接下來看看用得最多的藍(lán)牙功能,建立藍(lán)牙連接那些都很普通,沒什么特別,具有自動(dòng)連接(主機(jī)會(huì)自動(dòng)搜索最近連過的手機(jī),然后自動(dòng)建立連接)和自動(dòng)應(yīng)答功能。一般上車之前打開手機(jī)藍(lán)牙,然后主機(jī)就會(huì)自動(dòng)連接了,挺方便的。
點(diǎn)擊同步電話本可以讓主機(jī)獲得手機(jī)里的通話記錄和聯(lián)系人信息。但有個(gè)情況是這樣的,熄火之后重新啟動(dòng),手機(jī)和主機(jī)自動(dòng)重連,電話本還在,但通話記錄沒了,需要重新同步通信錄才能找回來。如果每次都要因?yàn)檫@樣需要同步幾百個(gè)電話號(hào)碼的話,就有點(diǎn)不太方便了。
我比較懶,在車?yán)锫犚魳范际鞘褂玫谌降牟シ牌,沒拷U盤,更沒放到手機(jī)的iPod里。但后面這兩種方式系統(tǒng)都能識(shí)別歌曲信息,而第三方軟件則不行。除了音樂之外,系統(tǒng)還支持圖片和視頻播放,拷U盤里就好,視頻甚至支持RMVB格式,如果經(jīng)常需要在車?yán)锏却脑,可以幫助打發(fā)時(shí)間。
陸風(fēng)X7的多媒體系統(tǒng)支持車機(jī)互聯(lián)功能,可以把手機(jī)內(nèi)容投影到主機(jī)上,安卓和iPhone手機(jī)都支持,但連接方式有點(diǎn)復(fù)雜。如上圖,實(shí)現(xiàn)連接需要兩根數(shù)據(jù)線,一根是Lightning數(shù)字影音轉(zhuǎn)換器,一根HDMI數(shù)據(jù)線。第三條iPhone原廠數(shù)據(jù)線是充電用的,使用車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)手機(jī)屏幕一直常亮,耗電很快,所以使用此功能的時(shí)候有必要連接原廠數(shù)據(jù)線充電。
雖然說明書上只寫到支持iPhone 5s,但我試過iPhone 6s也可以成功連接。因?yàn)槭稚蠜]有安卓手機(jī),所以暫時(shí)沒有相關(guān)體驗(yàn)。
有個(gè)壞消息要告訴大家,只有安卓手機(jī)才支持手機(jī)和主機(jī)雙向操作,iPhone手機(jī)只能是從手機(jī)上操作。從實(shí)用性上來說,主機(jī)屏幕的顯示效果遠(yuǎn)不如手機(jī)屏幕,而且實(shí)際顯示區(qū)域的大小跟我的iPhone 6s差不多,比iPhone 6s Plus小,而且無法從屏幕上操作。從用戶體驗(yàn)上來說,這個(gè)功能沒太大的意思。
這段時(shí)間車輛行駛里程較多,從第二次加油開始油耗稍微低了一點(diǎn)點(diǎn),不到12L/100km。我的活動(dòng)范圍一般在城區(qū)里面,經(jīng)常遇到擁堵的情況,而走走停停的時(shí)候陸風(fēng)X7基本上相當(dāng)于自然吸氣的2.0L排量,要推動(dòng)1.7噸的車身實(shí)在有點(diǎn)費(fèi)勁,這是油耗偏高的原因之一。最近的一個(gè)多星期廣州一直下雨,讓本身已經(jīng)很擁堵的交通雪上加霜,油耗也上升至12.7L/100km,如果不是長(zhǎng)測(cè)要繼續(xù)執(zhí)行我真想坐地鐵上班。
我已經(jīng)忘了廣州的陰雨天氣是從什么時(shí)候開始的,很久沒見過太陽(yáng)公公了,但看手機(jī)的天氣預(yù)報(bào)好像還要再下一個(gè)星期。糟糕的天氣讓人心煩,讓處女座的駕駛員更加抓狂,因?yàn)橛旯握{(diào)不到想要的速度。如果把雨刮速度平均分為10份,自動(dòng)雨刮功能的調(diào)節(jié)范圍大概是1-3,最快和最慢的差別并不大,把控制桿再往下調(diào)一格速度馬上提升到7,快了一倍都不止,過渡不太均勻。另外還有一個(gè)情況,自動(dòng)雨刮的敏感度似乎不太高,當(dāng)雨滴很小很密的時(shí)候(如上圖,前車剎車燈照亮的地方)往往判斷不準(zhǔn),有時(shí)候覺得都快看不清路了,但雨刮還是紋絲不動(dòng),再往下調(diào)一擋速度又太快。這時(shí)候我只想要一個(gè)普通的、手動(dòng)調(diào)節(jié)的雨刮。最后一格是最快速度,用的幾率相對(duì)低一些?刂崎_關(guān)從上到下分別是,刮一下、關(guān)閉、自動(dòng)、速度更快、速度最快幾個(gè)擋位。
跟廠家溝通過上述情況,回復(fù)說這是有國(guó)家相關(guān)規(guī)定的,不能在自動(dòng)大燈(近光)狀態(tài)直接推遠(yuǎn)光。但在其它車上好像卻是可以的,回頭我們?cè)僮聊ヒ幌逻@個(gè)問題。除了上述情況之外,還有一點(diǎn)需要說說的,儀表臺(tái)上并沒有提示燈光狀態(tài)的指示燈(只有轉(zhuǎn)向燈),自己正在開著什么燈只能靠猜。雖然一定程度上自動(dòng)大燈功能可以代勞,但這樣的設(shè)定感覺也不是太好。
總體來說,陸風(fēng)X7的多媒體系統(tǒng)還是挺實(shí)用的,最基本的導(dǎo)航和藍(lán)牙功能使用起來都很方便,尤其是導(dǎo)航功能,充分發(fā)揮大屏幕的優(yōu)勢(shì),看得舒服還有面子。陸風(fēng)X7的儲(chǔ)物空間不是太多,前排中部只有兩個(gè)杯架,但太陽(yáng)鏡和停車卡都有專門放置的地方,也是挺貼心的設(shè)計(jì)。有網(wǎng)友在我的博客里提問,有沒有覺得陸風(fēng)X7的變速箱問題嚴(yán)重?但沒說清楚具體是指什么。從我體驗(yàn)到的情況來看,陸風(fēng)X7的變速箱換擋速度不算太快,讓人覺得不是太機(jī)靈的類型,但平順性還行,不會(huì)有明顯的頓挫感,對(duì)于日常代步使用的需求來說,不過不失。
第二期的陸風(fēng)X7長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容到此為止,如果您對(duì)陸風(fēng)X7有什么疑問、顧慮和想交流的地方,歡迎大家到我的編輯博客留言(點(diǎn)擊進(jìn)入),一起交流、討論。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)
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