[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在中國品牌MPV車型中，年銷量達32.11萬輛的寶駿730絕對能夠稱為“神車”，而隨著“二孩”政策的全面推進和國內(nèi)消費者用車態(tài)度的轉(zhuǎn)變，7座MPV車型受到了越來越多的關(guān)注。北汽幻速在S3、H3等車型都取得不錯的市場表現(xiàn)之后，順勢推出了其第二款MPV車型——幻速H3F。這是一款采用前驅(qū)平臺的全新車型，上市之后將與寶駿730和長安歐尚直接叫板。前不久我們對它進行了>>靜態(tài)體驗<<，編輯對它的評價還是不錯的。那么在實際的駕駛過程中，它的實力又如何呢？今天我們就為您帶來幻速H3F第一手的試駕體驗。

● 家族式外觀造型/內(nèi)飾用料扎實

　　 幻速H3F（以下簡稱：H3F）采用了家族式的設(shè)計語言，整體外形簡潔、大氣。前進氣格柵造型并沒有采用與幻速H3相似的設(shè)計，而是使用和幻速S6類似的橫幅式前進氣格柵造型，以增加橫向的張力，突出層次感。

　　新車前大燈造型很美觀，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也給人晶瑩剔透的感覺。功能性方面提供了示寬燈、透鏡式近光燈，大家喜愛的日間行車燈則和前霧燈一塊兒，位于前保險杠左右兩側(cè)。另外，H3F除最低配車型外，其他車型均標(biāo)配了前駐車?yán)走_，表現(xiàn)不錯。

　　無鑰匙進入和一鍵啟動為頂配車型獨有配備，對于一款預(yù)售價不到7萬的7座MPV來講，這樣的配置可以說是誠意滿滿，不僅用車便利程度提升明顯，檔次感也提升很多。

　　輪胎方面，H3F全系標(biāo)配了195/60 R16輪胎，配以造型簡潔的雙五輻鋁合金輪圈，倒也顯得中規(guī)中矩，而新車還將后輪制動升級為了盤式制動，高級感更多，更能討用戶的歡心。

● 內(nèi)飾用料扎實

　　 進入車內(nèi)，H3F在中控臺大部分區(qū)域都使用了軟性材質(zhì)進行覆蓋，而諸如中央扶手、車門板等位置還加入了絨布材質(zhì)，其觸感類似麂皮絨，很舒適。不過這類淺色絨布材質(zhì)的內(nèi)飾不是很耐臟，考慮到這車用戶的多樣任務(wù)需求，建議廠家更換為更易打理的皮革材質(zhì)更好。

　　我們也試駕過不少幻速的車型了，總的來講幻速旗下的車型都是比較“上相”的，幻速的設(shè)計師很善于利用各種成本不高的內(nèi)飾覆蓋件來營造出舒適和諧的車內(nèi)氛圍。例如這次H3F的車內(nèi)，鍍鉻加上金屬拉絲質(zhì)感的面板很好地烘托了車內(nèi)氛圍。

　　儀表盤依然是老樣子，雙表盤＋中央行車電腦顯示屏的配置實用性沒得說，就是和看著就很舒服的內(nèi)飾整體設(shè)計方案來講有些簡單了。中控臺上的娛樂控制系統(tǒng)提供了8英寸觸控屏幕、藍牙電話、導(dǎo)航等功能，并且這些配置在H3F上是全系標(biāo)配的，考慮到其價格和整體外觀內(nèi)飾表現(xiàn)，這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)棒了。

● 空間表現(xiàn)出色

　　乘坐空間表現(xiàn)方面，這款具有2800mm軸距的7座MPV表現(xiàn)相當(dāng)不錯，第二排和第三排乘客都能獲得足夠的乘坐空間并找到較為舒適的坐姿。

　　空間方面，即使全員滿載這款車型也不會讓它的乘客顯得太受委屈，即使在第二排座椅調(diào)至最后的情況下，身高172cm的編輯剛好可以坐進入其中，腿部尚有一點空間不會直接頂上去�？偟膩碚f，H3F的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，第三排座椅搭載乘客也不是那么難受。如果您對這款車的空間以及儲物空間詳細信息感興趣的話，可以看看這篇>>靜態(tài)體驗<<文章。

　　 在配置方面，新車提供了8英寸觸摸屏、無鑰匙進入與一鍵啟動還有同級別中無人能出其右的全景天窗，整體配置規(guī)格很高，這是寶駿730和長安歐尚所不具備的。但是相對而言，后面二者擁有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這是幻速H3F所不具備的，它們整體表現(xiàn)各有千秋。不過我希望北汽幻速能在今后推出更高配置的車型，或是將這些功能作為選裝配置，一來可以提升產(chǎn)品硬實力，二來用戶也可以針對用車需求更靈活地選擇配置。