[汽車之家 專業(yè)評測]  可能是最近家中房子正在裝修的原因，在開了幾天新款和悅RS后，腦中竟蹦出了《重"裝"來襲》這個標(biāo)題。其實車型改款和裝修的目的都是相似的，一來是為了一個“新”，全新也好，新鮮也罷，總之就是要給人新鮮感；二來就是要變得更好，可以是更時尚、也可以是更豪華，總之要好于之前的體驗。對于新款和悅RS來說，這個“裝”算不上是武裝，更多的是裝修、裝飾的意思。廠方對外觀、內(nèi)飾都進(jìn)行了大量的改進(jìn)，最終效果也頗為不錯。

　　受到研發(fā)經(jīng)費和開發(fā)能力等方面的限制，自主品牌在車型的更新?lián)Q代速度上往往要落后于那些國際大廠。一款車型5、6年不進(jìn)行大改款，十年不換代都是常有的事。在這方面江淮和悅RS做得倒是很有國際范，車型從上市至今3年有余，江淮也選擇在此時推出了和悅RS的中期改款車型。

　　新款的和悅RS對前臉的多個部位都進(jìn)行了改進(jìn)，相比于老款車型有些“單打獨斗”的五官來說，新車在設(shè)計時更多的考慮了各元素的協(xié)調(diào)搭配。大燈與中網(wǎng)線條相連，霧燈和下進(jìn)氣口也變得更有整體感。

　　由于只是個中期改款，所以車身側(cè)面基本沒動，唯一的區(qū)別是側(cè)面的裙邊換為了黑色，相比現(xiàn)款更運動了一些。輪轂的樣式、輪胎的尺寸則沒有發(fā)生變化，與老款完全相同。

　　車尾是此次改款的重中之重。相比于老款車型，新款和悅RS的車尾更為動感，橫置式尾燈對車身有拉寬的效果，相比立式尾燈也更為主流，相信這也是在聽取了消費者的建議后作出的修改。

　　記得和悅RS當(dāng)年上市的時候，那個形似貓頭鷹臉的中控臺沒少遭到網(wǎng)友的吐槽。如今借著車型的中期改款，新款和悅RS也為我們帶來了“精裝”之后的座艙。新內(nèi)飾無論是設(shè)計還是用料相比老款車型都有了長足的進(jìn)步。新的中控臺更有層次感，細(xì)節(jié)的處理也更用心。

　　儀表的進(jìn)化也相當(dāng)明顯，老款車型的儀表簡單、老氣，而新的儀表盤則豪華、大氣了很多。方向盤的樣式和手感同樣有了明顯的進(jìn)步，挺時尚，不再給人老氣橫秋的感覺。

　　音響和空調(diào)面板部分借鑒了成熟車型的設(shè)計思路，最終的效果也比較理想。按鍵和旋鈕的手感不錯，已經(jīng)十分接近同價位的合資車型。不過中控臺上的液晶屏對反光的處理不是很到位，日常使用時偶爾會有看不清屏幕的現(xiàn)象。

　　前排的儲物空間還比較豐富，一些常用的物品都可以找到合適的位置。不足之處是扶手箱和手套箱的容積都偏小，所以實用性會打一些折扣。

　　車輛的乘坐空間和老款基本相同，2710mm的軸距并沒有帶來想象中的無敵后排空間。后排乘客的腿部空間只有一拳三指，僅僅是夠用的水平。如果后排坐滿三人，肩部仍會感覺有些擁擠。

　　和悅RS的座椅組合繼承了老款車型的優(yōu)點，后排座椅不僅可以按照4/2/4的比例分折放倒，更可以繼續(xù)向前掀起，創(chuàng)造更大的載物空間。后排的三個座椅都可以完全拆下，郊游時可以瞬間從車?yán)镒兂鋈齻�大沙發(fā)。

　　讓人不解的是和悅RS的后排竟然沒有一個杯架，這對于一輛定位家用的MPV來說實在說不過去。這方面和悅RS真可以像一些熱銷多年的MPV學(xué)習(xí)一下，比如我們比較熟悉的馬自達(dá)5就在后排中間座椅上大做文章，創(chuàng)造了不少的儲物空間。

　　本次改款的另一個重要的變化就是發(fā)動機(jī)，新款車型沒有繼續(xù)沿用三菱的4G93D，而是換用了江淮自家產(chǎn)的HFC4GA5.C。相比4G93D，這款發(fā)動機(jī)的功率稍弱，但是低扭表現(xiàn)更出色，另外在裝配成本上，自產(chǎn)發(fā)動機(jī)的價格肯定也會遠(yuǎn)低于4G93D。

　　實際駕駛中，和悅RS也體現(xiàn)出了新發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點。車輛的低扭表現(xiàn)非常出色，油門的響應(yīng)也很迅速、直接。這樣的調(diào)校非常適合日常駕駛，油門一點就有，無論是加速還是超車都很自如，日常使用的動力表現(xiàn)令人滿意。

　　變速箱的齒比細(xì)密，每次升擋轉(zhuǎn)速的跌落都不是很大。這樣調(diào)校的好處是換擋沖擊小、動力損失少，缺點則是相同車速下往往轉(zhuǎn)速較高，對油耗和噪音表現(xiàn)有負(fù)面影響。

　　從我們實測的噪音值來看，和悅RS的整體噪音偏高，它的怠速噪音和120公里/小時的噪音均超過了我們認(rèn)為優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)值。而從駕駛員的感官感受來分析的話，發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪是噪音偏高的兩個主因。

　　和悅RS沒有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向或運動的懸架，輕便的方向盤指向性比較模糊，懸架也是舒適取向，更強調(diào)對于路面顛簸的過濾。我想一輛家用MPV就該是這樣的表現(xiàn)吧，開著沒有激情但是輕輕松松，坐著沒什么路感但是舒舒服服。

0-100公里/小時加速測試

　　很多網(wǎng)友可能會質(zhì)疑，剛才的駕駛感受部分不是說車輛的動力表現(xiàn)不錯嗎？怎么到實際測試中反而比老款還慢了不少呢？其實這并不矛盾，新款和悅RS的發(fā)動機(jī)本身就有低扭出色的特點，而油門的調(diào)校也很強調(diào)初段的反饋，所以新款和悅RS在日常的駕駛中會給人以動力充足、油門響應(yīng)快的感覺。至于加速測試，它更看重發(fā)動機(jī)的功率和高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，而在這兩方面，新的動力系統(tǒng)則要弱于老款，所以加速成績變慢也就不奇怪了。

　　經(jīng)過多次測試，發(fā)動機(jī)在3500rpm時起步的效果最好，輪胎在短暫的打滑后便開始全力輸出動力。車輛的加速本身就不給力，而且需要三擋才能破百，這也在一定程度上影響了加速成績。最終12.95秒的成績確實不令人滿意，落后于同價位的對手。

100-0公里/小時制動測試

　　車輛的剎車表現(xiàn)同樣不能令人滿意，44.62米的成績雖然優(yōu)于對手，也比3年前的自己有一定提高，但對于一輛家用車來說，成績還是偏高。另外在多次制動測試中，剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)也不穩(wěn)定，上下起伏比較大。

油耗測試

　　在油耗測試中，和悅RS共行駛111.2公里，消耗燃油剛好是10升，計算下來平均油耗為8.9升/百公里，對于一輛1.8L排量的MPV來說還算可以。測試的路況包括了擁堵、環(huán)路和高速，比例大概是3:4:3，城市使用為主的話，油耗可能還要略高一些。

總結(jié)

　　和悅RS的這次中期改款亮點不少，本就不過時的外形設(shè)計變得更成熟，各細(xì)節(jié)之間的搭配非常協(xié)調(diào)，相信能夠得到消費者的認(rèn)可。內(nèi)飾則是此次改款的重點，“貓頭鷹”飛走了，留下的是更時尚、更有豪華感的內(nèi)飾，其設(shè)計和制造的成本肯定要高于老款。

　　發(fā)動機(jī)的自給自足為廠商降低成本起了重要的作用，這也為內(nèi)飾質(zhì)量和舒適性配置的提升騰出了成本空間。從日常駕駛的感受來說，新的動力系統(tǒng)表現(xiàn)比較稱職，動力響應(yīng)出色、駕駛輕松，舒適性也有一定的保證，算是接過了三菱的班。至于加速成績的下降，對于正常駕駛的消費者影響真的不大，大家不放心的話可以自己去4S店試試。

　　目前的國內(nèi)MPV市場產(chǎn)品并不算多，10萬以內(nèi)的車型更是屈指可數(shù)。江淮和悅RS整體表現(xiàn)依然領(lǐng)先于對手，是這個價位最值得購買的MPV產(chǎn)品。不過它需要改進(jìn)的細(xì)節(jié)也很多，特別是在性能方面，距離一輛優(yōu)秀的家用MPV仍有不小的差距。（文/圖 汽車之家 劉昱昕）

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車型圖片
基本參數(shù)	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動舒適型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動豪華型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 自動豪華智能型 5座
廠商指導(dǎo)價	5.98萬	6.58萬	7.58萬	8.58萬
經(jīng)銷商報價
廠商	江淮汽車	江淮汽車	江淮汽車	江淮汽車
級別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD
上市時間	2013.04	2013.04	2013.04	2013.04
最大功率(kW)	83	83	96	105
最大扭矩(N·m)	146	146	170	165
發(fā)動機(jī)	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.8L 131馬力 L4	1.8L 143馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	4擋自動
長*寬*高(mm)	4550*1775*1600	4550*1775*1600	4550*1775*1660	4550*1775*1660
車身結(jié)構(gòu)	5門5座MPV	5門5座MPV	5門5座MPV	5門5座MPV
最高車速(km/h)	170	170	185	175
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	12.95	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-	44.62	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.6	6.6	7.6	7.8
實測油耗(L/100km)	-	-	8.9	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動舒適型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動豪華型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 自動豪華智能型 5座
長度(mm)	4550	4550	4550	4550
寬度(mm)	1775	1775	1775	1775
高度(mm)	1600	1600	1660	1660
軸距(mm)	2710	2710	2710	2710
前輪距(mm)	1505	1505	1505	1505
后輪距(mm)	1495	1495	1495	1495
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV	MPV
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	55	55	55	55
后備廂容積(L)	630-2100	630-2100	630-2100	630-2100
整備質(zhì)量(kg)	1395	1395	1480	1480
發(fā)動機(jī)	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動舒適型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動豪華型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 自動豪華智能型 5座
發(fā)動機(jī)型號	HFC4GB2.3C	HFC4GB2.3C	HFC4GA5.C	4G93D
排量(mL)	1499	1499	1795	1834
排量(L)	1.5	1.5	1.8	1.8
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	-	10.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-	81
行程(mm)	-	-	-	89
最大馬力(Ps)	113	113	131	143
最大功率(kW)	83	83	96	105
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	5500	6500
最大扭矩(N·m)	146	146	170	165
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500	4500	3500-4000	5000
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD	國IV+OBD
變速箱	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動舒適型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動豪華型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 自動豪華智能型 5座
擋位個數(shù)	5	5	5	4
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	4擋自動
底盤轉(zhuǎn)向	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動舒適型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動豪華型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 自動豪華智能型 5座
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	雙連桿獨立懸架	雙連桿獨立懸架	雙連桿獨立懸架	雙連桿獨立懸架
助力類型	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動舒適型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.5L 手動豪華型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 手動豪華智能型 5座	瑞風(fēng)M2 2013款 1.8L 自動豪華智能型 5座
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸