細節(jié)亮點不少 測試東南DX3 1.5L 5MT
● 內飾設計
車內內飾同樣具有看點，采用了橘黑雙色搭配，整體設計感也很符合當下年輕人的意思，做工與用料都沒什么問題。DX3的內飾設計師與法拉利California T是同一個人，所以我們能在中控臺部分看到一絲法拉利California T的影子，不過可能是因為表現欲望太強，出風口被設計成四個巨大的渦噴樣式，看起來卻不那么協(xié)調。
9英寸的多媒體系統(tǒng)顯示和使用方面都沒有什么問題，靈敏度和反應速度出色，不過由于過大的出風口壓低了中央多媒體屏幕的位置，導致在實際開車操作過程中有些不太順手，再高一點就好了，另外我還想不通為什么那幾個物理按鍵會設計在右邊，用著挺別扭，改到左邊其實會更好。
這套系統(tǒng)功能比較全面，包括多媒體、倒車影像、導航等等，但對于手機的支持比較一般，我們同時帶來兩臺手機試連接，一臺三星S7，一臺iPhone 6 Plus，雖然內部支持一個叫手機互聯(lián)這功能，但實際體驗下來都需要在手機上安裝一個App，安卓手機還需要開啟USB調試模式等，連接過程比較復雜，并不是即插即用，體驗不好，如果不安裝這個App的話就只能充電，連聽歌都不行，如果用藍牙聽歌就沒有問題。
以這臺1.5L手動擋旗艦版車型為例，目前知道的售價似乎是8萬多出頭，配置上包括全系ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動大燈，自動雨刷，可開啟的全景天窗，倒車影像等等，在同級別車型中配置優(yōu)勢較為明顯。
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