[汽車之家 專業(yè)評測]  在MPV市場中，能和寶駿730比拼銷量的車型少之又少，這也注定了它在這塊市場中的霸主地位。能夠有如此驕人的戰(zhàn)績，并不只是因為它的價格足夠親民，同價位中無論是做工、還是空間它都表現出了不錯的水準，這也讓人們越發(fā)的看好它。

　　之前，我們已經對寶駿1.5L車型進行了全面的評測，對于它的做工和配置都給出了不錯的評價。當然，它較大的噪音是比較讓人介意的，從之前試駕1.8L車型的初步感受來看，在行駛噪音和動力表現上，1.8L車型有了明顯的提升。主觀感受當然還不能作為最終衡量的標準，那么我們今天同時找來了1.5L和1.8L車型，將它們放在一起，比一比后者在動力、噪音等方面都有怎樣的提升？

　　外觀上，1.8L車型和同配置的1.5L車型難以分辨，從車頭根本無法找到它們之間有何不同。1.8L車型的輪胎與1.5L車型不同，它使用了馬牌ContiMaxContact MC5系列輪胎，該系列產品更加擅長控制行駛中的噪音，輪胎的規(guī)格為205/55 R16，寬度也有所提升。除了輪胎，我們還可以通過車尾的標識來分辨兩款不同排量的寶駿730，我圍著車子看了好久，從外觀上也就找到了這倆不同之處。

　　動力是它們內在上最大的不同，1.8L發(fā)動機的最大功率為137馬力（101千瓦）/5600rpm，最大扭矩為186牛·米/3600-4600rpm，比1.5L發(fā)動機分別提升了25馬力和39�！っ�。變速箱同樣為5速手動，目前寶駿730暫時還沒有自動擋車系，面對著越來越擁堵的城市路況，還是自動擋車型能夠讓駕駛更輕松一些，希望廠家能夠盡快推出搭載自動變速箱的車型。

　　在日常駕駛中，這臺1.8L發(fā)動機相比1.5L發(fā)動機的實際表現有著比較明顯的差別，尤其是起步初段的感覺，發(fā)動機低轉速的扭矩提升得比較明顯，在面對出地庫的情況時，要比駕駛1.5L車型感覺輕松了很多。1.5L車型在滿載情況下，可以明顯感覺到動力衰減，這次駕駛的1.8L車型在這方面有了明顯的改善。

　　底盤的表現與1.5L車型幾乎一樣，一樣的硬朗，車里的駕乘人員可以比較清晰的感受到路面上大多數的顛簸�？蛰d情況下，底盤的跳動會比較明顯，當車輛有了一定負載之后，底盤的這些多余表現會得到緩解。

　　變速箱的表現與1.5L車型一樣，各擋位比較清晰，并且還帶有一定的吸入感。同樣的變速箱，也帶來了相同的問題，那就是相比大多數手動擋車型，在相同車速下發(fā)動機的轉速偏高。以80km/h勻速行駛時，發(fā)動機的轉速在2500rpm左右，但相比1.5L車型，此時發(fā)動機的噪音表現有所提升。不僅僅是發(fā)動機的噪音變小了，輪胎的噪音也明顯變小了，這也要歸功于四條馬牌輪胎。

　　在日常非滿載的情況下，它的動力表現和1.5L車型的區(qū)別還是比較明顯的，起步時發(fā)動機所發(fā)出的噪音也感覺有了明顯的降低，對于噪音上的控制有了明顯的進步。好了，說了這么多，還是讓后面的測試數據來驗證我的這些主觀感受吧！

● 0-100km/h加速測試

　　寶駿730的懸架表現偏硬，在加速時，對于車身的支撐效果還是不錯的。0-100km/h加速測試中，初段的動力表現并沒有讓人覺得很猛烈，加速G值最高僅為0.5g，輪胎的抓地力表現不錯，并沒有出現比較明顯的打滑情況。相比1.5L車型，它中后的加速表現更好一些，最終的加速成績也比1.5L車型快了2秒多。

● 0-100km/h剎車測試

　　隨著時代的進步，車輛設計及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化，為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判，我們綜合目前評測中心已經測試過的848款車輛剎車成績，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標準，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于39米為優(yōu)秀，大于等于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。

　　車身姿態(tài)能夠保持的不錯，是要歸功于懸架對于車身的支撐效果。更重要的是剎車距離，38.3米的成績已經和很多緊湊型轎車相媲美了，與1.5L車型相比，更換了更寬一些的馬牌輪胎后，成績進步非常明顯。

● 油耗測試

　　寶駿730的油耗測試環(huán)節(jié)我們安排1.5L和1.8L兩款車型一起完成的，在行駛近120公里后，1.5L車型最后的燃油消耗為7.9L/100km，而1.8L車型比它高一點也是在意料之中，8.6L/100km的百公里油耗成績也是個讓人比較滿意的結果。

● 噪音測試

　　在前面日常駕駛中我就提到過，從主觀感受上，1.8L車型在噪音方面相比1.5L車型的表現有了比較明顯的提升，現在讓我們通過實際測試來驗證一下。從最終成績來看，怠速和120km/h的狀態(tài)下，噪音表現幾乎一樣，而60km/h和80km/h的車速下，噪音表現有了較大的提升，這方面與日常駕駛的主觀感受上基本相同。

● 總結：

　　從之前測試1.5L車型的感受來看，更換了排量更大的發(fā)動機后，在動力表現上有了比較明顯的提升，對于一款MPV車型來說，0-100km/h的加速時間并不重要，但對于滿載后的動力表現則變得更有意義。1.8L車型在60km/和80km/h的車速下，噪音要比1.5L車型有了明顯的降低，這和它使用的四條馬牌輪胎有著很大的關系，不僅噪音表現有所提升，剎車距離也縮短了近5米，給日常的行車帶來了更高的安全性。

　　價格上，同樣配置的1.8L車型比1.5L車型提升了7000元，這部分費用可以換來車內噪音、動力以及剎車方面的提升，對于這樣的花費我覺得還是值得的。當然，油耗相比1.5L車型有所提升也在意料之中，不過，每百公里提升0.6L的燃油消耗，這個數值也是可以接受的。如果您是寶駿730的潛在用戶，我會推薦您考慮1.8L車型。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）

車型圖片
基本參數	寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2015款 1.8L 手動舒適ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動舒適ESP版 7座
廠商指導價	8.98萬	8.38萬	8.28萬	7.58萬
經銷商報價
廠商	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱
級別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2015.01	2015.01	2014.11	2015.01
最大功率(kW)	101	101	82	82
最大扭矩(N·m)	186	186	147	147
發(fā)動機	1.8L 137馬力 L4	1.8L 137馬力 L4	1.5L 112馬力 L4	1.5L 112馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4685*1785*1745	4685*1785*1745	4685*1785*1745	4685*1785*1745
車身結構	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	160	160	150	150
官方0-100km/h加速(s)	15	15	17	17
實測0-100km/h加速(s)	10.91	-	13.04	-
實測100-0km/h制動(m)	38.3	-	43.13	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6	7.6	7.1	7.1
實測油耗(L/100km)	8.6	-	7.9	-
整車質保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身	寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2015款 1.8L 手動舒適ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動舒適ESP版 7座
長度(mm)	4685	4685	4685	4685
寬度(mm)	1785	1785	1785	1785
高度(mm)	1745	1745	1745	1745
軸距(mm)	2750	2750	2750	2750
前輪距(mm)	1530	1530	1530	1530
后輪距(mm)	1525	1525	1525	1525
車身結構	MPV	MPV	MPV	MPV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	7	7	7	7
油箱容積(L)	52	52	52	52
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質量(kg)	1410	1410	-	-
發(fā)動機	寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2015款 1.8L 手動舒適ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動舒適ESP版 7座
發(fā)動機型號	LJ479QNE2	LJ479QNE2	L2B	L2B
排量(mL)	1798	1798	1485	1485
排量(L)	1.8	1.8	1.5	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	10	10	10.2	10.2
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	137	137	112	112
最大功率(kW)	101	101	82	82
最大功率轉速(rpm)	5600	5600	5800	5800
最大扭矩(N·m)	186	186	147	147
最大扭矩轉速(rpm)	3600-4600	3600-4600	3600-4000	3600-4000
發(fā)動機特有技術	-	-	DVVT	DVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2015款 1.8L 手動舒適ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動舒適ESP版 7座
擋位個數	5	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
底盤轉向	寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2015款 1.8L 手動舒適ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動舒適ESP版 7座
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2015款 1.8L 手動舒適ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華導航ESP版 7座	寶駿730 2014款 1.5L 手動舒適ESP版 7座
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	195/55 R16	195/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	195/55 R16	195/55 R16
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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