[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 在汽車(chē)之家編輯部,很多同事都已經(jīng)為人父母,因此他們對(duì)于家庭用車(chē)的要求也越來(lái)越高,僅僅乘坐舒適一方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了,在此基礎(chǔ)上寬敞的空間、豐富的配置、能坐下更多的人等要求也會(huì)越來(lái)越多,所以他們?cè)谶x擇下一輛車(chē)的時(shí)候,MPV就成為了重要的備選車(chē)型之一。近期我們拿到了大捷龍的測(cè)試車(chē),大捷龍十幾年前就已經(jīng)進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),所以大家對(duì)它一定不會(huì)陌生,今天就讓我們?nèi)娴伢w驗(yàn)一下,看看它在各方面的表現(xiàn)如何。
這次我們將體驗(yàn)大捷龍的任務(wù)交給了張可,前段時(shí)間,他剛完成了《新能源夏日出游記》,這次他又出發(fā)了,不過(guò),此次體驗(yàn)和往常有所不同,我們讓他在完成一項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)來(lái)真正體驗(yàn)這款車(chē)的使用感受。任務(wù)是開(kāi)著大捷龍去接正在度假的金老板,金老板知道有車(chē)接他之后,還讓張可幫忙買(mǎi)了個(gè)冰柜順便帶過(guò)去,體驗(yàn)內(nèi)容就從這里開(kāi)始了。
前一天,張可已經(jīng)把金老板定的冰柜裝上了車(chē),周六一早就準(zhǔn)備出發(fā)去接金老板了。張可駕駛的這輛大捷龍搭載了一臺(tái)3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率283馬力(203千瓦)/6600rpm,最大扭矩344!っ/4400rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。
大捷龍的動(dòng)力在同級(jí)別當(dāng)中屬于主流水平,不過(guò),排量超過(guò)3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的消費(fèi)稅提高了不少,這也是導(dǎo)致它價(jià)格偏高的原因。
大捷龍?jiān)趧?dòng)力表現(xiàn)上讓張可很滿意,雖然起步不是特別的迅猛,但是絕不會(huì)讓人覺(jué)得它很笨重,即使它的體重已經(jīng)達(dá)到了兩噸以上。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于加速時(shí)的表現(xiàn)更為順暢,油門(mén)的反應(yīng)適中,不會(huì)有輕踩油門(mén)車(chē)子就往前竄的感覺(jué),這樣的好處是不會(huì)讓車(chē)內(nèi)的乘客感覺(jué)到不舒服。
大捷龍的6速手自一體變速箱的表現(xiàn)很出色,換擋平順,沖擊感非常小,整個(gè)加速過(guò)程幾乎感覺(jué)不到,只是在減速的時(shí)候,仔細(xì)體會(huì)才能感受到到一些變速箱減擋時(shí)的頓挫。
底盤(pán)表現(xiàn)非常扎實(shí),懸架調(diào)校更加偏重于舒適性,雖然沒(méi)有當(dāng)年美系車(chē)那種忽忽悠悠的感覺(jué),但是遇到一些較緩的路面起伏,還是可以感受到它美系車(chē)的基因。
張可覺(jué)得大捷龍操控表現(xiàn)一般,方向盤(pán)的力度偏沉,如果女性駕駛員的話,長(zhǎng)時(shí)間駕駛很容易疲勞,不過(guò),這車(chē)應(yīng)該很少會(huì)有女性駕駛者吧!方向盤(pán)對(duì)于路面上各種反饋就如同不經(jīng)過(guò)處理直接傳遞給駕駛者一樣,對(duì)于一款注重舒適性的MPV來(lái)說(shuō),這樣的感受并不好。張可覺(jué)得無(wú)論平時(shí)開(kāi)車(chē)風(fēng)格多么豪爽,坐到大捷龍里面,無(wú)形中就會(huì)讓心態(tài)變得更加平和,激情的一面得到了淡化,平穩(wěn)、舒適變成了駕駛時(shí)最注重的方面了。
很快,張可就來(lái)到了金老板家樓下,打電話叫他下樓來(lái)幫著搬冰柜,為什么張可不用車(chē)載藍(lán)牙電話?原來(lái)大捷龍的多媒體系統(tǒng)除了導(dǎo)航功能之外全為英文顯示,包括提示音也都是英文,使用起來(lái)很不方便,所以就沒(méi)有使用該功能。
大捷龍的第三排座椅可以折疊到后排地板下面,這樣一來(lái)就可以獲得非常寬敞的后備廂空間。主要還是冰柜要求不能放倒,所以對(duì)于后備廂空間的要求就更高了。不過(guò),大捷龍這次任務(wù)完成得非常輕松。
大捷龍的第三排座椅采用了電動(dòng)折疊設(shè)計(jì),打開(kāi)和關(guān)閉都非常方便。在第三排座椅打開(kāi)后,也依然可以提供相當(dāng)寬敞的儲(chǔ)物空間。大捷龍第三排不僅可以收到地板下面,第二排的座椅也可以拆下,從而獲得更大的車(chē)內(nèi)空間。
完成送冰柜的任務(wù),張可準(zhǔn)備接金老板回京。電動(dòng)側(cè)滑門(mén)在接送客人時(shí),顯得很有檔次,而且滑動(dòng)門(mén)讓上下車(chē)也變得輕松很多。在側(cè)面空間較小的情況下,它的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。對(duì)于家用方面,滑動(dòng)門(mén)可以開(kāi)啟寬度更大,安裝兒童座椅也要更加方便。
金夫人和冷姐都坐到了第三排,回京的路上找個(gè)伴兒聊天,金老板坐在第二排,這次張可真成了職業(yè)司機(jī)了。大捷龍不僅第二排有顯示屏,第三排也有,坐在后排的兩位女士也不會(huì)覺(jué)得路途上枯燥無(wú)味了,邊看動(dòng)畫(huà)片邊聊天,相當(dāng)開(kāi)心。
剛上路,金夫人口渴想要喝水,在張可的提示下,金老板發(fā)現(xiàn)前排中央儲(chǔ)物格的下面有抽屜式的儲(chǔ)物格,空間非常大。
沒(méi)過(guò)多久,金老板和冷姐都表示,手機(jī)沒(méi)電了,問(wèn)張可有沒(méi)有充電寶。張可輕松得告訴他們,在第二排左側(cè)座椅的位置上有USB接口,而且還有兩個(gè),足夠他們的手機(jī)同時(shí)充電了。這樣配置在同級(jí)別還真是不多見(jiàn)的,手機(jī)能充電了,冷姐表示非常開(kāi)心。
今天真是難得的好天氣,但是陽(yáng)光也真是挺強(qiáng)的,冷姐告訴金夫人大捷龍的第三排也有遮陽(yáng)簾,趕緊拉上吧!省得曬黑了。
對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),第三排的透氣一般都是乘客比較在意的問(wèn)題,透氣不好很容易暈車(chē),這不冷姐就出現(xiàn)了不舒服的情況,張可一看女友不舒服,趕緊打開(kāi)第三排車(chē)窗。
大家說(shuō)說(shuō)笑笑的讓路上氣氛非常歡樂(lè),不知不覺(jué)都已經(jīng)到家了,送完了金老板,任務(wù)算是順利完成。該給大捷龍加油了,正好也算一算油耗成績(jī)?nèi)绾。油耗成?jī)將在下一頁(yè)告訴大家,除了油耗還有大捷龍的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)。
● 0-100km/h加速測(cè)試
大捷龍的起步表現(xiàn)并不會(huì)給人很兇猛的感覺(jué),動(dòng)力表現(xiàn)循序漸進(jìn),而且車(chē)身姿態(tài)保持的也不錯(cuò),輪胎打滑非常輕微,加速過(guò)程中變速箱的換擋非常平順。雖然起步不感覺(jué)動(dòng)力特別強(qiáng)勁,但整個(gè)加速過(guò)程很流暢,表現(xiàn)出這款車(chē)偏重于舒適性的特點(diǎn)。最終0-100km/h的加速時(shí)間為9.46秒,對(duì)于一輛整備質(zhì)量超過(guò)2噸的MPV,能有這樣的成績(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
● 100-0km/h剎車(chē)測(cè)試
大捷龍的懸架調(diào)整明顯感覺(jué)偏重于舒適性,但在100-0km/h剎車(chē)測(cè)試中,懸架可以將車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的拉住,并沒(méi)有讓車(chē)子出現(xiàn)特別明顯的前傾。多次剎車(chē)也并沒(méi)有出現(xiàn)熱衰退的情況,最終剎車(chē)成績(jī)?yōu)?1.56米,已經(jīng)達(dá)到優(yōu)秀的水平范圍。
● 噪音測(cè)試
大捷龍的噪音表現(xiàn)與我們的推薦值非常接近,整體表現(xiàn)符合該級(jí)別應(yīng)有的水平。在60km/h和80km/h的車(chē)速時(shí),變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在了1500rpm以內(nèi),但由于車(chē)身較大,風(fēng)噪則是不可避免的,輪胎噪音在高速行駛時(shí)也是比較明顯的。
● 油耗測(cè)試
對(duì)于油耗方面,大捷龍的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的,要知道,這可是一個(gè)體重超過(guò)2噸的大家伙,再加上大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在平均車(chē)速29km/h且全程開(kāi)啟空調(diào)的情況下,11.3L/100km的油耗完全可以讓人滿意了。
● 總結(jié):
對(duì)于大捷龍最顯著的感受就是舒適,雖然動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色,但對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō),駕駛它的人的心態(tài)都會(huì)變得平和很多,缺少與人相爭(zhēng)的那種沖動(dòng)。再加上它豐富的配置,讓它在同級(jí)別當(dāng)中還是表現(xiàn)出了較高的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于一款MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),大捷龍無(wú)論是面對(duì)商用市場(chǎng)還是家用市場(chǎng)它都可以勝任,但在國(guó)內(nèi)影響它市場(chǎng)發(fā)展的最終問(wèn)題就是價(jià)格。超過(guò)3.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在價(jià)格上需要面對(duì)比例更高的消費(fèi)稅,這也導(dǎo)致它的價(jià)格接近了50萬(wàn),與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,它的性價(jià)比要低了很多,如果它未來(lái)能推出更多車(chē)型和更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),拉低入門(mén)價(jià)格,相信它的市場(chǎng)前景會(huì)好很多。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 苑璐 劇情協(xié)助 張可 金鑫)
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● 競(jìng)品車(chē)型
車(chē)型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 49.68萬(wàn) |
廠商 | 克萊斯勒(進(jìn)口) |
級(jí)別 | 中大型MPV |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2012.11 |
最大功率(kW) | 208 |
最大扭矩(N·m) | 344 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.6L 283馬力 V6 |
變速箱 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5218*1998*1750 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)7座MPV |
最高車(chē)速(km/h) | 208 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.5 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 9.46 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.56 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 10.8 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 11.3 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或8萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - |
車(chē)身 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
長(zhǎng)度(mm) | 5218 |
寬度(mm) | 1998 |
高度(mm) | 1750 |
軸距(mm) | 3078 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
滿載最小離地間隙(mm) | 154 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | MPV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
油箱容積(L) | 76 |
后備廂容積(L) | - |
整備質(zhì)量(kg) | 2078 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
排量(mL) | 3604 |
排量(L) | 3.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - |
氣缸排列形式 | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 283 |
最大功率(kW) | 208 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 344 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 |
最大凈功率(kW) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | VVT |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電子液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - |
上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
中央差速器鎖止功能 | - |
駕駛硬件 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
并線輔助 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
外觀/防盜 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
電動(dòng)后備廂 | ● |
感應(yīng)后備廂 | - |
車(chē)頂行李架 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
車(chē)外燈光 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
LED日間行車(chē)燈 | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
天窗/玻璃 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
車(chē)載電視 | - |
智能化配置 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | - |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
第二排獨(dú)立座椅 | ● |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: