[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在剛剛結(jié)束的北美車展上,廣汽傳祺作為參展的唯一中國(guó)品牌,可謂給國(guó)人賺足了面子,在全球頂尖車展上亮相,彰顯了廣汽傳祺進(jìn)軍世界舞臺(tái)的決心。既然想躋身國(guó)際品牌,車輛的主動(dòng)安全性是必須排在第一位的,傳祺GA6、GS5速博車型全系均搭載了博世最新的9.1版本ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)),那么它的穩(wěn)定性和安全性到底怎么樣呢?下面請(qǐng)您跟隨我一起在冰雪極地的路面上來體驗(yàn)一番吧。
傳祺在主動(dòng)安全配置方面相當(dāng)厚道,除了ABS和EBD,TCS(牽引力控制系統(tǒng))、HHC(坡道輔助系統(tǒng))、HDC(陡坡緩降系統(tǒng))、ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))也都是標(biāo)配,而且ESP還是最新版本的博世9.1。
● 試駕車型
本次的試駕車型有兩款,分別為傳祺GS5速博和傳祺GA6。具有共通性的是,它們的動(dòng)力總成全部一樣,均為1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及7速G-DCT雙離合變速箱(調(diào)校也相同)。
在這兩款車型當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也一模一樣,最大輸出功率177馬力/5250rpm,最大輸出扭矩242牛·米/1700-5250rpm。單純從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上來看,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)屬于“優(yōu)等生”行列。
這款7速G-DCT雙離合變速箱是廣汽傳祺和菲亞特共同研發(fā)打造的,質(zhì)量較為可靠、穩(wěn)定。變速箱換擋響應(yīng)速度不錯(cuò),起步感覺和一般的自動(dòng)變速箱的車型幾乎無異。
冬季胎優(yōu)點(diǎn)在于提高了冰雪路面的通過性和安全性,材質(zhì)更軟,精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當(dāng)溫度低于10℃時(shí),冬季輪胎的表面變得更軟,從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反,越冷越硬。
● 試駕地點(diǎn)
這次的測(cè)試地點(diǎn)為內(nèi)蒙古海拉爾市的博世冬季汽車測(cè)試中心,該測(cè)試場(chǎng)投資額高達(dá)2個(gè)多億人民幣,湖面測(cè)試區(qū)域占地132萬(wàn)平方米,陸地測(cè)試區(qū)域占地54萬(wàn)平方米。此次我們?cè)囻{的項(xiàng)目為混合路面剎車、冰雪圓形跑道和冰雪路面繞樁。
● 試駕項(xiàng)目
◆ 項(xiàng)目一:分割路面
分割路面是一條一半為光滑冰面,一半為瀝青路面的跑道,在將速度提升至80km/h,體驗(yàn)一邊輪胎在有摩擦力的跑道而一邊在毫無附著力的冰面上全力制動(dòng)的效果,目的在于體驗(yàn)ESP、ABS等車身穩(wěn)定系統(tǒng)的重要性。
通過實(shí)際試駕的感受才發(fā)現(xiàn)沒有ESP、ABS系統(tǒng)的車輛在冰雪路面上有多危險(xiǎn),在緊急制動(dòng)下無法控制車身真讓人有一種無助的感覺。想到這里,不禁為很多車主在ESP、ABS故障亮燈時(shí)還照常在路上行駛捏一把冷汗。
◆ 項(xiàng)目二:體驗(yàn)操控道
道其實(shí)就是在多彎的雪面上駕駛,這里一定要注意對(duì)油門和方向的控制,穩(wěn)住速度找準(zhǔn)入彎點(diǎn)才能順利的通過。當(dāng)發(fā)生轉(zhuǎn)向過度時(shí),要迅速小幅度反打方向盤并輕松油門,車輛會(huì)自動(dòng)幫您修正車身軌跡(有ESP車型)。
總而言之,在冰雪路面行駛首先是要慢,同時(shí)還要主要不要猛加速、猛收油、大幅度打方向盤,這些動(dòng)作都會(huì)導(dǎo)致車身重心大幅轉(zhuǎn)移,容易造成就打滑和失控,那樣后果就不太好了。
◆ 項(xiàng)目三:繞樁/緊急避讓
繞樁測(cè)試能反映出車輛的操控性(比如方向的準(zhǔn)確性和靈敏性以及極限狀態(tài)的穩(wěn)定性和寬容度),底盤的調(diào)校水平(如底盤和懸架的韌性和強(qiáng)度,車輪的抓地性和循跡性)以及舒適性(比如座椅的包裹性和支撐性)。總之,繞樁測(cè)試能較充分較客觀的反映出車輛的行駛性能和素質(zhì),通常以速度為衡量標(biāo)準(zhǔn),繞樁速度越快,車輛操控性越好,極限越高,運(yùn)動(dòng)性越強(qiáng)。(由于時(shí)間緊張,車輛及場(chǎng)地協(xié)調(diào)存在問題,GS5速博/GA6都在其它場(chǎng)地測(cè)試,我找來一輛同樣搭載博世9.1版ESP的傳祺GA3S車型)
● 總結(jié):
10年前,對(duì)于家用車來說,ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))還是一個(gè)高大上的配置,而如今越來越多的車型都把它列為標(biāo)準(zhǔn)配置,對(duì)消費(fèi)者來說真的是好事,不過這些輔助配置也不是萬(wàn)能的,特別是在冰雪路面上,如果操作不當(dāng)有太多的可能性了,所以在任何情況下,保持正確的駕駛方式才是首要的。(文/圖 汽車之家 吳羽琛)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.38萬(wàn) | 17.38萬(wàn) | 12.98萬(wàn) | 13.98萬(wàn) |
廠商 | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.12 | 2014.12 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大扭矩(N·m) | 242 | 242 | 242 | 242 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4750*1854*1690 | 4750*1854*1690 | 4850*1830*1485 | 4850*1830*1485 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 9.5 | 9.5 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.6 | 7.6 | 6.8 | 6.8 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4750 | 4750 | 4850 | 4850 |
寬度(mm) | 1854 | 1854 | 1830 | 1830 |
高度(mm) | 1690 | 1690 | 1485 | 1485 |
軸距(mm) | 2710 | 2710 | 2720 | 2720 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
滿載最小離地間隙(mm) | 190 | 190 | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 65 | 65 | 70 | 70 |
后備廂容積(L) | 480-1350 | 480-1350 | 500 | 500 |
整備質(zhì)量(kg) | 1665 | 1665 | 1480 | 1542 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4B18M1 | 4B18M1 | 4B18M1 | 4B18M1 |
排量(mL) | 1751 | 1751 | 1751 | 1751 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 242 | 242 | 242 | 242 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-5250 | 1700-5250 | 1700-5250 | 1700-5250 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型 | 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: