[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 領(lǐng)動(dòng)做為一款有顏值的車(chē)型，憑借著帥氣的外觀、舒適的空間自上市以來(lái)就一直受到年輕人的喜愛(ài)。我的同事對(duì)領(lǐng)動(dòng) 1.6L自然吸氣版車(chē)型進(jìn)行過(guò)測(cè)試。不過(guò)它還有一套使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱動(dòng)力總成的車(chē)型，這款車(chē)又有怎樣的表現(xiàn)呢？帶著這個(gè)疑問(wèn)，我坐進(jìn)了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)動(dòng)之內(nèi)……

　　領(lǐng)動(dòng)這款車(chē)在外觀上延續(xù)了韓系車(chē)的高顏值，而在配置方面，以我們測(cè)試的這款頂配的領(lǐng)動(dòng)1.4T 雙離合旗艦型為例：它配備有車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測(cè)、感應(yīng)后備廂等人性化配置，也在合資緊湊型車(chē)中有著較高的性價(jià)比。

● 動(dòng)力：“小排量”1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　其實(shí)在大眾、PSA、福特等車(chē)企開(kāi)始玩1.2T或更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)下，領(lǐng)動(dòng)上搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是目前緊湊型車(chē)的主流排量配置。但之所以說(shuō)它是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，原因在于它的真實(shí)排量?jī)H有1353cc，剛好夠上四舍五入進(jìn)入到1.4L排量的標(biāo)準(zhǔn)。因此雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)95.6kW的最高功率數(shù)據(jù)看起來(lái)有些平淡。但如果按照升功率來(lái)計(jì)算的話，它接近70.7kW/L的升功率還是比較不錯(cuò)的（大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版升功率：68.8kW/L；高功率版升功率：78.8kW/L）。加上7速雙離合變速箱的配合，先不說(shuō)燃油經(jīng)濟(jì)性如何，至少在動(dòng)力上就有了保證。

● 動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)：動(dòng)力夠用/底盤(pán)表現(xiàn)良好

　　在通常情況下，領(lǐng)動(dòng)的油門(mén)調(diào)校和變速箱響應(yīng)速度都很靈敏。起步時(shí)只需輕踩油門(mén)踏板，車(chē)子就會(huì)用一種躍躍欲試的姿態(tài)來(lái)回應(yīng)你。即使是在經(jīng)濟(jì)模式下也是如此，運(yùn)動(dòng)模式下更是一副隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的感覺(jué)，這種架勢(shì)十足的設(shè)定很能討好年輕駕駛者。

　　這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小，但是勝在換擋積極，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1400-3700轉(zhuǎn)這樣的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間之中。因此當(dāng)你需要更多動(dòng)力時(shí)，變速箱會(huì)迅速降低擋位把轉(zhuǎn)速扔到最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間之內(nèi)，在市區(qū)或是城市快速路種輾轉(zhuǎn)騰挪不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。

　　與領(lǐng)動(dòng)上的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，它在快速路上駕駛時(shí)升降擋積極，拿捏得準(zhǔn)駕駛者的意圖。而且擋位切換平順，坦白說(shuō)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里我甚至沒(méi)能察覺(jué)出它升降擋的動(dòng)作……它在這樣的路況下有著令人相當(dāng)滿意的表現(xiàn)。但是回到市中心擁堵的路段上時(shí)，領(lǐng)動(dòng)的這臺(tái)雙離合變速箱似乎有些不善于處理走走停停的路況，在10km/h速度附近低速行駛再正常踏下油門(mén)加速時(shí)變速箱會(huì)有些不知所措的頓挫。

　　整個(gè)測(cè)試過(guò)程中我們一共累計(jì)行駛超過(guò)400公里，變速箱經(jīng)過(guò)駕駛模式的學(xué)習(xí)之后，并且隨著行駛里程的增加低速時(shí)頓挫的幾率在明顯降低，它的表現(xiàn)與駕駛風(fēng)格顯得更合拍了。不過(guò)編輯也在想：如果您需要經(jīng)常面對(duì)城市的擁堵道路，而對(duì)動(dòng)力要求又不是那么高的話，編輯覺(jué)得1.6L＋6AT自動(dòng)變速箱的組合會(huì)更合適一些。

　　領(lǐng)動(dòng)采用這一級(jí)別中常用的前麥弗遜、后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)，前懸架配置方面沒(méi)什么可說(shuō)的，在緊湊型車(chē)中很常見(jiàn)。扭力梁式懸架、短彈簧與避振器分離式布局的設(shè)計(jì)能夠最大限度優(yōu)化車(chē)內(nèi)的后排空間。

　　在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這臺(tái)車(chē)給我了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。懸架對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾到位，彎道上也有一定的支撐力度，整體給人比較扎實(shí)穩(wěn)健的感覺(jué)。只是后懸架上采用的短彈簧在面對(duì)大幅度的坑洼時(shí)，由于彈簧的行程不夠長(zhǎng)導(dǎo)致處理得有些不夠從容。

　　這款車(chē)總的來(lái)講有著不錯(cuò)的行車(chē)素質(zhì)，城市道路上起步加速都有一股沖勁，能給人充滿活力的駕駛感受。加上調(diào)校得當(dāng)?shù)膽壹�，駕駛這款車(chē)在路上行走會(huì)是一件很輕松的事情。

● 0-100km/h加速成績(jī)：10.74秒

　　領(lǐng)動(dòng)的這臺(tái)7速雙離合變速箱也設(shè)置有保護(hù)程序，起步時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)左右，因此需要一段時(shí)間來(lái)提高轉(zhuǎn)速，這種變速箱的保護(hù)設(shè)定在雙離合變速箱上比較常見(jiàn)。最終0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?0.74s，雖然成績(jī)不算亮眼，但在家用車(chē)中這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備也是夠用的了。

● 100km/h-0剎車(chē)成績(jī)：41.91米

　　領(lǐng)動(dòng)在全力制動(dòng)ABS介入很早，剎車(chē)力度足夠、車(chē)身穩(wěn)定性好，能夠給人以信心。不過(guò)這款車(chē)的平均剎車(chē)成績(jī)沒(méi)有進(jìn)入40米以內(nèi)，這樣的成績(jī)和現(xiàn)在市面上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定的差距。

● 油耗測(cè)試成績(jī)：7.4L/100km

　　在炎熱的夏季全程開(kāi)啟空調(diào)的情況下，我們駕駛這款車(chē)行駛了近150公里，得到的實(shí)測(cè)平均油耗為7.4L /100km，雙離合變速箱發(fā)揮了應(yīng)有的效用，這樣的成績(jī)基本與其它采用雙離合變速箱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成績(jī)相當(dāng)。

　　首先來(lái)談?wù)勵(lì)I(lǐng)動(dòng)1.4T車(chē)型的駕駛質(zhì)感，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力給人很充裕的感覺(jué)，會(huì)讓人有多踩下幾分油門(mén)釋放它的活力的欲望。雖然加速和制動(dòng)成績(jī)中規(guī)中矩，但是也不會(huì)讓人感到失望。加上整體性不錯(cuò)的底盤(pán)，輕盈但并不含糊的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向，我相信這款車(chē)的駕駛質(zhì)感能夠討得年輕人的喜歡。

　　但是我們來(lái)看看它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如朗逸、英朗等車(chē)，領(lǐng)動(dòng)走的是這樣的差異化競(jìng)爭(zhēng)路線：性能比不過(guò)的吧，我價(jià)格比你便宜；價(jià)格差不多的吧，我配置比你高；配置價(jià)格差不多的話，我空間還比你大……總之在我看來(lái)，領(lǐng)動(dòng)這款車(chē)具有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，外觀顏值不錯(cuò)，開(kāi)著舒服油耗又不高，做工、配置也能令人滿意。

　　不過(guò)回想起它那種略帶“沖動(dòng)”的駕駛感受，我想年輕人會(huì)更喜歡它一點(diǎn)吧。畢竟對(duì)我而言在城市中駕駛的話，我只會(huì)把它放在ECO模式下開(kāi)出一幅溫吞水的模樣。如果您不太在意動(dòng)力，更平順的1.6L車(chē)型在我看來(lái)會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。因?yàn)?.6L 6AT頂配車(chē)型除了動(dòng)力總成與1.4T 7DCT頂配車(chē)型有差別之外，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)還便宜了6000塊。雖然動(dòng)力不如1.4T車(chē)型來(lái)得生猛，但是勝在更加平順好開(kāi)。對(duì)了，1.6L頂配車(chē)型還帶有全系唯一配備的自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)……是要溫柔一點(diǎn)、安全一點(diǎn)，還是要?jiǎng)恿Ρ┰暌恍┬�，領(lǐng)動(dòng)1.4T車(chē)型無(wú)疑讓大家多了一個(gè)選擇（文/圖/攝 汽車(chē)之家 羅奧雨）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型
廠商指導(dǎo)價(jià)	15.18萬(wàn)	14.58萬(wàn)	13.38萬(wàn)	10.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代
級(jí)別	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2016.03	2016.03	2016.03	2016.05
最大功率(kW)	95.6	95.3	95.3	93.8
最大扭矩(N·m)	211	157	157	156
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.4T 130馬力 L4	1.6L 130馬力 L4	1.6L 130馬力 L4	1.6L 128馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4610*1800*1450	4610*1800*1450	4610*1800*1450	4610*1800*1450
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	200	204	204	195
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	10.74	11.26	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	41.91	41.61	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.7	6.1	6.1	6.1
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	7.4	6.6	-	-
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型
長(zhǎng)度(mm)	4610	4610	4610	4610
寬度(mm)	1800	1800	1800	1800
高度(mm)	1450	1450	1450	1450
軸距(mm)	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1549	1549	1549	1549
后輪距(mm)	1558	1558	1558	1558
滿載最小離地間隙(mm)	152	152	152	152
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	53	53	53	53
后備廂容積(L)	462	462	462	462
整備質(zhì)量(kg)	1317	1317	1317	1225
發(fā)動(dòng)機(jī)	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-	-
排量(mL)	1353	1591	1591	1591
排量(L)	1.4	1.6	1.6	1.6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	130	130	130	128
最大功率(kW)	95.6	95.3	95.3	93.8
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	6300	6300	6300
最大扭矩(N·m)	211	157	157	156
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1400-3700	4850	4850	4850
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型
擋位個(gè)數(shù)	7	6	6	6
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱	7擋干式雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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