[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 景逸S50這款車上市已經(jīng)有2年時(shí)間了,不過此前的關(guān)注度似乎并不高。曾經(jīng)我們?cè)囻{過1.6L CVT版本,也做過橫向?qū)Ρ龋?a href="http://www.bjhplwc.com/drive/201412/853215.html" target="_blank">點(diǎn)擊查看),表現(xiàn)并不太理想,究其原因還是動(dòng)力欠佳。為此廠家推出了2016款,特意新增了2.0L手動(dòng)擋車型,提升了動(dòng)力。借著這次景逸S50城市挑戰(zhàn)賽的機(jī)會(huì),我有幸試駕到了這款車。
● 外觀內(nèi)飾改動(dòng)不大/配置小幅提升
在外觀方面,新款景逸S50進(jìn)行了小幅調(diào)整,變化主要集中在前臉部分,新車全系標(biāo)配LED日間行車燈,圓形霧燈中還融入了全新的鍍鉻裝飾,外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈造型也有細(xì)微變化。
內(nèi)飾部分,新款景逸S50增加了淺色內(nèi)飾,并增加木紋裝飾板進(jìn)行搭配,看起來更穩(wěn)重一些。此外,新車還采用了全新的座椅設(shè)計(jì),有點(diǎn)類似于大眾車系的座椅風(fēng)格,在后排還增加了中央頭枕。
在配置方面,新款景逸S50將會(huì)標(biāo)配ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪圈、LED日間行車燈、前霧燈、LED尾燈、USB+AUX音頻接口、行車電腦顯示屏等,高配車型還帶有電動(dòng)天窗。
● 新增2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
新款景逸S50最大的看點(diǎn)還是新增的代號(hào)為DFMB20的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)就是PSA集團(tuán)的那臺(tái)EW10,曾搭載在雪鐵龍C5、世嘉以及標(biāo)致508、3008上,最大功率108千瓦(147馬力)/6000rpm,最大扭矩200!っ/4000rpm,具備CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),與之匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。
● 場(chǎng)地駕駛體驗(yàn)
其實(shí)嚴(yán)格來說,這次的城市挑戰(zhàn)賽只是在特定的場(chǎng)地內(nèi)做一些規(guī)定的項(xiàng)目,每人有一圈熟悉賽道的機(jī)會(huì),然后兩圈計(jì)時(shí),取單圈最好成績(jī),預(yù)賽前三名可以進(jìn)入決賽。很榮幸我進(jìn)入了決賽,并最終取得了第一名的好成績(jī)。在簡(jiǎn)短的試駕中,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸S50動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。靜止起步時(shí),轉(zhuǎn)速不到3000rpm彈離合,前輪就會(huì)出現(xiàn)比較明顯的打滑,1擋加速勢(shì)頭比起之前的1.6L車型好不少。
換入2擋,加速依然符合預(yù)期,只可惜場(chǎng)地很小,直道很短,剛剛換入2擋就需要踩剎車進(jìn)彎,根本沒有動(dòng)力釋放的機(jī)會(huì)。談到剎車,景逸S50的剎車踏板還是很柔和、輕盈的,再加上懸架支撐力一般,重踩剎車時(shí)重心前移比較明顯。如果在進(jìn)彎時(shí)帶一些剎車的話,比較容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。規(guī)格為205/55 R16的玲瓏輪胎抓地力很一般,這也是導(dǎo)致車輛容易推頭的重要原因。
根據(jù)配置表中顯示,景逸S50采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,有助于提升日常駕駛時(shí)的舒適性。然而在這樣的小賽道上,較大的轉(zhuǎn)向比、模糊的指向性反而會(huì)增加駕駛的難度。好在景逸S50是一臺(tái)很好控制的車,只要你保持合理的速度,就能巧妙的避開賽道中的障礙。只是在直徑較小的8字繞樁環(huán)節(jié),景逸S50的方向盤的確會(huì)讓參賽者感覺忙不過來,因?yàn)轭愃频募矣密嚪较虮P直徑都比較大,而且轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)也比較多。
目前與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的只有5擋手動(dòng)變速箱,由于在比賽環(huán)節(jié)用不上2擋以外的更高擋位,所以關(guān)于它的齒比暫時(shí)還不能做出太多評(píng)價(jià)。我只能說它的擋位還是很清晰的,即使是第一次駕駛景逸S50,也不需要太多適應(yīng)?傮w而言,這是一臺(tái)比較好開,且容易上手的車。
總結(jié):
由于這次試駕的時(shí)間很短,而且條件有限,所以對(duì)于這臺(tái)車在日常駕駛時(shí)的感受如何,暫時(shí)還不能下結(jié)論,不過通過這次挑戰(zhàn)賽,我們也能看出搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸S50在動(dòng)力上確實(shí)有了明顯提升。當(dāng)許多同價(jià)位的中國(guó)品牌車型紛紛采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,東風(fēng)風(fēng)行卻采用了一套更加成熟的方案,利用資源優(yōu)勢(shì),將原本PSA集團(tuán)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了景逸S50的身上。對(duì)于消費(fèi)者而言,不僅動(dòng)力提升了,而且可靠性也更加放心。
我們這次試駕的2.0L手動(dòng)尊享型指導(dǎo)價(jià)格為8.49萬,低配的豪華型為7.99萬,我認(rèn)為比1.6L CVT車型性價(jià)比更高。如果您不介意購(gòu)買一臺(tái)手動(dòng)擋車型的話,那么2.0L的景逸S50確實(shí)值得考慮。接下來我們也將會(huì)拿到測(cè)試車,為大家做出更全面的測(cè)試,對(duì)景逸S50感興趣的朋友不妨關(guān)注一下后續(xù)的專業(yè)評(píng)測(cè)報(bào)告。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)
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車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 8.49萬 | 7.99萬 |
廠商 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2016.01 | 2016.01 |
最大功率(kW) | 108 | 108 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 147馬力 L4 | 2.0L 147馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4630*1790*1526 | 4630*1790*1526 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 10.13 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 40.65 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.7 | 7.7 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 8.1 | - |
整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4630 | 4630 |
寬度(mm) | 1790 | 1790 |
高度(mm) | 1526 | 1526 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1540 | 1540 |
后輪距(mm) | 1523 | 1523 |
滿載最小離地間隙(mm) | 150 | 150 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 45 | 45 |
后備廂容積(L) | 500 | 500 |
整備質(zhì)量(kg) | 1330 | 1330 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DFMB20 | DFMB20 |
排量(mL) | 1997 | 1997 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 11 | 11 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 85 | 85 |
行程(mm) | 88 | 88 |
最大馬力(Ps) | 147 | 147 |
最大功率(kW) | 108 | 108 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | CVVT | CVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式非獨(dú)立懸架 | 拖曳臂式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | - | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
自動(dòng)駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ |
并線輔助 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - |
車外燈光 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ○ |
車載電視 | - | - |
智能化配置 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
多功能方向盤 | ● | - |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
車內(nèi)充電 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架 | ● | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 | 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: