● 內(nèi)飾：質(zhì)感比配置更有看頭

　　IS和XE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格都算不上激進(jìn)，它們的優(yōu)勢(shì)在于檔次感，舒服的造型和細(xì)膩的質(zhì)感讓它們保持了身份，也讓你不會(huì)感到壓抑或者是靜不下來(lái)，點(diǎn)到即止才是成熟的象征。天性好動(dòng)，但絕不沖動(dòng)，這是豪華品牌該有的“儀態(tài)”。

　　IS的儀表盤(pán)實(shí)在是太炫了，哪怕它這幾年都沒(méi)有變化，哪怕要拿它和更高級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型車(chē)相比，它依然有震撼眼球的實(shí)力。XE的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)對(duì)比之下就顯得單調(diào)了，沒(méi)有花樣更別談激情了。另外值得一說(shuō)的是，兩車(chē)的儀表盤(pán)中央顯示屏效果都挺清晰的，而且還有非常豐富的信息顯示和功能設(shè)定。

　　下面放出一個(gè)我們之前測(cè)試IS 250 F SPORT拍的儀表盤(pán)演示，在顯示方式上面，它和IS 200t是完全一樣的，大家可以看下這個(gè)演示視頻。

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　　IS和XE的多媒體系統(tǒng)最大的區(qū)別是IS采用旋鈕操作菜單，而XE則可以靠觸摸屏。在功能上面，它們都沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn)，要說(shuō)噱頭的話(huà)可能還比不上新的緊湊型車(chē)，但基本的功能肯定少不了。XE的這套InControl系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚，就是反應(yīng)慢了點(diǎn)。不過(guò)也不用太惱火，因?yàn)?017款車(chē)型就可以選裝升級(jí)版的InControl系統(tǒng)了（InControl 智能馭領(lǐng)-尊享導(dǎo)航系統(tǒng)），它的功能和速度都有非常明顯的進(jìn)步。

　　不可否認(rèn)它們的個(gè)性都很前衛(wèi)，但具體到配置方面卻有些保守，并不是說(shuō)它們的配置低，只是不夠前衛(wèi)，沒(méi)法給人足夠的科技感。我覺(jué)得這種風(fēng)格比較年輕的車(chē)型，大家期望它會(huì)有更炫的玩意很正常，所以加入像CarPlay系統(tǒng)或者是更多搶眼的科技安全配置也是合理的，而且這并不會(huì)破壞豪華氣氛，看看ATS-L就知道了，現(xiàn)在有點(diǎn)可惜了。

　　對(duì)比一下配置，IS和XE都沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì)，IS比XE多出的方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能還挺有吸引力的，而且它還帶有前雷達(dá)和倒車(chē)影像，這在XE上面是需要選裝的，只是如果倒車(chē)影像畫(huà)面的引導(dǎo)線(xiàn)能隨方向盤(pán)動(dòng)就更好了。XE也有優(yōu)勢(shì)的配置，例如全景天窗和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，最有殺傷力的是車(chē)道偏離和主動(dòng)剎車(chē)這些科技安全配置。另外IS它并沒(méi)有定速巡航功能，這不能算是XE的優(yōu)勢(shì)，而是IS有些“異�！绷�。