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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

來勢(shì)洶洶的太極虎 試駕起亞第三代佳樂

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◆ 第三代佳樂試駕感受

  與上一代有1.6L和2.0L兩種排量車型不同,第三代佳樂只有一種動(dòng)力選擇,全系搭載了一款2.0L Nu汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它的主要技術(shù)亮點(diǎn)包括采用偏置曲軸、塑膠可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾柱搖臂以及可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等。它的最大功率152馬力(112千瓦)/6500rpm,最大扭矩194!っ/4800rpm,動(dòng)力參數(shù)比上一代略高。

起亞起亞(進(jìn)口)新佳樂2013款 2.0L 7座自動(dòng)豪華版

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  變速箱方面,它并非直接沿用上一代的4擋手自一體變速箱,而是匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱,提高換擋質(zhì)量。除了VFS液壓閥體偏差控制確保換擋水平、扁平式扭矩變換器提升耐用性外,它還采用了滾軸式單向離合器以及密封式差速齒輪。

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  對(duì)這個(gè)級(jí)別的車型來說,動(dòng)力不是考核它們的硬指標(biāo)。經(jīng)過細(xì)微優(yōu)化后的新一代佳樂的表現(xiàn)值得肯定,整個(gè)動(dòng)力輸出均勻,它就像一名長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員,你讓它參加100米短跑比賽肯定不行,但要是參加5000米或者10000米,它或許就能獲得不錯(cuò)的名次。

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  與輕盈的油門踏板不同,它的制動(dòng)踏板腳感較沉,讓人在剎車的時(shí)候會(huì)有所猶豫,遇上擁堵的路段開開停停容易產(chǎn)生疲勞。另外,手感細(xì)膩的方向盤有轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)功能,唯一的瑕疵就是稍微顯得有點(diǎn)細(xì),握起來感覺不到很充實(shí)。

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  第三代佳樂的底盤調(diào)校整體表現(xiàn)有喜有憂,它在盤山路連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)顯得穩(wěn)健扎實(shí),可對(duì)一般路面的過濾欠佳,傳遞車內(nèi)的震動(dòng)比較生硬,讓人感覺心有余而力不足,乘客的舒適性得不到保證。

◆ 北上廣深四地到店情況

第三代佳樂到店情況一覽
北京訂金3萬(wàn)元/有展車
上海訂金3萬(wàn)元/有展車
廣州訂金3萬(wàn)元/無(wú)展車/提車周期為2個(gè)月
深圳訂金3萬(wàn)元/有展車

◆ 全文總結(jié)

● 關(guān)于產(chǎn)品本身

  通過一天的試駕體驗(yàn),可以感覺到第三代佳樂的提升非常明顯。外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化趨向年輕時(shí)尚,畢竟現(xiàn)在消費(fèi)群體的年齡層越來越小,這種改變相信會(huì)更符合大部分人的口味。上一代佳樂的目標(biāo)消費(fèi)群體為已婚男性,新一代佳樂把范圍擴(kuò)展至打算結(jié)婚的這部分人,年齡層也下探至30歲以下,他們對(duì)車型設(shè)計(jì)以及人性化配置的需求更強(qiáng)烈。

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  配置增加后,價(jià)格自然就上漲了。以2.0L排量的入門車型為例,對(duì)比上一代,第三代佳樂2.0L 5座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)貴了1.3萬(wàn)元,多出來的配置和功能包括安全帶未系提示、LATCH兒童座椅接口、全景天窗、支持前后調(diào)節(jié)的真皮多功能方向盤、行車電腦顯示屏、后中央扶手、外接音源接口、日間行車燈以及后視鏡電動(dòng)折疊等,同時(shí)還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的優(yōu)化。中高配車型的對(duì)比情況與之類似,我認(rèn)為它們還是值這個(gè)價(jià)的。

◆ 關(guān)于產(chǎn)品對(duì)手

  在這級(jí)別里,第三代佳樂將面對(duì)途安馬自達(dá)5逸致等車型的圍剿。從目前的市場(chǎng)售價(jià)來看,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手由于上市已有一段時(shí)間,在大部分城市都有優(yōu)惠,其中逸致和途安更是在萬(wàn)元以上,性價(jià)比得到提高。這讓第三代佳樂在現(xiàn)階段與它們的競(jìng)爭(zhēng)中,性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了。另外,從產(chǎn)品數(shù)量來看,除了馬自達(dá)5只有三款車型,途安和逸致的在售車型數(shù)量分別為9款、11款,可選擇的余地比第三代佳樂多。

起亞起亞(進(jìn)口)新佳樂2013款 2.0L 5座自動(dòng)舒適版 大眾上海大眾途安2013款 1.4T 自動(dòng)睿智版5座

  『第三代佳樂  途安』

豐田廣汽豐田逸致2011款 200V CVT至尊導(dǎo)航版  馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)52013款 2.0L 自動(dòng)豪華型

  『逸致  馬自達(dá)5』

  那么第三代佳樂的優(yōu)勢(shì)在哪呢?雖然它只有一種動(dòng)力選擇,可參數(shù)仍然要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稍強(qiáng),滿足日常家用已經(jīng)足夠。另外,它的定位更有針對(duì)性,就是專門為那些擁有年輕心態(tài)的人設(shè)計(jì),彼得·希瑞爾的功力毋庸置疑。在上面的分析中,我們說到它現(xiàn)在的性價(jià)比不突出是因?yàn)閯偵鲜袥]有優(yōu)惠,這點(diǎn)相信一段時(shí)間后會(huì)有所改觀。此外,大家不要忘了它的進(jìn)口車身份,對(duì)那些有進(jìn)口車情結(jié)的人來說,同樣具有吸引力。整體來說,不敢斷言它會(huì)獨(dú)樹一幟,但已經(jīng)具備很強(qiáng)的攪局能力。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)

  文章還沒完,下一頁(yè)還有部分車型參數(shù)配置。另外,第三代佳樂的價(jià)格已經(jīng)正式公布,新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,請(qǐng)點(diǎn)擊這里;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。

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  • 佳樂 2013款 2.0L 5座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.67 41.16 9.08
    測(cè)試文章:實(shí)用型家庭寵物 測(cè)試2013款起亞佳樂
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這一代佳樂外形有了很大改善,更有親和力,另外內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、性能等方面表現(xiàn)也都不錯(cuò),其中也不乏一些小亮點(diǎn),是個(gè)居家的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    車身緊湊,空間靈活,配置豐富,機(jī)械成熟,因?yàn)檫M(jìn)口身份,價(jià)格不低,爆發(fā)競(jìng)爭(zhēng)力的最好方法當(dāng)然是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    佳樂最吸引人的是它比較個(gè)性的外形設(shè)計(jì)以及很高的舒適性配置,另外動(dòng)力系統(tǒng)的平順性也很出色,缺點(diǎn)是價(jià)格和空間表現(xiàn)在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì),總的來說這款車有亮點(diǎn),但還不足以全面壓倒對(duì)手。

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佳樂 2013款 2.0L 7座自動(dòng)豪華版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):20.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 152馬力...
變速箱:6擋手自一體