福特銳界2.0GTDi車型市場分析

　　來試駕會之前一直在糾結(jié)那個問題開始有些明朗了，銳界的競爭對手是誰？答案是“它自己”，在國內(nèi)市場里它其實(shí)沒有特別合適的競爭對手。作為進(jìn)口車身份的銳界本應(yīng)該將競爭對手鎖定在同為進(jìn)口身份的車型上，但是它的價格卻令很多國產(chǎn)SUV倍感壓力。其3.5L V6車型最低售價僅為37萬元，而頂配的旗艦版車型售價也僅僅是43萬元，放眼國內(nèi)SUV市場，它的競爭對手都是誰呢？

　　福特從沒有把銳界定位于高端SUV，按照他們的說法是中高端SUV，所以和奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK就不是一個級別了，但你可以仔細(xì)對比一下它們的價格，花43萬元可以買一個怎么樣配置的奧迪Q5，所以很多糾結(jié)于奧迪Q5的消費(fèi)者最終選擇了銳界。此次銳界推出2.0GTDi車型就是為了再下探價格區(qū)間，29.28萬元的價格也讓這個他在級別的SUV擁有更高的價格競爭優(yōu)勢。

　　就拿2.0TSI的途觀來說，價格區(qū)間在28.26～30.98萬元，而銳界2.0GTDi低配車型的售價僅為29.28萬元，你會選擇哪個？是車長4.5米，軸距2.64米的途觀，還是車長4.7米，軸距2.82米的銳界呢。不僅體型占優(yōu)勢，動力性能更是銳界占優(yōu)，240馬力對比200馬力，345N·m對比280N·m，你會選擇誰？

　　其實(shí)福特給銳界選擇的競爭對手是漢蘭達(dá)，但又強(qiáng)調(diào)定位高于漢蘭達(dá)，此次搭載2.0GTDi的銳界除了來搶一搶途觀的飯碗，最主要的其實(shí)還是針對漢蘭達(dá)2.7L車型。同樣是兩驅(qū)車型，相近的車身尺寸，類似的產(chǎn)品定位，不同的是福特銳界是美國進(jìn)口身份，一定程度上就打出了安全牌。

　　目前漢蘭達(dá)2.7L車型售價為24.88～33.88萬元，銳界2.0GTDi車型售價區(qū)間在29.28萬-35.68萬，那么換做是你在這兩款車型之間選擇，你會更加傾向于誰呢？漢蘭達(dá)2.7L發(fā)動機(jī)最大輸出功率為138kW（188Ps）/5800rpm，最大輸出扭矩為252N·m/4200rpm，五座車型整備質(zhì)量1775Kg，七座車型整備質(zhì)量1875Kg，這樣比較起來在動力配置方面漢蘭達(dá)沒有任何優(yōu)勢。

　　所以就像題目所說的，銳界就是一個攪局者，而且還是實(shí)力強(qiáng)勁的攪局者，它不僅擁有著美式豪華SUV出眾的外觀設(shè)計，動力配置方面又走在同級別對手前面，并且憑借著進(jìn)口車身份和超高的性價比，使得在國內(nèi)中高端SUV市場的競爭更加激烈，這才是個開始。福特計劃在11個月內(nèi)正式投放翼搏和翼虎兩款國產(chǎn)SUV，正式進(jìn)入到中低端SUV市場，也就是說福特將會全面鋪開SUV這扇大網(wǎng)。

結(jié)語：

　　從我個人的角度來講，確實(shí)對銳界2.0GTDi充滿了好感，不僅僅是豪華的美式SUV設(shè)計，而且全新搭配的2.0GTDi發(fā)動機(jī)在擁有強(qiáng)勁動力的同時還能保證出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外對于銳界我也有了新的看法，之前一直在把他認(rèn)定為一款SUV車型，要具有一定的越野能力，但是慢慢的我覺得這樣不公平，銳界其實(shí)就是一款能夠舒舒服服帶你全家出游，保證安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、出色操控性能的MPV車型，而相比于傳統(tǒng)的MPV車型，銳界又同時擁有SUV車型的特性，良好的視線、出色的乘坐空間、龐大的車身，這一切讓它成為了一個混血兒，這種混血兒其實(shí)是細(xì)分市場后的結(jié)果，真正想要越野，想要撒歡的消費(fèi)者可以選擇硬派SUV，像帕杰羅、普拉多、牧馬人等等，但是如果你僅僅就是想要一輛可以再城市里舒舒服服的駕駛，周末到郊區(qū)游玩的家用車，那么銳界2.0GTDi是你不二的選擇。（文/圖/攝 汽車之家 李洋）

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