[汽車之家 長期測試] 大今天是農(nóng)歷臘月二十九,也是農(nóng)歷乙未年(2015年)的最后一天,在這里先給大家拜個年了。今天也是我長測漢蘭達的最后一天,半年時間的長測感覺很快就結(jié)束了,在這全年的最后一天也正好和大家一起聊一聊。
● 好了,下面正式開始我的總結(jié)性發(fā)言。
■ 外觀總結(jié)
漢蘭達給我的第一印象就是大,不僅車身尺寸大,空間也大,可以說它是三十萬左右價位中體型很魁梧的SUV了,相信這也是很多人喜歡它的原因。對于外觀,我覺得漢蘭達除了這個大基本沒什么太多的亮點,在當(dāng)今各大廠商都在通過車燈彰顯自身特點的時代,漢蘭達依舊保持著較為傳統(tǒng)的樣式,連尾燈還都采用鹵素光源,這個感受確實差點。
■ 內(nèi)飾和空間方面的總結(jié)
對于空間,我相信漢蘭達應(yīng)該是同價位和同級別的SUV當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的,今年8月份我們家二小姐出生,幾乎同時我也開始了漢蘭達的長期測試。對于有兩個孩子的家庭來說,漢蘭達真的是非常合適,既可以滿足國人對于SUV這類車型的喜愛,也保證了同時帶著兩個孩子出行時的空間需求。
本身7座的設(shè)計這就是一個非常吸引人的亮點,從2016年開始,全面開放二孩政策的實施已經(jīng)讓7座SUV和MPV的關(guān)注度有了很大的提升,在這當(dāng)中,漢蘭達算的關(guān)注度算是排名第一了。我周圍無論是已經(jīng)有兩個孩子的還是即將有兩個孩子的朋友都在詢問我關(guān)于漢蘭達在空間上的表現(xiàn)。
漢蘭達的7座布局為232,這也是我個人認(rèn)為最適合家用的座椅布局了,當(dāng)我和愛人帶著兩個孩子出行,此時不需要打開第三排座椅,但如果是223座椅布局就顯得有些尷尬了。漢蘭達的第三排座椅在不使用的時候可以收到地板下面,對于后備廂的空間并沒有影響,這也是我喜歡這種座椅布局的另一個原因。
■ 關(guān)于漢蘭達的不足:希望廠家能有所改進。
配置方面,這輛頂配漢蘭達的方向盤加熱、后風(fēng)擋獨立開啟功能真是非常實用,但是遺憾的是這兩個配置只有在頂配上才有,購買其他版本車型的消費者則與這兩個配置無緣了。至于頂配車型的不足,我覺得只有前排車門才有感應(yīng)拉手算是一個,每次帶著老婆、孩子出門都要先摸一下前門再去拉后門,還是覺得不夠方便。另一個缺點,就是備胎的設(shè)計,這也是我認(rèn)為最需要改進的,就因為這個缺陷已經(jīng)讓我丟失了原車的備胎,花費五千元來重新配了原車備胎和備胎罩,這也太貴了(咬著牙說)。
對于不滿意,我想來想去可能除了備胎這事兒之外,還真沒有什么讓我不喜歡的,可能淺色內(nèi)飾算是一個吧,時間長了淺色內(nèi)飾很容易臟?梢哉f漢蘭達各方面表現(xiàn)都很符合我對于一款車的要求,空間大、開著舒服,我個人對于配置方面的追求其實并不是特別高,似乎我這種需求買輛漢蘭達是再合適不過了。當(dāng)然,我也并不是說這輛頂配的漢蘭達配置不高,它同樣有并線提示、主動巡航、電動后備廂等等,而在我看來最有用的應(yīng)該就是座椅加熱和方向盤加熱了,在冬天真是對這個配置喜歡的不行。
■ 關(guān)于費用:如果不是備胎丟了,那五千多是不用花的。
在這半年里,漢蘭達跑了近8000公里,除了汽油花費之外,理論上是不會有其它費用產(chǎn)生的。不過,中間備胎丟了,也導(dǎo)致費用增加了5000多元。
如果你問我在30萬價位當(dāng)中買個什么車好,我會很肯定的說,如果是追求實用性的SUV當(dāng)中,買漢蘭達就好了。我會不會買呢?當(dāng)然,如果我的購車預(yù)算能達到30萬的話,我會毫不猶豫的買一輛,前提是不加價。
● 總結(jié)性發(fā)言
以下內(nèi)容除了我的評價,我也請常鳳臣(?偅┖屯繇担ㄋ纾﹣碓u價一下他們對漢蘭達的使用感受。常總是真是的漢蘭達車主,從漢蘭達上市便購買了這款車型,而水哥可以算是整個編輯部除了我之外,與漢蘭達接觸時間最長的人,所以我特意請他們和大家一起聊一聊。
『看來水哥對于漢蘭達這車也是挺滿意的,剛開始只是想讓他說一點,沒想到說了這么多......』
好了,現(xiàn)在漢蘭達長期測試在2016年春節(jié)之前正式宣告圓滿結(jié)束,感謝大家這半年以來對漢蘭達長期測試的關(guān)注和支持,也感謝以上水哥(編輯部除我之外,開漢蘭達最多的人)和?偅h蘭達的真實車主)對于漢蘭達的評價。大家還有什么問題或者想交流有關(guān)于漢蘭達的使用甚至購車方面的事兒,可以在編輯博客或者新浪微博找到我,咱們繼續(xù)聊。(文/圖 汽車之家 苑璐)
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