給你來點潤滑劑 測試鄭州日產NV200 CVT
[汽車之家 專業(yè)評測] 去年我曾經測試過2013款NV200手動擋車型，當時給出的結論是這款車其實家用也不錯，唯一略感遺憾的地方就是沒有自動擋版本，把不少家庭用戶拒之門外。今天我們測試的是2014款NV200，除了外觀和內飾的改進之外，最大的變化就是裝備了CVT變速箱。從此再也不用擔心自己生澀的手動擋駕駛技術了，CVT變速箱就像潤滑劑一樣讓駕乘感受變得舒適順滑起來。
即將在本月26號上市的2014款NV200共有8款車型，此次我們測試的是全系頂配的CVT尊貴型，外觀和之前相比有了一些變化。首先它采用了大面積鍍鉻格柵，看上去更豪華。另外它的車身包圍造型更加硬朗，給整輛車營造出較強的貼地效果。輪圈和普通版一樣仍然是14寸，不過樣式是新設計的，增強了運動氣息。除此之外，車尾也增加了鍍鉻裝飾條，稍微提升了一點檔次感。
內飾方面，新款NV200將原先較為灰暗的內飾顏色變?yōu)榧矣密囷L格的上深下淺內飾，顯得更加溫馨。內飾材料仍然為硬質塑料，但做工方面表現令人滿意，達到了驪威的水平。座椅也是淺色，采用了2+2+3座椅布局，第二排兩個座椅可獨立前后調節(jié)，空間靈活性不錯。
值得一提的是高配車型第二排座椅還配備了小桌板，并且設置了杯架，車頂增加了扶手，都是很實用的配置，人性化方面有所提升。
在即將上市的8款車型中，手動擋和自動擋高配的尊享型和尊貴型共四款車型將采用上述的外觀內飾樣式，而另外幾款低配的豪華型和尊雅型的外形相對要簡潔一些，體現出了不同車型的配置差異。
這兩款車除了車頭前格柵采用現在的家族臉譜之外其他地方變化不大。低配車型內飾也變?yōu)樯仙钕聹\的顏色，同樣采用兩種座椅布局，只是配置相對少了一些。
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