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看得見的成長!試駕奇瑞新QQ 1.0手動(dòng)擋

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  緊接著我們再來看看內(nèi)飾部分,新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在上一篇實(shí)拍文章中大家都表示很不錯(cuò),事實(shí)也確是如此。無論是全黑配色還是其他的配色,展示在眼前的效果都非常不錯(cuò)。而實(shí)際上,共有兩種門板配色和五種內(nèi)飾件配色供大家選擇。

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  我很喜歡新QQ的方向盤,款式中規(guī)中矩,但是發(fā)泡材質(zhì)的手感相比過去是質(zhì)的飛躍,屬于軟硬適中,還很防滑的那種感覺。不過,方向盤不能上下調(diào)節(jié)依舊是個(gè)問題。

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  雙拼色的深色織物座椅比老QQ上那種淺色的款式更耐臟,不過裝在一臺(tái)微型車上我更在意它是否足夠?qū)挻,事?shí)證明確實(shí)如此。座椅填充物的舒適性也很好,不會(huì)一屁股下去陷的很深,也不至于像坐在蒙了織物的地鐵塑料座椅上。

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  后排空間表現(xiàn)可參考我們之前的文章,綜合表現(xiàn)在微型車中還是非常好的,尤其是身高180cm的編輯坐在后排,竟也可以擁有1拳的頭部空間和1拳的腿部空間。座椅細(xì)節(jié)上,新QQ保留了ISOFIX兒童安全座椅接口,而且增加了兩個(gè)頭枕,提升了舒適性和安全性。

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  其他方面,新QQ的車內(nèi)擁有眾多的人性化儲(chǔ)物空間,特別是前排乘客,曾經(jīng)在老QQ上不知道將水瓶放哪兒的煩惱再也不會(huì)出現(xiàn)了;對(duì)于后排乘客,雖然車門板上仍然沒有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格,不過前排座椅的后背下設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物袋還是可以解決一些問題的。

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  另外行李廂無法從車內(nèi)開啟,只能通過鑰匙;遙控升降窗功能被取消之前就說過了,正式量產(chǎn)的車型上看來還是沒有加入,讓人有些遺憾。這兩點(diǎn),我覺得在未來改款時(shí)可以考慮做下調(diào)整。

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文章標(biāo)簽: 微型車試駕評(píng)測
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  • 奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動(dòng)快樂版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.18 42.39 5.48
    測試文章:十年的進(jìn)步 搶先測試奇瑞新QQ 1.0MT
    評(píng)測編輯-梁。

    十年了,QQ終于換代了,它在中國也絕對(duì)算得上是個(gè)傳奇的車型,新車從內(nèi)到外都做了大刀闊斧的改變,但如今的市場已經(jīng)與十年前不同,競爭對(duì)手們都很出色,想擁有和當(dāng)年一樣出色的成績,廠商需要拿出些誠意,降價(jià)似乎是個(gè)行之有效的方法。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    車越來越便宜,人們的欲望也在不斷增加,目前微型車已經(jīng)不再屬于消費(fèi)者的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,奇瑞QQ當(dāng)年的輝煌戰(zhàn)績在今天的市場環(huán)境里不可能重來一遍,況且新款也沒有太多驚艷之處,就這樣吧,7分,再見了,那些年我們喜愛過的QQ。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    QQ絕對(duì)是個(gè)經(jīng)典的名字,它給很多人留下深刻的回憶,但當(dāng)新QQ出現(xiàn)的時(shí)候,似乎并沒有那么引起大家的共鳴,我覺得它的外形不再像以前那么令人印象深刻,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也沒能體現(xiàn)太多新意,畢竟現(xiàn)在已不是十年前,如今的競爭對(duì)手太多了。

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