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沖擊緊湊型SUV市場(chǎng) 車展體驗(yàn)斯柯達(dá)Yeti

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斯柯達(dá)斯柯達(dá)(進(jìn)口)Yeti(進(jìn)口)2013款 Laurin & Klement

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  • Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測(cè)試文章:為國(guó)產(chǎn)問路 測(cè)試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    Yeti最大的特點(diǎn)就是空間,多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進(jìn)口車一樣,它的價(jià)格實(shí)在太高,這恐怕難以適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價(jià)格,市場(chǎng)反應(yīng)會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價(jià)面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價(jià)格,斯柯達(dá)自信從何而來?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進(jìn)口Yeti存在的價(jià)值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采,并憧憬未來國(guó)產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個(gè)別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身,實(shí)在等不下去的話,也可以花30多萬買進(jìn)口車型,錢沒有白花,為國(guó)家稅收做貢獻(xiàn)很光榮。

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Yeti(進(jìn)口) 2013款 Laurin & Klement

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息