[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  那年我在上學(xué)，還年輕，還不是汽車(chē)之家的員工，每天打開(kāi)電腦的第一件事就是翻開(kāi)汽車(chē)之家的網(wǎng)頁(yè)看文章。我最喜歡看評(píng)測(cè)文章，就是那種帶曲線(xiàn)圖的，每當(dāng)看到加速很快的車(chē)子，我都會(huì)很興奮，然后去查這輛車(chē)的價(jià)格，車(chē)價(jià)越便宜我越開(kāi)心，因?yàn)槟且馕吨�我可能在更短的時(shí)間內(nèi)擁有它。是的，這些類(lèi)似意淫的行為所帶來(lái)的樂(lè)趣充實(shí)了我的校園生活，車(chē)輛的加速數(shù)據(jù)對(duì)于那時(shí)的我來(lái)說(shuō)，高于一切。如果那些年我看到這篇嘉年華1.0T的測(cè)試，我一定會(huì)激動(dòng)地跳起來(lái)。

　　嘉年華1.0T車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)公布：12.29萬(wàn)元。上市新聞下面的評(píng)論顯示，大多數(shù)網(wǎng)友都覺(jué)得這價(jià)格高了。大家的反應(yīng)可以理解，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)人的概念里，一輛家用小型車(chē)不應(yīng)該賣(mài)到這個(gè)價(jià)格。不過(guò)，這一切反應(yīng)都出現(xiàn)在大家了解這輛車(chē)的性能表現(xiàn)之前。

● 近乎唯一變化就是換裝增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　嘉年華1.0T車(chē)型僅有一種配置可選，它將取代指導(dǎo)價(jià)11.69萬(wàn)的2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型。從參數(shù)配置上看，兩款車(chē)僅發(fā)動(dòng)機(jī)有別。

　　新車(chē)的這款1.0L 3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)我們并不陌生，它是2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，在國(guó)內(nèi)先期搭載于翼搏上。按照升功率來(lái)看，125馬力/升的參數(shù)在目前市場(chǎng)上的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中處于比較高的水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是雙離合變速箱，跟自動(dòng)擋的嘉年華、�？怂沟溶�(chē)型一樣，有6個(gè)前進(jìn)擋，帶運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。

● 直接看加速，測(cè)試結(jié)果令人驚喜

　　在測(cè)試前我們先看幾個(gè)數(shù)據(jù)，之前兩廂嘉年華1.5L雙離合車(chē)型的0-100km/h加速成績(jī)是11.86秒；同樣裝備1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的翼搏加速成績(jī)是11.46秒。那臺(tái)翼搏的整備質(zhì)量是1290kg，我們這臺(tái)嘉年華是1155kg，比翼搏輕了135kg，變速箱從手動(dòng)換成了雙離合，來(lái)看看成績(jī)的變化。

　　8.86秒！這真的是一個(gè)有些夸張的成績(jī)。車(chē)輛允許的最大起步轉(zhuǎn)速是2700rpm左右，松開(kāi)剎車(chē)踏板之后，車(chē)子會(huì)“思考”半秒鐘，這是變速箱在自我保護(hù)。“想明白”之后，它會(huì)突然爆發(fā)，轉(zhuǎn)速上升很快，手動(dòng)模式下指針打到6500rpm紅線(xiàn)才換擋，最終在3擋盡頭“破百”。

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　　這臺(tái)車(chē)的變速箱在S擋下會(huì)將換擋時(shí)機(jī)提前到6000rpm，最終測(cè)試成績(jī)也比8.86秒略慢。由于起步時(shí)變速箱自我保護(hù)耽誤時(shí)間太長(zhǎng)，我也嘗試不踩剎車(chē)，直接給油起步，這時(shí)嘉年華1.0T依舊能跑進(jìn)9秒，不過(guò)跑不出最好成績(jī)。

● 8.86秒是什么概念？

　　 8.86秒是什么概念？它其實(shí)不算很快，不至于在加速時(shí)給你眩暈的感覺(jué)；但它也意味著在大街上，一半以上的家用車(chē)都不是你的對(duì)手。如果你愿意翻看汽車(chē)之家加速測(cè)試排行榜，把級(jí)別選成小型車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它排名第5，而且排在它前面的車(chē)都比它貴，最便宜的伊比颯Ibiza也要18.88萬(wàn)元。

　　經(jīng)過(guò)反復(fù)考證，我們確定嘉年華1.0T是15萬(wàn)內(nèi)跑得最快的小型車(chē)。為什么沒(méi)有把價(jià)格往高了說(shuō)？因?yàn)?5.89萬(wàn)的地方有個(gè)官方成績(jī)9秒的POLO GTI，17.88萬(wàn)那里有個(gè)官方8.7秒的速翼特，我們沒(méi)有測(cè)試過(guò)這兩款車(chē)型，不知道它們會(huì)不會(huì)比嘉年華1.0T更快。

　　再把眼界放開(kāi)，看看其它級(jí)別中，低于15萬(wàn)元且比嘉年華1.0T跑得快的車(chē)型。在所有測(cè)試過(guò)的車(chē)型中，僅有3款車(chē)同時(shí)滿(mǎn)足這2個(gè)條件，它們是景逸X5、騏達(dá)和MG6。這些車(chē)中景逸X5最便宜，指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)元，僅以加速性能討論，它的性?xún)r(jià)比的確很高；其次便是嘉年華1.0T，12萬(wàn)多的售價(jià)，8.86秒的加速，它的性?xún)r(jià)比真的已經(jīng)相當(dāng)高了。

● 剎車(chē)測(cè)試，同樣令人滿(mǎn)意

　　195mm寬的韓泰OPTIMO K415對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小型車(chē)來(lái)說(shuō)是比較高端的配置了，它足以應(yīng)付嘉年華輕巧的車(chē)身，全程都提供著出色的抓地力，使得平均減速度達(dá)到很高的水平。同時(shí)，嘉年華的懸架對(duì)車(chē)身姿態(tài)的控制也很棒，ABS工作得十分穩(wěn)定……這一切造就了完美的剎車(chē)曲線(xiàn)和出色的剎車(chē)成績(jī)。