[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  我同事羅浩在春節(jié)前試駕過這款車，并且奉上了內(nèi)容非常詳實(shí)的試駕文章《更大更豪華！試駕奔馳-邁巴赫S 600》,所以這篇文章簡(jiǎn)化常規(guī)的試駕內(nèi)容。為了更全面地了解這款車，我們找到四個(gè)不同行業(yè)的人，包括豪華車司機(jī)、皮具工藝師、資深媒體人、S 63 AMG車主，他們將從不同角度對(duì)這款車進(jìn)行體驗(yàn)。因此這篇文章里展現(xiàn)的不僅僅是我的試駕感受，我更多的是作為一個(gè)傾聽者，來看看他們對(duì)于這款邁巴赫S 600是怎么說的。

　　如果您對(duì)體驗(yàn)更感興趣，可以點(diǎn)擊這里直接跳轉(zhuǎn)到下一頁，豪華車司機(jī)孫海濱在那里等您。為了展現(xiàn)更直觀，我們制作了精美的體驗(yàn)視頻，希望可以讓您從不同的角度了解這款車。

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　　在四個(gè)體驗(yàn)者登場(chǎng)之前，還是先簡(jiǎn)單介紹一下邁巴赫這個(gè)品牌以及這款車。

● 邁巴赫S 600是款什么樣的車？

　　先聊聊這個(gè)品牌。邁巴赫，屈指可數(shù)的幾個(gè)頂級(jí)豪華轎車品牌之一，創(chuàng)立于1919年，以創(chuàng)始者的名字命名。威廉·邁巴赫從給齊柏林飛艇制造發(fā)動(dòng)機(jī)起家，之后和他的兒子卡爾·邁巴赫一起開始設(shè)計(jì)制造豪華轎車，并于1919年制造出第一輛代表當(dāng)時(shí)最高工藝水準(zhǔn)的豪華轎車邁巴赫W1。不過僅僅20年后，邁巴赫汽車的工廠在戰(zhàn)火中被迫停產(chǎn)。（點(diǎn)擊這里查看邁巴赫品牌歷史）

　　國(guó)內(nèi)認(rèn)識(shí)邁巴赫大概始于57和62車型，這兩款車也是邁巴赫品牌重新騰飛的重要車型，在豪華汽車領(lǐng)域和勞斯萊斯、賓利并駕齊驅(qū)。不過由于銷售業(yè)績(jī)不佳，不得不在2013年全面停產(chǎn)。這次我們見到邁巴赫時(shí)，它悄悄改變了自己的身份和定位，走下神壇而不再高高在上，邁巴赫成為了梅賽德斯旗下和AMG、奔馳并列的子品牌。它的名字也改為梅賽德斯-邁巴赫。

『邁巴赫品牌歷史回顧』

　　邁巴赫S級(jí)（以下稱邁巴赫S級(jí)或邁巴赫S 600）是一款介于頂級(jí)豪華車和豪華車之間的車型，這是一種務(wù)實(shí)之選。盡管依舊代表奢華，不過重生之后的邁巴赫競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不再是勞斯萊斯幻影和賓利慕尚，邁巴赫S 600官方指導(dǎo)價(jià)288.8萬元，只比奔馳S 600 L高出19萬元，這使得邁巴赫S級(jí)站到了寶馬、奧迪高端車型的對(duì)立面，搶占同一個(gè)市場(chǎng)。

　　邁巴赫S級(jí)基于奔馳S級(jí)打造，在車身尺寸、座椅材質(zhì)、功能配置等方面都比奔馳S級(jí)有所提升。外觀設(shè)計(jì)方面保留了奔馳S級(jí)的整體風(fēng)格，不過車身長(zhǎng)度和軸距都有比較明顯地加長(zhǎng)，5457mm的車長(zhǎng)帶來的視覺沖擊力還是比較強(qiáng)的。

　　盡管邁巴赫S 600設(shè)計(jì)毫不張揚(yáng)，但僅僅從車長(zhǎng)也還是可以一眼看出這并不是一臺(tái)普通的奔馳S級(jí)，估計(jì)邁巴赫S級(jí)的車主，要的就是這樣的感受。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟奔馳S級(jí)完全一致，邁巴赫S 600把更多注意力放在后排的舒適性上，由于軸距比S級(jí)增加了200毫米，后排乘坐空間更加充裕。

　　這個(gè)級(jí)別的車型配置方面當(dāng)然不會(huì)吝嗇，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出車主的需求。邁巴赫S級(jí)標(biāo)配車內(nèi)氛圍燈、帶記憶功能的電動(dòng)可調(diào)后排座椅、后車窗電動(dòng)遮陽板、后排多媒體系統(tǒng)、柏林之聲音響系統(tǒng)等。而邁巴赫S 600則在此基礎(chǔ)上，配備了類似飛機(jī)頭等艙的后排行政座椅、后排電話裝置、后排冰箱等。

　　在動(dòng)力方面，邁巴赫S 600跟奔馳S 600 L保持一致，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里是一臺(tái)6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力（390千瓦），最大扭矩830牛·米。傳動(dòng)方面，邁巴赫S 600配備的是7G-TRONIC PLUS 7速手自一體變速箱。

　　對(duì)于這款邁巴赫S 600，如果我們還用常規(guī)的體驗(yàn)項(xiàng)目去檢測(cè)它的工藝水平、配置豐富程度，那就Low爆了。體驗(yàn)這款車其實(shí)更多精力應(yīng)該放在后排，靜靜地坐在老板座位，打開座椅按摩，閉上眼睛等待司機(jī)把自己帶到目的地。好吧，關(guān)于體驗(yàn)感受我就不再多說，讓四位體驗(yàn)者來聊聊他們眼里的邁巴赫S 600。