動力不錯/定位尷尬 測試昌河鈴木派喜
接下來我們看看派喜的其它各項測試結(jié)果。
◆ 0-100km/h加速
12.33秒的成績在這個級別里還算不錯，對于城市代步用車來說，這樣的加速能力已經(jīng)足夠了，需要時，偶爾也可以“運(yùn)動”一把。曲線圖顯示，1擋換入2擋用時約0.5秒，2擋入3擋非常順，動力受影響很小。最大加速G值出現(xiàn)在起步后1.89秒，起步時輪胎打滑損失了不少動力，看來185mm寬的泰豐“Super steel 657”輪胎對于派喜來說還是有些保守，如果輪胎抓地力能夠進(jìn)一步加強(qiáng)，相信加速成績還能有一定提升。
◆ 100-0km/h剎車
整個剎車過程中，平均減速G值在0.9g左右，并且在前12米有較大波動，這同樣與抓地力較弱的輪胎有很大關(guān)系，好在最后44.78米的平均成績算是及格。派喜在改款時真應(yīng)該好好考慮考慮輪胎的問題，按說185mm的胎寬對派喜來說相當(dāng)寬了，看來問題應(yīng)該是出在品牌和型號上面。
總體來說，派喜在各項測試中的成績中規(guī)中矩，再考慮它5.49-6.19萬元的售價，這些成績都是可以接受的。
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