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[汽車之家 靜態(tài)評測] 許多人通過圣達菲認識了華泰,又通過寶利格了解了華泰。不過,一直以來,這個汽車品牌推出的車型少之又少,并且似乎缺乏一點原創(chuàng)精神。今天下午,我穿梭在北京車展的展館內,路過華泰汽車的展臺時,一輛陌生的SUV吸引了我,它身處眾多華泰的老款車型之中,有種鶴立雞群的感覺,它就是圣達菲A25,一款尚處于研發(fā)階段的緊湊型SUV。(注:車展上這款車叫圣達菲A25,后來才定名為新圣達菲,故文章中的描述還是當年的“圣達菲A25”)
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動力表現出乎意料、行駛舒適性在同級別中出類拔萃、5年15萬公里超長質保,這都是新圣達菲的大亮點。它也有很多不足,比如內部做工欠佳和轉向系統(tǒng)的問題,此外噪音控制方面也還需加強。如果能把這些問題解決,我會給它9分。
動力表現不錯,變速箱的換擋比較清晰,使用起來感覺不錯,細節(jié)做工還有待提升。懸架的表現很有韌性,偏重于舒適的調校,轉向力度不夠均勻,高速行駛太輕,行駛軌跡變化過于靈敏。
該車的動力加速表現的確顛覆了我的認知,這點值得稱贊,但除此之外新圣達菲的亮點并不多,內部的人性化設計考慮的也有欠缺之處。轉向助力方面的問題讓新圣達菲在應對突發(fā)情況時也有些令人擔心。
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