[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  法國(guó)紅酒除了AOC級(jí)別的產(chǎn)地酒外，日常自家喝的最多的就屬普通餐酒了。餐酒不限制葡萄產(chǎn)地，甚至可以幾個(gè)產(chǎn)區(qū)的葡萄混合釀造，換句話說(shuō)，餐酒是紅酒的最低級(jí)別，也就是最入門(mén)的產(chǎn)品，但無(wú)可厚非的是這種低價(jià)產(chǎn)品是最適合尋常老百姓平常飲用的。我們今天的主角全新愛(ài)麗舍(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新愛(ài)麗舍)就充當(dāng)這樣一個(gè)角色。

　　現(xiàn)款?lèi)?ài)麗舍于2002年在國(guó)內(nèi)開(kāi)始銷(xiāo)售至今已經(jīng)有11年之久了，坦白的說(shuō)它太老了。在本屆成都車(chē)展上新愛(ài)麗舍終于公布了預(yù)售價(jià)，價(jià)格區(qū)間為8.5萬(wàn)-12萬(wàn)元，并會(huì)在9月26日正式上市。新愛(ài)麗舍依舊定位入門(mén)，將與大眾新捷達(dá)、新桑塔納和陽(yáng)光等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

● 外觀：新家族前臉年輕時(shí)尚

　　 目前我正在執(zhí)行雪鐵龍C4L的長(zhǎng)測(cè)任務(wù)，第一眼見(jiàn)到新愛(ài)麗舍時(shí)還有些親切，因?yàn)樗鼈兌际褂昧?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">雪鐵龍的全新家族前臉設(shè)計(jì)，非常年輕。側(cè)面造型飽滿(mǎn)，腰線鋒利，車(chē)尾的線條與C4L有幾分相似，總之新愛(ài)麗舍完全摒棄了老氣橫秋的形象，比新捷達(dá)和桑塔納更時(shí)尚。

　　目前我們所了解到的是愛(ài)麗舍全系都將海外車(chē)型的“前盤(pán)后鼓”升級(jí)為“四輪盤(pán)剎”，很顯然國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者還是在乎這個(gè)的。輪胎尺寸為185/65 R15，品牌為佳通。

● 新內(nèi)飾視覺(jué)感受簡(jiǎn)潔

　　內(nèi)飾同樣有著翻天覆地的變化，用料與同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型相同都為硬塑料材質(zhì)。內(nèi)飾營(yíng)造出平和、中庸和簡(jiǎn)潔的氛圍，總之坐在車(chē)內(nèi)很難獲取什么激情，就整體而言也很難有什么抱怨，這種能滿(mǎn)足大眾審美的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)討巧的。

　　車(chē)內(nèi)的很多部件都不會(huì)讓我們感到陌生，它使用了跟雪鐵龍C4L一樣的平底方向盤(pán)，握感非常好，只是出汗后比較滑。它只能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，不過(guò)好在座椅和方向盤(pán)的位置關(guān)系設(shè)計(jì)合理，我這種身材較高的人也能找到合適的駕駛姿勢(shì)，這點(diǎn)是讓我比較滿(mǎn)意的。

　　更多的靜態(tài)體驗(yàn)強(qiáng)烈建議您查看我的同事制作的《車(chē)內(nèi)配置頗為豐富 體驗(yàn)雪鐵龍新愛(ài)麗舍》文章，里面有相當(dāng)詳細(xì)的細(xì)節(jié)體驗(yàn)，在此我就不再重復(fù)做功了，簡(jiǎn)單聊幾點(diǎn)我這兩天開(kāi)車(chē)和乘車(chē)中對(duì)實(shí)用性最深的感受。

● 音響系統(tǒng)可與手機(jī)無(wú)縫連接

　　音響系統(tǒng)可以與手機(jī)無(wú)縫連接，通過(guò)多功能方向盤(pán)就能直接切換歌曲和調(diào)整音量。USB接口也能為手機(jī)充電，這兩點(diǎn)都很方便。

● 車(chē)窗控制按鍵雖經(jīng)過(guò)本土化設(shè)計(jì)，但還是別扭。

　　首先值得肯定的是愛(ài)麗舍在引進(jìn)中國(guó)時(shí)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者習(xí)慣進(jìn)行了部分細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì)，比如這個(gè)車(chē)窗控制按鍵。國(guó)外的愛(ài)麗舍車(chē)窗控制按鍵在中控臺(tái)底部，也就是擋把附近，國(guó)產(chǎn)后這部分被轉(zhuǎn)移到了門(mén)板上，確實(shí)符合我們的習(xí)慣了，但是位置還是有些別扭，一是角度比較傾斜，二是位置偏低。

● 前排中央扶手箱過(guò)于短小，實(shí)用性不高。

　　中央扶手箱的舒適性不好，不僅短小，而且太窄。我身高190cm，開(kāi)車(chē)時(shí)座椅已經(jīng)很靠后了，但是只有肘部能勉強(qiáng)搭在扶手箱上，如果換為身高較矮的人，或許這個(gè)扶手箱就真的沒(méi)用了。打開(kāi)蓋子，扶手箱內(nèi)部設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架，但實(shí)際作用不大，內(nèi)部空間也比較小。

● 前排副駕駛沒(méi)有拉手，行駛中調(diào)整坐姿不方便。

　　在副駕駛座位上試乘時(shí)我發(fā)現(xiàn)這個(gè)位置沒(méi)有拉手，行駛中我想調(diào)整坐姿只能依靠自己身體的力量，年輕人還好些，如果是上了年紀(jì)的乘客可能會(huì)比較費(fèi)勁。

● 門(mén)板儲(chǔ)物空間非常充裕

　　新愛(ài)麗舍的儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)的，比如門(mén)板上的儲(chǔ)物空間非常寬大，難能可貴的是前后門(mén)都如此，放入大瓶礦泉水后依舊還有很大的剩余空間，這點(diǎn)相當(dāng)務(wù)實(shí)。

● 后排中央扶手高度和寬度都很好

　　相比前排的中央扶手箱來(lái)說(shuō)，后排的中央扶手就舒服多了，寬度很大，即便是兩人共用也不會(huì)有手臂上的摩擦。扶手的高度合適，搭在上面能很好的得到放松。

● 空間相當(dāng)大

　　新愛(ài)麗舍的空間很充裕，身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅，坐進(jìn)后排后依舊能有一拳以上的腿部空間，就連我這樣190cm的壯漢在后排也完全不覺(jué)得腿部擁擠，唯一感覺(jué)局促的是頭部空間。后備廂內(nèi)部工整，縱深很大，官方公布的容積為485L。