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外形古樸/動力令人滿意測試銳騏皮卡

王亮

2014年09月04日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 試駕體驗

　　本次我們測試的銳騏行政版搭載的是一臺日產(chǎn)原裝的2.4L的汽油發(fā)動機，D22皮卡上同樣搭載了此款發(fā)動機。最大功率可達150馬力（110千瓦）/4800rpm，最大扭矩為208�！っ�/3600rpm，排放達到國V標準。與之搭配的是5擋手動變速箱。

　　準備起步了，我們將離合器踏板踩下時發(fā)現(xiàn)它的行程有些長，抬起時其結(jié)合點也是比較高的，在初次駕駛時，需要好好得適應一下才行。而油門踏板的行程及回饋力度的表現(xiàn)就好多了，并且駕駛起來會感到動力的輸出還是比較讓人滿意的，這臺2.4L的汽油發(fā)動機驅(qū)動整備質(zhì)量1700公斤的皮卡顯得較為輕松。

　　當發(fā)動機轉(zhuǎn)速抵達3500rpm時，它的動力卻沒有出現(xiàn)衰減，表現(xiàn)得仍舊比較充沛。這時你可以較為輕松的超越平時行駛中的車輛。在噪音方面，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3000rpm左右時，我們并沒有感到明顯的噪音，只有當轉(zhuǎn)速達到3000rpm時，噪聲才會涌現(xiàn)出來，開始變得有些吵。