[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 也許是因為和標致雪鐵龍集團合作了太久,東風集團旗下的東風乘用車公司在緊湊型車市場的出牌套路,也和這位老搭檔有著相似之處。這不,風神A30就要推出了。這是一款全新的緊湊型車,或?qū)⒂?月底在成都車展上市。上市后,東風乘用車在國內(nèi)緊湊型車市場將同時擁有4款產(chǎn)品:風神S30、風神H30、風神A60和今天我試駕的風神A30。產(chǎn)品布局之眾,意圖很明顯:將最最緊俏的緊湊型車市場再次細分,以求滲透至它的每個角落。
由于風神A30尚未上市,我們目前只知道它的預售價:7-11萬。這個區(qū)間基本也是自主品牌緊湊型車的主流價格區(qū)間。它的定位略高于風神S30。上市后,它將與艾瑞澤7、奔騰B50、速銳、逸動這些對手直接競爭,甚至會與桑塔納、捷達、愛麗舍、標致301等合資對手有一定的價格沖突。面對這些強大對手,東風乘用車給我們帶來了怎樣的產(chǎn)品?
● 外觀初賞:兩處細節(jié)似曾相識
廠商介紹,本次試駕的車型并不是最終量產(chǎn)版本。上市時,產(chǎn)品可能已經(jīng)做出細微調(diào)整。各位在選購時請以上市的實車為準。東風風神A30、東風風神S30在下文中可能會被簡稱為A30、S30。
試駕時,廠商工作人員透露,A30上市后,S30的價格有可能會小幅下調(diào)。對于預算不高的消費者來說,這無疑是個大好消息。作為S30的“升級版”或是換代車型,A30在尺寸上全面超過了S30。不過,在同級車型中它依舊不算很大。
A30的外觀設(shè)計相當成熟,個人認為它的整體質(zhì)感超越了同品牌的任何一款車型。不過,前臉和尾燈卻給人一種似曾相識的感覺。不難看出,它們分別與大眾和福特的某些車型有著很高的相似度。真希望下次我們看到一款設(shè)計出眾的自主產(chǎn)品時,不要再有這種感覺。
好評理由:
差評理由: