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以性價比為基本原則 測試啟辰R50 1.6AT

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單車總結(jié)

  誠然,R50在日產(chǎn)技術(shù)的幫助下?lián)碛邢啾绕渌嬲淖灾髌放聘映墒斓膭恿ζヅ、細膩的底盤調(diào)校以及寬敞的空間體驗,正好都可以滿足國內(nèi)消費者對一輛家用車的需求。除了這些,還能獲得與東風(fēng)日產(chǎn)一樣的售后及保養(yǎng),對于一些比較注重生活品質(zhì)資金又不是很充裕的家庭來說,是一個不錯的選擇。

  作為老款騏達的換殼產(chǎn)品,R50能擁有這樣的表現(xiàn)也不足為奇,而且受到價格成本等因素限制,R50上還存在有各種簡配的情況,諸如前后盤式剎車變?yōu)榍氨P后鼓,而且全系無法在車內(nèi)調(diào)節(jié)后視鏡,想調(diào)整的話只能下車按里面的鏡片,這點廠家做的確實不夠到位,太過節(jié)約成本了。必須指出批評下,希望在今后的改款中可以得到改進。

R50與寶駿630

 

  兩者同屬于合資自主品牌,而且由于價格區(qū)間非常接近,在選擇上可能會有些困難,那么下面我們給您分析一下。寶駿630擁有了6速手自一體變速箱、四輪盤剎,新增加的1.8L車型也為其豐富了產(chǎn)品線,這些都是R50所不具備的,近期8000多臺的月銷量也證明了市場對它的肯定。相反R50的亮點似乎真的不多,拿的出手的優(yōu)勢就是更加寬敞的后排乘坐空間以及傳承于老款騏達的舒適型懸掛,但這兩點也是消費者最關(guān)注的兩個因素,所以R50也擁有著相當強的競爭力。如果您的家人比較注重空間與舒適性,那么R50相比競爭對手來說可以做的更好。

R50怎么買?

  如果您準備入手R50的話,我們?yōu)槟扑]最頂配車型。頂配的尊貴版比舒適型在配置上多了電動天窗、鋁合金輪轂、真皮座椅、CD機、后雨刷以及前霧燈,價格只多了7000元,很劃算,值得推薦。

 

  從市場方面來看,啟辰的誕生應(yīng)該是為了攻占那些二三線城市,與吉利、長城等自主品牌去爭得一杯羹。R50作為一個新產(chǎn)品,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰顯然不是要它去打品牌效應(yīng)的戰(zhàn)斗,目的也只有一個,就是用性價比去打動消費者去接受自己的產(chǎn)品,畢竟在這個價位上選車,“性價比”是我們口中最常念叨的一個詞匯。(文/圖 汽車之家 張郁達)



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    2013款啟辰R50只是個小改款,性能及駕駛感受方面與老款沒任何變化。不過這次有個“歷史性”的突破,它終于有了電動后視鏡調(diào)節(jié)了,除此之外就沒有太多新鮮感了。

    評測編輯-胡正暘:

    市場說話,廠商聽著并立即作出反應(yīng),這點值得肯定:啟辰的后視鏡調(diào)節(jié)終于不用靠手掰了……

    評測編輯-羅浩:

    啟辰R50就是換標的日產(chǎn)頤達,所以它的各項表現(xiàn)都和頤達不相上下,只是做工略有下降,當然價格也更便宜,作為家用車也不錯,只是這種換湯不換藥的做法實在缺乏新意。

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    可以說啟晨R50是近幾年推出的合資自主品牌車型中最具性價比的一個,老款騏達的底子,空間大,動力足還省油,另外,外形的設(shè)計它也比三廂的D50和諧得多。在7-8萬的價格區(qū)間內(nèi),R50確實是最讓人省心的選擇之一。最讓人遺憾的是,和D50一樣,R50的外后視鏡依舊不提供電動調(diào)節(jié)。

    評測編輯-胡正暘:

    兩廂版,比D50少了個后備廂,裝載能力削弱,不過看起來外觀更協(xié)調(diào)一些,有得有失,繼續(xù)8分吧。

    評測編輯-羅浩:

    老款騏達的換標產(chǎn)品,優(yōu)點是技術(shù)可靠價格便宜,缺點是基本沒有創(chuàng)新,當然對于大多數(shù)消費者來說,它的優(yōu)點遠大于缺點,這樣就夠了。

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