[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 回想20年前,對(duì)于大多數(shù)人來說,擁有一臺(tái)微面絕對(duì)是件夢(mèng)寐以求的事情。然而近年來,傳統(tǒng)平頭或凸頭微面產(chǎn)品的銷量持續(xù)成萎縮態(tài)勢(shì),或許它們已經(jīng)臨近自己的生命周期,F(xiàn)階段各大商用車企業(yè)看重的是宜商宜家的產(chǎn)品,比如五菱宏光就是其中一款較為成功的車型。五菱廠家希望能將五菱宏光平臺(tái)繼續(xù)做大做細(xì),又不想放棄傳統(tǒng)微面這塊讓他們做大做強(qiáng)的市場(chǎng),所以就有了今天主角的誕生——五菱宏光V。
■ 外觀介紹
五菱宏光V是采用五菱宏光底盤開發(fā)出的產(chǎn)品,其采用前置后驅(qū)的布局,定位與宜商宜家的五菱宏光不同,其更偏重載物用途。目前從驅(qū)動(dòng)形式、空間、尺寸和價(jià)格等多方面對(duì)比,它還沒有正面的競(jìng)品。對(duì)于五菱來說它是全新一代的微面。
外觀方面,五菱宏光V前臉采用了五菱家族式設(shè)計(jì),相比五菱宏光,車身線條顯得更加剛勁有力。前臉使用了“工”字形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),格柵為網(wǎng)格狀,其中間鑲嵌了紅色的五菱LOGO。新車的前大燈為不規(guī)則設(shè)計(jì),造型十分動(dòng)感,尺寸偏大。下進(jìn)氣口為倒梯形樣式,配合周圍線條,使新車前臉呈現(xiàn)出“V”字的造型。
與層次感較強(qiáng)的車頭相比,車尾的樣式顯得有些簡(jiǎn)單,形制又回歸到了傳統(tǒng)微面的類別。這樣的做法也是力求爭(zhēng)取后部的大空間。
■ 內(nèi)飾方面
走進(jìn)車內(nèi),新車中控臺(tái)采用了轎車化的樣式,方向盤為三輻式造型,黑色鋼琴烤漆的中控面板顯得較為精致,空調(diào)面板采用了旋鈕式的控制方式。基本型和標(biāo)準(zhǔn)型的車輛都配備了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),但安全氣囊卻沒有出現(xiàn)在其中。
提升舒適性的表現(xiàn)絕對(duì)不能少了空調(diào)系統(tǒng),頂配的標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)配雙蒸空調(diào),電控按鍵比起傳統(tǒng)微面慣用的滑桿控制更具檔次感一些。出于區(qū)分配置的考慮,最低配的實(shí)用型沒有制冷的空調(diào)系統(tǒng),其選裝價(jià)格在2500元左右。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: