[汽車之家 專業(yè)評測] 2013年10月,北汽威旺M20全國正式上市。其憑借相對時尚的外形和寬敞的空間,確實贏得了不少用戶的眼球。不過當(dāng)時它最高6.38萬元的售價,也確實讓不少購車者捂住了錢包。今年,廠家察覺到了這個癥結(jié),立即調(diào)整了車型和降低了數(shù)千元的售價。由此北汽威旺M20在產(chǎn)品和價格方面達(dá)到了一個相對的平衡。那么它在加速、剎車和油耗方面又會有什么樣的表現(xiàn)呢?
◆ 外觀時尚,配置豐富
外形方面,現(xiàn)款北汽威旺M20保持了上一款的樣式,在同級別車型中,它的整車效果是相對時尚動感的。與競品車型相比,北汽威旺M20在長度和軸距方面稍占一些優(yōu)勢。
中控的樣式借鑒了轎車的設(shè)計風(fēng)格,上深下淺的配色搭配左右對稱的布局是相對保守的設(shè)計,同時也是最能迎合現(xiàn)在用戶審美需求的做法。測試車輛為超豪華型,是全系的頂配車型,它在配置方面的表現(xiàn)同樣是不可小覷,如ABS+EBD、雙安全氣囊、電動助力轉(zhuǎn)向、多功能方向盤、5英寸顯示屏和導(dǎo)航均配備齊全。這樣的配備水平,在同級別車型中也比較少見的。
廠家將北汽威旺M20定位于家用為主,設(shè)計師更是在車內(nèi)儲物空間方面,下足了功夫。據(jù)我逐一數(shù)來,車內(nèi)共有十余處儲物空間,并且整體的儲物能力表現(xiàn)還都不錯。只是手套箱內(nèi)縱向的空間稍微小點。
◆ 空間表現(xiàn)處于中上等水平
超豪華型的座椅采用皮革包裹,支持6向手動調(diào)節(jié),其內(nèi)部填充海綿厚度適中,乘坐感受偏舒適一些。測試車輛為7座版,采用2+2+3的座椅布局,其中第二排為兩個獨立的座椅。身高176cm的體驗者對三排座椅分別進行了體驗,空間表現(xiàn)還不錯,處于同級別車型的中上等水平。另外,第二排座椅具備兒童安全座椅接口,不錯。
7座版車型,座椅正常擺放的情況下,后備廂最小進深為300mm,能夠滿足最基本的使用需求。如果需要裝載更大的物品,可以將第三排座椅向前折疊或者將后兩排座椅靠背向前翻折,這樣可以容納最長2米的貨物。
◆ 動力輸出略有提升,油耗不高
現(xiàn)款的北汽威旺M20上市后,針對此前的車型進行了調(diào)整,由原來的6款縮減至了現(xiàn)在的4款。不過動力系統(tǒng)沒有變,仍舊使用兩個版本的1.5L發(fā)動機。本次測試的超豪華型搭載的是帶有VVT技術(shù)的BJ415B型發(fā)動機,最大功率為106馬力,峰值扭矩為145!っ。與之搭配的是5擋手動變速箱。
在測試過程中,我感覺這臺5擋變速箱行程表現(xiàn)適中,擋位也較為清晰。可能是新車的緣故,該車的3擋略微顯得有些生澀。另外,油門和離合器的行程和回饋力度都比較合適,離合點寬而且很容易找,即便您是第一次駕駛北汽威旺M20,也不容易發(fā)生起步滅火的情況。
由于受到排量的影響,所以您也不能期望這臺1.5L的發(fā)動機帶給你強烈的推背感。不過整個提速過程并沒有拖沓的感覺,表現(xiàn)的較為線性,滿足日常駕駛是沒有問題的。噪音方面,現(xiàn)款的表現(xiàn)和上一代表現(xiàn)相當(dāng),在怠速和中低速的情況下,車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。隨著轉(zhuǎn)速的不斷提升,當(dāng)超過3500rpm時,車底傳動軸和發(fā)動機的噪音就會讓您感覺到有些惱人。
測試車型的前懸架為麥弗遜式,后懸架為五連桿螺旋彈簧,這樣的配備在同級別車型中屬于偏重舒適的組合。行駛在爛路上時,車身顛簸也不算明顯。如果您經(jīng)常要承載一些重物,我建議選擇最低配的實用型,其鋼板彈簧的后懸架將會更適合一些。
◆ 性能測試
關(guān)于我們的商用車測試,大家已經(jīng)了解到它與乘用車測試有所不同。我們在做商用車的測試時,將其加速測試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h(含0-60km/h)空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況,用于考量車輛分別在空載和載貨情況下的提速能力。(由于北汽威旺M20的車型定位,它更偏向于家用,所以我們沒有對其進行負(fù)重測試。)
而在剎車距離測試方面,我們的測試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h。其中,出于安全方面的考慮,我們僅會對配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進行該項目的測試,而沒有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進行剎車測試了。這次的北汽威旺M20測試車配備了ABS,所以我們對其進行了剎車測試。
● 加速測試:
經(jīng)過多次嘗試后,我們將北汽威旺M20的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右。隨著離合踏板的迅速抬起,車輛的后輪先出現(xiàn)短暫的打滑,之后便向前躥出。起步時,1擋和2擋的G值均已經(jīng)達(dá)到近0.7g,表現(xiàn)還不錯。而當(dāng)掛入3擋后其加速感就明顯減弱了。最終我們測得的北汽威旺M20的加速成績?yōu)?-100km/h是15.86秒,而其0-60km/h速度段的加速成績?yōu)?.37秒。
● 剎車測試:
在剎車測試方面,我們測試的這臺北汽威旺M20配備了ABS,其剎車曲線表現(xiàn)的較為平滑,并且車輛在全力剎車狀態(tài)下,點頭現(xiàn)象也不太明顯,說明前懸架的支撐比較到位,給駕駛者信心。最終60-0km/h的剎車距離為16.09米。
● 油耗測試
整個測試過程中,擁堵路況和通暢路況的比例大概分別占到一半,平均時速約為32km/h。在全程開啟空調(diào),僅司機一人的情況下,總共行駛了128公里,共消耗汽油8.60L,換算下來百公里的平均油耗約6.72L。
● 編輯點評:
在去年北汽威旺M20上市后,其憑借相對時尚動感的外形和寬敞的內(nèi)部空間,一直保持著每月3000-4000臺的銷量。今年5月廠家精簡了北汽威旺M20的車型數(shù)量,并根據(jù)不同車型下調(diào)了5000-7000元的售價,這樣該車有了更加突出的性價比,銷量幾乎翻了一倍。這也充分說明,用戶對于價格的敏感度。
經(jīng)過我們的試駕體驗及測試,北汽威旺M20在動力方面的表現(xiàn)可以用順暢線性、中規(guī)中矩來形容。其0-60km/h和0-100km/h的加速成績分別為6.37秒和15.86秒,60-0km/h的剎車距離為16.09米。油耗方面,我們在開啟空調(diào)的情況下,測得其綜合油耗為6.72L/100km。整體表現(xiàn)較為均衡。
與五菱宏光S和長安歐諾相比,北汽威旺M20在價格方面存在優(yōu)勢,并且它的配置也是相對豐富的。目前北汽威旺M20的性價比我認(rèn)為還是比較突出的,不過相比競爭對手,其在售后服務(wù)和產(chǎn)品口碑方面的工作還需要加強。(文/圖 汽車之家 柳偉, 攝/柳偉 王亮)
● 相關(guān)閱讀:
相關(guān)車型參數(shù)配置:
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 北汽威旺M20 2014款 1.5L實用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒適型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪華型BJ415B |
廠商指導(dǎo)價 | 3.98萬 | 5.18萬~5.28萬 | 5.68萬 |
廠商 | 北汽昌河 | 北汽昌河 | 北汽昌河 |
級別 | 微面 | 微面 | 微面 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
上市時間 | 2014.05 | 2014.05 | 2014.05 |
最大功率(kW) | 75 | 78 | 78 |
最大扭矩(N·m) | 135 | 145 | 145 |
發(fā)動機 | 1.5L 102馬力 L4 | 1.5L 106馬力 L4 | 1.5L 106馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4440×1700×1783 | 4440×1700×1783 | 4440×1700×1783 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | 150 | 150 | 150 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.5 | 7.6 | 7.6 |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L實用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒適型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪華型BJ415B |
長度(mm) | 4440 | 4440 | 4440 |
寬度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 |
高度(mm) | 1783 | 1783 | 1783 |
軸距(mm) | 2790 | 2790 | 2790 |
前輪距(mm) | 1420 | 1420 | 1420 |
后輪距(mm) | 1440 | 1440 | 1440 |
最小離地間隙(mm) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1270 | 1270 | 1270 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5/7/8 | 5/7/8 | 5/7/8 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - |
發(fā)動機 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L實用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒適型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪華型BJ415B |
發(fā)動機型號 | BJ415A | BJ415B | BJ415B |
排量(mL) | - | - | - |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 未知 | 未知 | 未知 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 102 | 106 | 106 |
最大功率(kW) | 75 | 78 | 78 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 135 | 145 | 145 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
變速箱 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L實用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒適型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪華型BJ415B |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L實用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒適型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪華型BJ415B |
驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 五連桿螺旋彈簧 | 五連桿螺旋彈簧 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L實用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒適型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪華型BJ415B |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/65 R14 |
后輪胎規(guī)格 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/65 R14 |
好評理由:
差評理由: