專心做好基本功測試起亞K4 2.0L自動

羅浩

2014年10月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　空間方面，這款車沒有讓人失望，身高1.85米的乘客坐在后排，腿部和頭部空間都很寬裕，這一點(diǎn)大家可以放心，而且座椅的舒適性也不錯(cuò)。

　　除了乘坐空間之外，這款車的儲物空間也特別大，中控臺下部有寬大的儲物格，放置隨身物品非常方便，前排有三個(gè)杯架很實(shí)用，中央扶手箱的容積也不小，日常使用特別方便。

● 車身部分AH-100總結(jié)：

文章標(biāo)簽：中型車試駕評測單車性能測試 AH-100評價(jià)體系

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起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
測試文章：自我突破東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測試
評測編輯-李偉龍：	這臺搭載1.6T+7DCT動力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿，實(shí)在對不起“雙離合”的稱號，希望廠家能夠盡快升級變速箱程序，解決這一問題。
評測編輯-羅浩：	和之前2.0L車型相比，裝備1.6T發(fā)動機(jī)的K4低速時(shí)動力表現(xiàn)并沒有明顯提升，不過急加速時(shí)真的要猛得多，實(shí)測成績也令人非常滿意，可以滿足對動力有更高要求的消費(fèi)者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平，綜合表現(xiàn)令人滿意。
評測編輯-鄭宇：	起亞K4的1.6T車型，在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車型，這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙。而在動力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測試過的2.0L車型，不過這個(gè)優(yōu)勢并非相對應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實(shí)惠、性價(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn)，而跑得更快的1.6T車型顯然只對少數(shù)人的胃口。

指導(dǎo)價(jià)：18.88萬

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：2.0L 155馬力...

變速箱：6擋手自一體

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