dá)8開(kāi)起來(lái)更有駕駛欲望，懸掛的支撐性與路感的過(guò)濾性恰到好處，不直接也不稀里糊涂，最關(guān)鍵的是轉(zhuǎn)彎初期的支撐性明顯更游刃有余。

　　隔音效果方面，馬自達(dá)8應(yīng)該下了不少功夫，突發(fā)奇想的用音響音量來(lái)判斷一下。100km/h時(shí)音響開(kāi)到7格就可以了，當(dāng)然放得是輕音樂(lè)，以能聽(tīng)清楚為標(biāo)準(zhǔn)，有機(jī)會(huì)你可以去4S店判斷一下，同樣開(kāi)到7格試試。

　　最后，我想說(shuō)一個(gè)自己喜歡的設(shè)計(jì)——馬自達(dá)8的儀表盤(pán)，確實(shí)漂亮！它可能是我自思域之后喜歡的第二款儀表盤(pán)，不單單是它配色精美，看到表盤(pán)左上角的藍(lán)色光暈了么？那可不是我拍出來(lái)的效果，而是它本身的設(shè)計(jì)，就是有點(diǎn)投射的效果，怎么樣？有點(diǎn)意思吧？

　　馬自達(dá)8是其品牌中另一款MPV車(chē)型，在廠(chǎng)家的定位中，它與馬自達(dá)5的劃分在于一個(gè)家用，一個(gè)商務(wù)，可能在他們的眼里，產(chǎn)品的明確劃分尤為重要�？墒且牢铱矗�細(xì)分的作戰(zhàn)能力可能優(yōu)勢(shì)更大，所以我并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)將馬自達(dá)8指引給私企老板。

　　要說(shuō)馬自達(dá)8的價(jià)格，21-25萬(wàn)已經(jīng)屬于性?xún)r(jià)比范疇的產(chǎn)品了，可能你會(huì)問(wèn)，憑什么去買(mǎi)它而不是奧德賽或是GL8呢？我的看法是，奧德賽可能在全面性上更容易讓人接受，屬于大眾情人類(lèi)型，但說(shuō)到突出的特點(diǎn)或許沒(méi)有幾處；標(biāo)準(zhǔn)的轎車(chē)設(shè)計(jì)，沒(méi)有滑門(mén)，這幾乎就是商務(wù)車(chē)的屏障。

　　而GL8可能是馬自達(dá)8的最大對(duì)手，但這兩款車(chē)相比，特點(diǎn)仍舊十分鮮明，一個(gè)是傳統(tǒng)的商務(wù)定位，另一個(gè)則是注重駕駛的新�。磺罢�100%適合乘坐，幾乎沒(méi)有駕駛樂(lè)趣可言，所以全力針對(duì)商務(wù)并不意外；而后者的駕乘比例至少為3:7或4:6，相比起來(lái)應(yīng)該更親民，因此家用的誘惑力也要明顯很多，接下來(lái)，或許宣傳商用的同時(shí)再來(lái)點(diǎn)家用元素會(huì)更好。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 孟慶嘉）