● 內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔、用料一般。

　　中控臺(tái)的樣式很簡(jiǎn)潔，黑色光面材質(zhì)的使用真是不少，樣式上的確好看，但是弊端也很明顯就是留下了大量的指紋，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，看來(lái)得經(jīng)常的擦拭，要不就會(huì)失去了本身的色彩。

　　方向盤也同樣使用了黑色高光材質(zhì)，下部還加入了鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，三輻造型的樣式足夠飽滿，握感也相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)，也同樣出現(xiàn)了與中控面板相同的問(wèn)題，就是容易留下指紋，使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響美觀感。

　　方向盤上的多功能按鍵是控制定速巡航功能的，控制多媒體功能的按鍵采用了固定的形式，這樣的設(shè)計(jì)我們?cè)诜▏?guó)車上還是很常見的。相比大多數(shù)車型，這樣的設(shè)計(jì)有些與眾不同，但使用習(xí)慣之后還是挺方便順手的。

　　相比中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)，儀表的樣式倒是具有更強(qiáng)的個(gè)性色彩，左右兩邊分別為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和油量表，中間部分采用了數(shù)字的形式顯示車速，與左右儀表外圈搭配有點(diǎn)蝴蝶的造型。

　　乘坐空間上，卡繽的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是前排的頭部空間，對(duì)于身高180cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，可以獲得一拳的余量算是比較寬敞了，后排一拳的腿部空間在同級(jí)別當(dāng)中也算是主流水平，相比同級(jí)別合資品牌的對(duì)手來(lái)說(shuō)，車身長(zhǎng)度不占優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際空間表現(xiàn)并不示弱。

　　對(duì)于座椅有夸獎(jiǎng)也有批評(píng)，夸獎(jiǎng)的是配備了座椅加熱功能，這樣的配置對(duì)于北方消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很有實(shí)用性的。車內(nèi)的照明全部采用了LED光源，不僅省電，而且還具有更高的亮度，夜晚車內(nèi)的光線也很充足。批評(píng)的是座椅調(diào)節(jié)方式，一款頂配車沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)也就算了，但這靠背調(diào)節(jié)方式已經(jīng)到了無(wú)法接受的地步了，不僅采用費(fèi)力的旋鈕式，位置還卡在與手套箱的夾縫中，這可讓前排乘客在調(diào)節(jié)靠背時(shí)頭疼不已�。�