[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 大家好我是張文君,轉(zhuǎn)眼間,標(biāo)致3008做長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)3個(gè)月多了,并且也已經(jīng)跑了超過1萬公里,所以是時(shí)候來一期小結(jié)了(小結(jié)不等于完結(jié),3008的長(zhǎng)測(cè)還在繼續(xù))。今天我們就來回顧一下三位編輯在長(zhǎng)測(cè)體驗(yàn)中對(duì)標(biāo)致3008的一些使用感受。
外觀:設(shè)計(jì)成功
關(guān)于外觀雖然是仁者見仁智者見智的事,不過針對(duì)外觀3008還是有不知道值得說的地方,首先,我們?nèi)硕加X得作為東風(fēng)標(biāo)致首款SUV車型,東風(fēng)標(biāo)致3008的外形設(shè)計(jì)上,絕對(duì)是成功的,無論相比原來進(jìn)口的3008還是同級(jí)對(duì)手,它都不落下風(fēng),不錯(cuò)。
外觀設(shè)計(jì)上,除了整體新潮、精致獲得一致好評(píng)之外,標(biāo)致3008的前風(fēng)擋的傾斜角度比較大,這一設(shè)計(jì)在帶來相對(duì)不錯(cuò)的視野的同時(shí),苑路認(rèn)為,正是因?yàn)閮A斜角度大,導(dǎo)致了A柱的長(zhǎng)度變的更長(zhǎng),在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更加小心,我和唐仕程感覺對(duì)正常駕駛影響不大。
唐仕程雖然不覺得A柱對(duì)駕駛有影響,但是他認(rèn)為B柱對(duì)駕駛安全的影響更大,因?yàn)闃?biāo)致3008的外后視鏡可視范圍有限,加上寬大的B柱導(dǎo)致了側(cè)面有較大的盲區(qū),變道時(shí)需要特別小心。苑路對(duì)此無特別感受,張文君的感受最大,因?yàn)樵谶@段時(shí)間的使用中險(xiǎn)些因此和一輛雅閣發(fā)生刮蹭。
內(nèi)飾:做工用料都很實(shí)在/剛提車時(shí)異味大
標(biāo)致3008剛提車那會(huì)最大的問題就是車內(nèi)氣味太大了,上車關(guān)窗20分鐘能悶得你頭疼的那種,不過3個(gè)月過去了,現(xiàn)在的情況好轉(zhuǎn)了很多,雖還略有氣味,不過已經(jīng)基本感受不到了。
同樣在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上標(biāo)致3008是值得稱贊的,廠商宣稱的“環(huán)繞式中控臺(tái)”隔開駕駛與副駕之間,確實(shí)使用起來很順手,還有就是做工和用料方面,很厚道,贊一個(gè)。
空間:后備廂設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)/其他中規(guī)中矩
標(biāo)致3008的內(nèi)飾儲(chǔ)物格雖然數(shù)量不少,但在使用的過程中暴露出來一個(gè)小的不足就是放零碎物品的儲(chǔ)物格比較單一,只有中控臺(tái)上一個(gè)最實(shí)用,以至于幾個(gè)人在使用的過程中,習(xí)慣性的都將各種東西都塞在這里,比如:手機(jī)、發(fā)票、卡、零錢等。此外,前排杯架也只有一個(gè),印象最深的就是我和老唐2個(gè)人吃早餐,買2杯豆?jié){,其中一人只能端著。
在內(nèi)飾乘坐空間上,標(biāo)致3008表現(xiàn)正常,日常夠用,與同級(jí)別車型相比中規(guī)中矩。不過它的后備廂的設(shè)計(jì)就是一大亮點(diǎn)了,不僅可兩段式打開,而且下半截門板還能當(dāng)?shù)首佑茫畲蟪兄?00Kg,你完全可以帶著你老婆去海邊看個(gè)日出日落之類的。此外,還有兩層隔板,不愿意讓人看到的東西可以放在隱藏的儲(chǔ)物格內(nèi)。
配置:不豐富/但實(shí)用
總的說來,標(biāo)致3008的配置并不算豐富,相比翼虎這類的車型,什么車道保持、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)提醒等都沒有,但是標(biāo)致3008上配備的功能都還算實(shí)用。當(dāng)然不得不說的一點(diǎn)就是,法國(guó)人的諸多設(shè)計(jì)真的需要習(xí)慣(雖然部分設(shè)計(jì)已經(jīng)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了改進(jìn)),比如:方向盤后面的各種控制按鈕、天窗開關(guān)的位置、眼鏡盒的位置、導(dǎo)航的目的地輸入等等,在你初次使用的時(shí)候,你根本就不知道如何控制,但是在你使用一段時(shí)間后就很好用了。
這三個(gè)月3008出現(xiàn)的問題:制動(dòng)系統(tǒng)出故障
只有一個(gè),那就是剎車泵故障,這點(diǎn)在我們上一期已經(jīng)講的很清楚了,雖然現(xiàn)在更換了剎車總泵,并且現(xiàn)在已經(jīng)超過了1萬公里,不過我們心里仍然心有余悸。
近期油耗小結(jié):
標(biāo)致3008日常油耗記錄(儀表顯示) | |||
日期 | 里程 | 路況 | 油耗(L/100km) |
8.13-8.18 | 498km | 部分高速/四環(huán)路 | 10.1 |
8.18-8.23 | 573km | 四環(huán)路/略擁堵 | 9.22 |
8.24-8.31 | 495km | 四環(huán)路/略擁堵 | 10.30 |
9.01-9.07 | 490km | 四環(huán)路/略擁堵 | 9.74 |
9.08-9.10 | 296km | 部分高速/四環(huán)路 | 11.0 |
標(biāo)致3008日常使用信息記錄 | ||
使用人:苑路 | 本次 | 累計(jì) |
里程 | 2352km | 11137km |
燃料費(fèi)用 | 1840元 | 6556.6元 |
補(bǔ)充玻璃水/L | 1.8L(18元) | 3.6L(36元) |
補(bǔ)充機(jī)油/L | -- | -- |
保養(yǎng) | -- | -- |
維修 | -- | -- |
小結(jié):
在使用了3個(gè)月之后,我們?nèi)齻(gè)人都對(duì)3008有了一個(gè)初步的感受,如果按照滿分100分評(píng)分的話,我和老唐給70分,而苑璐給80分。目前我們認(rèn)為它的優(yōu)勢(shì)在于用料扎實(shí)、設(shè)計(jì)感強(qiáng)、配置實(shí)用。而不足之處,雖然很多配置很實(shí)用,不過使用時(shí)按鍵的布局都需要適應(yīng),還有就是如果剎車系統(tǒng)沒出故障的話,我們的評(píng)分會(huì)更高。(文/汽車之家 張文君)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: