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舒適豪華還能越野 測(cè)試?yán)卓怂_斯GX460

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)]  雷克薩斯GX460是典型的豪華硬派越野風(fēng)格,這款車擁有“蠻橫”的品牌和外形,建立起讓人無(wú)法忽視的存在感,當(dāng)然在光鮮的外表下我們需要的是真正能支撐他高大形象的實(shí)力。

汽車之家

  這款車裝備一臺(tái)4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率296馬力,比LS460上的4.6L發(fā)動(dòng)機(jī)要低50馬力,扭矩也調(diào)低至438牛米。用這樣的動(dòng)力去驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量2.4噸的越野車,動(dòng)力表現(xiàn)并不能令人隨心所欲,它讓駕駛者清楚的認(rèn)識(shí)到,自己不是在和怪獸作伴,盡管那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)總是發(fā)出低沉的隆隆聲。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯GX 2010款 460

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯GX 2010款 460

  發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6擋手自一體變速箱,傳統(tǒng)而可靠,多數(shù)時(shí)候表現(xiàn)出慵懶的換擋風(fēng)格,不快,但也幾乎感覺(jué)不到換擋間隙,切換到S擋,似乎就是在原有基礎(chǔ)上降下一擋,除此之外沒(méi)有進(jìn)一步激進(jìn),看來(lái)在發(fā)揮運(yùn)動(dòng)性方面它似乎不是很積極。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯GX 2010款 460

  作為一款專業(yè)豪華越野車,GX460將隔絕駕駛者和路面之間的幾乎所有交流,它提供給你的不是那種傳統(tǒng)意義上的駕駛樂(lè)趣,而是一種駕馭的成就感,享受遠(yuǎn)離地面高高在上的氣勢(shì)。它就像一輛坦克,沉重而強(qiáng)悍,開著它上路,心境自然也會(huì)變得低調(diào)從容很多。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯GX 2010款 460

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  像所有豪華品牌一樣,雷克薩斯系列也有自己對(duì)駕駛感受的獨(dú)特詮釋,旗下多數(shù)車型都偏向那種利于長(zhǎng)途巡航的調(diào)教,油門剎車懸掛和轉(zhuǎn)向的質(zhì)感都偏綿軟,盡管在細(xì)節(jié)上缺乏樂(lè)趣,但執(zhí)著于舒適性的作風(fēng)在日常駕駛中還是令人無(wú)可挑剔的。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.75 42.80 --
    測(cè)試文章:舒適豪華還能越野 測(cè)試?yán)卓怂_斯GX460
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    如果從車輛性能來(lái)看,GX460和普拉多沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,但是雷克薩斯賦予GX460更多的豪華感與舒適性,另外就是品牌以及附帶的服務(wù),它讓你更有面子,有錢人的專屬品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    首先我承認(rèn)GX460各方面硬素質(zhì)都很不錯(cuò),畢竟這是一臺(tái)雷克薩斯。不過(guò)116萬(wàn)能選擇的太多了,如果說(shuō)有錢人不缺錢、樂(lè)意為品牌掏銀子的話,干脆買臺(tái)奔馳。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GX460很好的貫徹了雷克薩斯的品牌精髓,它在專業(yè)越野車的基礎(chǔ)上徹底強(qiáng)化了豪華品質(zhì)和舒適性。盡管它的性能相比豐田品牌的普拉多沒(méi)有本質(zhì)提升,但附加的品牌價(jià)值和豪華氣質(zhì)是最大的賣點(diǎn)。

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雷克薩斯GX 2010款 460

指導(dǎo)價(jià):116.00萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):4.6L 296馬力...
變速箱:6擋手自一體