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成功的換“芯”手術(shù) 測試瑞麒X1 1.5MT

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中控臺內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)一般,工藝不錯。

  來到車內(nèi),獨特的中控設(shè)計不禁讓我們所折服,感覺上有點像個卡通的外星小生物。不過各個功能區(qū)排列緊湊,各種功能鍵標(biāo)識清楚。就算初次駕駛上手也十分容易,這點還是值得肯定的。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒X1 2012款 1.5手動豪華型

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  相比內(nèi)飾奇異的造型設(shè)計,瑞麒X1的內(nèi)飾工藝還是得到了我們的認(rèn)可,中控臺雖并未采用軟性材料,但凹凸的表面設(shè)計使其摸上去手感還不錯,各類縫隙的控制也很好。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒X1 2012款 1.5手動豪華型

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  坐到駕駛位把手搭在方向盤上,感覺瑞麒X1的這個方向盤造型和手感還不錯,只是感覺個頭有點大,而且顏色也稍微單調(diào)了一些,若是能采用鍍鉻噴漆配飾效果想必不俗。另外,方向盤上下調(diào)節(jié)范圍非常小,調(diào)節(jié)效果不是很明顯。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒X1 2012款 1.5手動豪華型

  瑞麒X1配備的這款中置電子液晶儀表盤很不錯,不光顯示效果清晰,而且功能也比較豐富,各類行車數(shù)據(jù)一覽無余。最令我們欣喜的是倒車?yán)走_(dá)還帶障礙物距離顯示功能,這可是很實用的一項功能哦。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒X1 2012款 1.5手動豪華型

  另外,空調(diào)控制面板的設(shè)計也十分獨特新影:空調(diào)模式、風(fēng)速、出風(fēng)口調(diào)節(jié)操作簡單易識別,只是風(fēng)速調(diào)節(jié)和出風(fēng)口調(diào)節(jié)的撥桿質(zhì)感有些單薄和手感有些松垮,好在擋位感還比較清晰,不易誤操作。再有就是中控臺兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也很漂亮,出色的做工和手感以及360度全方位旋轉(zhuǎn)功能,給我留下了深刻的印象。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒X1 2012款 1.5手動豪華型

  或許是空調(diào)面板占用了太多的中控空間,下面的音響控制區(qū)被壓縮的很小,各種按鍵和旋鈕設(shè)計的也很迷你,只是太小的尺寸給行車過程中的操作帶來了一些不便。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒X1 2012款 1.5手動豪華型

  瑞麒X1在主駕駛位上的遮陽板內(nèi)并未安裝化妝鏡,也可以看出廠家把更多心思放到了外觀和中控這些直觀的地方,而不容易被發(fā)覺的地方則受于成本控制等方面的考慮就能省則省了。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒X1 2012款 1.5手動豪華型

  雖然瑞麒X1內(nèi)飾沒有精致的做工和考究的用料,但功能配置還是很全的,四門電動車窗為主駕駛位車窗一鍵升降、其余三個車窗均為一鍵下,在微型車里還算是比較厚道的。另外,左右后視鏡電動調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)和儀表盤亮度調(diào)節(jié)等實用配置還是越級出現(xiàn)在這個微型小車上,給日常用車提供了不少便利。

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  • 奇瑞X1 2012款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.85 44.01 6.10
    測試文章:成功的換“芯”手術(shù) 測試瑞麒X1 1.5MT
    評測編輯-梁。

    一款很標(biāo)準(zhǔn)的微型車也玩跨界風(fēng)格,實在不太理解其用意如何,不如把精力放在如何提高微型車的舒適性及配置方面更合理一些,至于其他方面沒有比其他競爭對手更突出的優(yōu)勢,或許外形算是一個吧,如果你能接受的話。

    評測編輯-胡正暘:

    發(fā)動機(jī)升級,價格只加了1000元人民幣,很厚道的定價。不過就車型本身而言, 定位不是很清新,跨界?SUV?

    評測編輯-羅浩:

    它的特點就是那個加長加大的后備廂,起來像是一款微型旅行車,空間實用性方面具有一定優(yōu)勢,另外還帶有一些跨界的元素,產(chǎn)品概念挺好,只是在這個級別中,關(guān)注這種個性化需求的消費者不是很多。

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奇瑞X1 2012款 1.5L 手動豪華型

指導(dǎo)價:5.88萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:5擋手動