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全方位進(jìn)化 搶先測(cè)試新一代飛度1.5 CVT

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中控:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,集成度高

  中控的樣式變得簡(jiǎn)潔許多,沒有采用現(xiàn)款那么個(gè)性的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用了偏向于駕駛員一側(cè)的非對(duì)稱設(shè)計(jì),提高了操作的便利性以及安全性。由于中控設(shè)計(jì)得相對(duì)比較簡(jiǎn)潔而且全部采用黑色的材質(zhì)在視覺上顯得不夠活潑,為解決這個(gè)問(wèn)題,設(shè)計(jì)師使用了不少啞光銀色塑料裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,既解決了配色單調(diào)的問(wèn)題,也使整體看起來(lái)更高檔。

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

  新飛度的方向盤尺寸要比現(xiàn)款略大,也更粗壯,同時(shí)也配備了多功能按鍵,在觸感和握感上都比現(xiàn)款有了很大的提升。相比現(xiàn)款小巧纖細(xì)的手感,新的方向盤在設(shè)計(jì)時(shí)顯然更多的考慮到了男性消費(fèi)者的需求。

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

  儀表盤同樣采用了新的樣式,整體視覺效果很不錯(cuò),特別是藍(lán)色的背光相比現(xiàn)款的橙色背光提升了好幾個(gè)的檔次,此外儀表盤右側(cè)的行車電腦顯示屏所能顯示的信息也比現(xiàn)款更加豐富。

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

  在內(nèi)飾材質(zhì)方面則應(yīng)該給新一代飛度點(diǎn)個(gè)贊。雖然中控臺(tái)上仍是一般的硬質(zhì)塑料,但表面壓花采用了成本更高的咬花工藝,手感提升不少,而且它在手套箱上方的還采用了質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)的軟質(zhì)材料,搭配上大尺寸液晶觸摸屏和電容式觸摸按鍵,檔次感跟老款立刻拉開了差距。

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

  中控部分體驗(yàn)總結(jié):

  新一代飛度在內(nèi)飾方面的改變的確讓人眼前一亮,整體看上去更豪華也顯得更成熟,中控布局簡(jiǎn)潔且集成度高,內(nèi)飾的材質(zhì)也是同級(jí)別中最厚道的,豪不夸張的說(shuō),飛度的內(nèi)飾水準(zhǔn)已經(jīng)完全可以媲美更高一級(jí)的主流緊湊型車。

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    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

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    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

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    對(duì)于手動(dòng)控來(lái)說(shuō),新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,可玩性非常高。如果后期再升級(jí)一下,那就更有意思了。但說(shuō)到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬(wàn)。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無(wú)疑問(wèn)是我們至今為止測(cè)試過(guò)加速最快的1.5L自吸車型,同時(shí)它的剎車成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級(jí)別的標(biāo)桿。以7.38萬(wàn)的官方售價(jià)來(lái)衡量,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來(lái)是性價(jià)比較高的一款車型,首先是價(jià)格僅為7.38萬(wàn),而動(dòng)力性能可以說(shuō)是超越同級(jí)對(duì)手,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒有縮水,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友。

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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    在全方位升級(jí)之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車。至于,低配車型座椅無(wú)法放平的問(wèn)題,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這代新飛度算是全面升級(jí),外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,所以如果讓我說(shuō)的話飛度仍然是小型車市場(chǎng)首推的一款產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過(guò)分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對(duì)小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過(guò)它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購(gòu)里,我就選擇了新飛度,原因很簡(jiǎn)單,樣子不錯(cuò)還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬(wàn)的話……

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飛度

指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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