[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  說到成功汽車，或許大多數(shù)人對(duì)它還不是很了解。它是成功集團(tuán)（山西成功投資集團(tuán)有限公司）旗下的一個(gè)公司。除了汽車制造業(yè)，成功集團(tuán)還主要有通用航空業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)。成功汽車制造有限公司于2009年成立，可能是其比較“低調(diào)”的緣故，成功汽車在汽車市場上的活躍度并不是很高。不過，它已擁有微面、微卡、皮卡等多個(gè)車型，并基本建立起自己的商用車體系。

　　這次，我們先對(duì)其中的一款微面車型進(jìn)行介紹和試駕，即成功V1 1.2L舒適型（以下簡稱成功V1），也是該車系中的頂配車型。它的指導(dǎo)價(jià)格為3.98萬元，而同級(jí)別產(chǎn)品中的頂配車型，其指導(dǎo)價(jià)格均在4-5萬元之間。由此來看，成功V1的售價(jià)還是比較實(shí)惠的。那么，它的具體表現(xiàn)如何呢？我們馬上就去看一看。

■ 外觀方面

　　與大多數(shù)微面產(chǎn)品樸實(shí)的風(fēng)格相類似，成功V1的外形比較方正簡單，沒有太多吸引人注意的地方。在車身尺寸方面，成功V1的長/寬/高分別4010×1620×1915（mm），與競品車型相比，它僅在高度方面稍占優(yōu)勢。其軸距與同級(jí)別微面產(chǎn)品旗鼓相當(dāng)，同為2700mm。

　　車頭是成功V1最具特點(diǎn)且最具辨識(shí)度的地方，有棱有角的設(shè)計(jì)使其層次感更為鮮明。豎狀設(shè)計(jì)的前大燈組造型較為獨(dú)特。前包圍采用銀色涂裝，并在兩邊鑲嵌了方形的前霧燈�；蛟S是為了控制成本，門把手依然采用黑色塑料的外翻式設(shè)計(jì)。

　　在車尾方面，成功V1也與大多數(shù)微面產(chǎn)品一樣表現(xiàn)平庸。如果想要將它與其它微面車型區(qū)分開來，或許只能通過它的“V”字樣標(biāo)識(shí)了。在配置方面，它僅配備了高位剎車燈，而后雨刷及倒車?yán)走_(dá)均沒有配備，其主要還是以簡單實(shí)用為主。

■ 內(nèi)飾方面

　　進(jìn)入車內(nèi)后，我們立刻感覺到一股非常熟悉的氛圍，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)仍然借鑒了五菱榮光的樣式，并且在用料及做工方面表現(xiàn)一般。中控臺(tái)造型帶有一定的弧度，且向副駕駛位逐漸延伸。另外，中央控制區(qū)域還搭配了銀色裝飾板。

　　音響面板及空調(diào)面板的樣式均比較樸實(shí)單一，操作起來非常容易。音響系統(tǒng)除了最基本的收音機(jī)功能外，還具備USB接口，這是比較實(shí)用的。而空調(diào)旋鈕的阻尼有些偏大，這里仍有提升的空間。

■ 儲(chǔ)物空間/乘坐空間

　　前門內(nèi)襯板采用了大面積的灰色硬質(zhì)塑料，在手肘經(jīng)常接觸的位置還使用了絨布及銀色的裝飾板。其儲(chǔ)物槽的儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，可容納一瓶礦泉水及其它小物品。該車（1.2L舒適型）作為頂配車型采用的是前門電動(dòng)車窗，而其它配置的車型均采用的是手搖式車窗。此處與其它競品車型相比，略顯不足。

　　除了前門板的儲(chǔ)物槽外，成功V1儲(chǔ)物空間的數(shù)量是比較有限的，僅有方向盤左側(cè)的儲(chǔ)物槽及手套箱兩處。雖然實(shí)用性都還不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物空間的數(shù)量卻不及同級(jí)別的其它車型豐富。

　　這次我們所體驗(yàn)的車型為7座版，其中第二排的座椅為連排座椅，除了第三排中間位置外，后兩排座椅均配備了頭枕，這點(diǎn)值得肯定。身高178cm的體驗(yàn)者在成功V1的三排位置體驗(yàn)時(shí)，除了第三排的腿部空間有些局促外，車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是可以讓人接受的。

■ 后備廂

　　在不放倒最后一排座椅的情況下，后備廂的深度為570mm，放入幾個(gè)雙肩背包或行李箱都完全夠用；將第三排座椅向前翻折后，后備廂的最大進(jìn)深超過了1米。就后備廂的空間容積來看，它比同級(jí)別車型的后備廂要稍占一些優(yōu)勢。這或許與成功V1“犧牲”掉了一部分第三排的空間有一定關(guān)系。

■ 試駕體驗(yàn)　　

　　成功V1有1.0L和1.2L兩種動(dòng)力系統(tǒng)，本次我們試駕的車型搭載的是一臺(tái)型號(hào)為HH465Q/P-B的1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為86馬力（63千瓦）/6000rpm，最大扭矩達(dá)到108牛·米/4000-4400rpm。

　　成功V1在起步時(shí)，需要摸索地尋找一下離合點(diǎn)的位置，并且擋把掛入一擋時(shí)略顯生澀，初次駕駛時(shí)還需要進(jìn)行適應(yīng)。不過在車輛起步后，動(dòng)力的輸出和擋位的切換，整體表現(xiàn)還會(huì)相對(duì)平順的。將油門踩到底后，其加速性能也表現(xiàn)的很一般，你也只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。同級(jí)別的微面產(chǎn)品普遍如此，我們也不會(huì)對(duì)它奢求什么。

　　方向盤的造型古樸，握感比較一般，并且全系車型都沒有配備助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)比較吃力，尤其是女司機(jī)，操作起來會(huì)顯得更為困難一些。指向性方面表現(xiàn)一般，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)存在一些虛量。噪音方面，在平時(shí)的駕駛情況下，我們就能感覺到噪音的存在，尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速逼近3000rpm時(shí)，嗡嗡的噪聲會(huì)變得尤為惱人。

　　成功V1的剎車表現(xiàn)與大多數(shù)微面產(chǎn)品如出一轍，前半段的剎車偏軟，需要繼續(xù)踩下剎車踏板，其制動(dòng)效果才能明顯的顯現(xiàn)出來。懸架結(jié)構(gòu)與同級(jí)別車型的配備水平相當(dāng)，5片鋼板彈簧的后懸架，承載能力較強(qiáng)但舒適性并不理想。尤其是當(dāng)車輛通過坑洼路面的時(shí)候，后排的顛簸及彈跳感較為明顯。

★ 全文總結(jié)

　　成功V1的外形方正普通，內(nèi)飾的布局比較簡單。從外觀的輪廓及中控臺(tái)的造型上，我們還可以看到五菱榮光的影子，其也只是在車頭處進(jìn)行了較有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)。成功汽車在微面中唯一全系標(biāo)配GPS，無論走到哪里都可對(duì)該車進(jìn)行衛(wèi)星定位。在乘坐空間方面，前兩排的表現(xiàn)還是可以讓人接受的，而第三排的腿部空間確實(shí)有些局促。不過它將這里的空間補(bǔ)到了后備廂的縱深上，使后備廂擁有了較為寬大的空間，提高了它的儲(chǔ)物能力及實(shí)用性。

　　成功V1首先打出了一張較為親民的低價(jià)牌。3.08-3.98萬元的售價(jià)區(qū)間與同級(jí)別車型相比，確實(shí)有著較為實(shí)惠的價(jià)格優(yōu)勢。另外，不難看出成功V1目前仍以借鑒和模仿為主。與五菱榮光及北汽威旺等強(qiáng)有力的競爭對(duì)手相比，起步時(shí)間不長的成功汽車的確需要學(xué)習(xí)和探索。不過，在借鑒之余，成功汽車的產(chǎn)品需要融入一些自身的特點(diǎn)，并在用料及做工方面還應(yīng)繼續(xù)完善。另外，目前成功汽車的品牌知名度低和售后網(wǎng)點(diǎn)少都是制約它的關(guān)鍵因素。在銷售網(wǎng)絡(luò)上，除了山西本地，目前也只在貴州和河北這兩個(gè)地方相對(duì)健全。相比競品來說，成功V1的路還很長。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	成功V1 2014款 1.0L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 舒適型
廠商指導(dǎo)價(jià)	3.08萬	3.58萬	4.00萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	成功汽車	成功汽車	成功汽車
級(jí)別	微面	微面	微面
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV	國IV	國IV
上市時(shí)間	2014.05	2014.05	2014.08
最大功率(kW)	45	63	63
最大扭矩(N·m)	86	108	108
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.0L 61馬力 L4	1.2L 86馬力 L4	1.2L 86馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長*寬*高(mm)	4010×1620×1915	4010×1620×1915	4010×1620×1915
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車
最高車速(km/h)	105	130	130
工信部綜合油耗(L/100km)	7.9	7.4	7.4
整車質(zhì)保	三年或8萬公里	三年或8萬公里	三年或8萬公里
車身	成功V1 2014款 1.0L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 舒適型
長度(mm)	4010	4010	4010
寬度(mm)	1620	1620	1620
高度(mm)	1915	1915	1915
軸距(mm)	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1390	1390	1390
后輪距(mm)	1410	1410	1410
最小離地間隙(mm)	160	160	160
整備質(zhì)量(kg)	1160	1160	1160
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5/7	5/7	5/7
后排車門開啟方式	側(cè)滑門	側(cè)滑門	側(cè)滑門
油箱容積(L)	40	40	40
貨箱尺寸(mm)	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)	-	-	-
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	成功V1 2014款 1.0L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 舒適型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-
排量(mL)	997	1206	1206
排量(L)	1.0	1.2	1.2
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	10	9.8	9.8
配氣機(jī)構(gòu)	SOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	65.6	69.7	69.7
行程(mm)	74	79	79
最大馬力(Ps)	61	86	86
最大功率(kW)	45	63	63
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5300	6000	6000
最大扭矩(N·m)	86	108	108
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-3000	4000-4400	4000-4400
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁	鋁	鋁
缸體材料	鐵	鐵	鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV	國IV	國IV
變速箱	成功V1 2014款 1.0L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 舒適型
簡稱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)	5	5	5
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
底盤轉(zhuǎn)向	成功V1 2014款 1.0L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 舒適型
驅(qū)動(dòng)方式	中置后驅(qū)	中置后驅(qū)	中置后驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架
助力類型	無助力	無助力	無助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	成功V1 2014款 1.0L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 基本型	成功V1 2014款 1.2L 舒適型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	165/70 R14LT	165/70 R14LT	165/70 R14LT
后輪胎規(guī)格	165/70 R14LT	165/70 R14LT	165/70 R14LT

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