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拋棄個性求認同 試駕東風標致301 1.6AT

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內(nèi)飾很有質(zhì)感,除門窗控制區(qū)外做工都不錯

標致東風標致標致3012013款 1.6L 自動尊貴版

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  進入標致301車內(nèi),第一感覺是:好漂亮。即便向著素以做工好著稱的大眾旗下對手們發(fā)起挑戰(zhàn),標致301也有足夠的底氣。真皮方向盤所包裹的皮質(zhì)很顯高檔,并且摩擦力很強,不容易打滑。當然了,這個方向盤不是全系標配,中高配車型才有。

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  配置上,標致301全系都只有手動空調(diào),不及對手。這臺頂配車型的空調(diào)帶有一鍵最大制冷功能,比起一般的手動空調(diào)更好用一點;ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)只配備于頂配車型,與對手一樣。必須吐槽的是,東風標致301主駕駛車門的門窗控制區(qū)按鍵做工不夠好,與車內(nèi)其它零件很不搭調(diào)。

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  習慣用手機導航的朋友一定會對標致301的藍牙系統(tǒng)喜愛有加。中控臺上的屏幕雖小但信息顯示明了,藍牙系統(tǒng)從鏈接到使用都非常方便。方向盤后方的多功能控制桿和中控臺上的按鈕都可以控制藍牙設備,只是中控臺上的按鈕有些繁雜,需要用一段時間才可以熟練掌握。

文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測試文章:無需從眾 測試2014款標致301自動尊貴版
    評測編輯-于晗:

    10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少,標致301也屬于實力較為均衡的一個。配置合理,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時代的表現(xiàn)、或打算選購手動擋車型的話,標致301是個很合適的替代品。

    評測編輯-胡正暘:

    其實標致301各方面表現(xiàn)都跟同級別對手類似,只不過由于是全新車型,關注度還不夠好,相信隨著時間的推移,以及可預見的更吸引人的價格優(yōu)惠,它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過于落后,不推薦購買。

    評測編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,不過轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯的印象?傮w來說,標致301給人的感覺很平淡,沒什么亮點。

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標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版

指導價:11.67萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 117馬力...
變速箱:4擋手自一體